Зашто се пећ брзо хлади у аутомобилу: главни кварови, шта да радите
Ауто поправка

Зашто се пећ брзо хлади у аутомобилу: главни кварови, шта да радите

Ако се пећ брзо охлади у аутомобилу, односно одмах након укључивања вентилатора, врели ваздух дува, али након неколико минута температура протока пада, онда је вожња у таквом аутомобилу зими непријатна. Али такав квар може самостално елиминисати сваки власник возила, који има бар мало вештина поправке аутомобила.

Ако се пећ брзо охлади у аутомобилу, односно одмах након укључивања вентилатора, врели ваздух дува, али након неколико минута температура протока пада, онда је вожња у таквом аутомобилу зими непријатна. Али такав квар може самостално елиминисати сваки власник возила, који има бар мало вештина поправке аутомобила.

Како функционише систем хлађења мотора и унутрашњег грејања

Код возила са течним (воденим) системом за хлађење мотора (агрегат, мотор), топлота се ослобађа током сагоревања смеше ваздух-гориво у цилиндрима. Канали који пролазе кроз мотор формирају водени омотач који уклања вишак топлоте из јединице за напајање. Циркулацију расхладне течности (антифриз, расхладна течност) обезбеђује пумпа за воду, позната и као пумпа, од енглеске речи "пумпа". Напуштајући пумпу, антифриз се креће у два смера, у малом и великом кругу. Мали круг пролази кроз радијатор (измењивач топлоте) пећи и обезбеђује рад унутрашњег грејача, велики круг пролази кроз главни радијатор и обезбеђује оптималну температуру мотора (95–105 степени). Детаљан опис рада система за хлађење мотора и унутрашњег грејања можете пронаћи овде (уређај пећи).

Зашто се грејач брзо хлади

Ако након укључивања вентилатора грејача у режиму грејања унутрашњости аутомобила, из вентилатора почне да дува топао ваздух, чија температура благо опада, онда или мотор вашег возила није завршио загревање, или постоји нешто врста квара у систему унутрашњег грејања, о чему смо овде говорили (Не греје пећ у ауту, дува хладан ваздух). Ако одмах након укључивања вентилатора дува вруће, али онда ваздух престане да се загрева, постоје 4 могућа разлога:

  • neispravnost termostata;
  • мали круг је зачепљен;
  • измењивач топлоте грејача је споља обрастао прљавштином;
  • неефикасан систем хлађења.

Ако је термостат неисправан, онда он погрешно распоређује расхладну течност између оба круга, као резултат тога, грејач добија мање топлотне енергије, што значи да укључивање вентилатора брзо хлади његов радијатор и пећ не може да загреје проток ваздуха који пролази кроз њега. Дуго времена. Ако је мали круг система за хлађење зачепљен, онда је кретање антифриза кроз њега отежано, што значи да ослобађање топлотне енергије кроз измењивач топлоте није довољно за стабилно загревање улазног ваздуха.

Зашто се пећ брзо хлади у аутомобилу: главни кварови, шта да радите

Систем за хлађење и шпорет у аутомобилу

Ако је спољна површина радијатора пећи прекривена прљавштином, онда је његов пренос топлоте знатно смањен, због чега првих неколико секунди након укључивања вентилатора дува врео ваздух, јер се унутрашњост пећи загрева. Међутим, такав радијатор не може дуго загрејати пролазни ток и почиње да дува хладно из грејача.

У случају да се након укључивања шпорета ваздух брзо хлади, али се мотор прегрева, а његова температура прелази у црвену зону, неопходна је потпуна дијагностика и испирање система за хлађење, а евентуално и замена агрегата .

Шта да се ради

Пошто се шпорет у аутомобилу из разних разлога брзо хлади, поправку почните са дијагнозом, односно уверите се да ће се сви делови малог круга загрејати истовремено са мотором, ако је мотор врућ и бар један део малог круга је хладан, постоји велика вероватноћа блокаде овог система. Сачекајте да се мотор заврши са загревањем и достигне радну температуру, па осетите обе цеви главног радијатора, ако су топле, онда термостат ради, ако је само један загрејан, термостат треба заменити.

Испразните антифриз и раставите пећ, уклоните све елементе малог круга. Процедура за извођење ове операције зависи од марке и модела машине, па пре почетка рада пажљиво проучите упутства за њен рад и поправку, а такође погледајте неколико видео записа који показују такве операције. Прегледајте измењивач топлоте грејача споља, уверите се да његова решетка добро пропушта ваздух. Ако је зачепљен прљавштином, исперите га водом и средством за уклањање масноће, а затим осушите на ваздуху. Повежите посуду са водом на њу одозго и уверите се да пропушта довољну запремину течности, отприлике као цев са унутрашњим пречником ¼ мањим од млазнице.

Погледајте такође: Додатни грејач у аутомобилу: шта је то, зашто је потребно, уређај, како ради
Зашто се пећ брзо хлади у аутомобилу: главни кварови, шта да радите

Пећ се брзо хлади - испирање радијатора

Ако је капацитет мањи, очистите га од наслага или замените. Затим саставите грејач и сипајте стари или нови антифриз. Запамтите: постоји велика вероватноћа ваздушне браве, покрените мотор и пратите ниво расхладне течности у хладњаку или експанзионом резервоару. На неким аутомобилима, експанзиони резервоар се налази испод радијатора, тако да тамо морате пратити ниво течности у измењивачу топлоте.

Након што уклоните ваздух и агрегат достигне радну температуру, укључите вентилатор пећи и уверите се да се ваздух загрева чак и након једног минута. Ако након неког времена након укључивања вентилатора, хладан ваздух поново почне да дува, онда сте нешто пропустили и тест треба поновити.

Закључак

Ако се пећ брзо хлади у аутомобилу, онда унутрашњи систем хлађења / грејања не ради како треба, па је аутомобилу потребна поправка. Отклонити узрок таквог квара није тешко, за то ће бити потребни алати који се могу купити у најближој продавници аутомобила.

ПЕЋНИЦА СЕ НЕ ГРЕЈЕ. Једноставна и комплетна упутства за ИСПРАЊЕ система за хлађење мотора БЕЗ РАСТАВЉАЊА.

Додај коментар