Аутомобили на отвореном: најбоља возила за истраживање природе

Теренска вожња, слетање и сафари су неки од тренутно најпопуларнијих трендова у аутомобилима и камионима. Безбројни произвођачи, прилагођавачи и произвођачи оригиналне опреме су се укључили у акцију и стварају нека од најбољих и најспособнијих возила за боравак на отвореном.

Дакле, шта би требало да возите ако желите да видите свет ван утабаних стаза? Требало би да буде 4ВД или 4ВД, издржљив, прилагодљив да одговара вашим потребама и не само да вас води у удаљена подручја, већ и да вас врати кући!

Када „стандардно“ није опција, имамо избор теренских авантуристичких возила која ће вас одушевити!

Цхевролет Цолорадо ЗР2 Бисон - Прави теренски таленат у паметном пикапу средње величине

Цхевролет Цолорадо ЗР2 Бисон је импресиван камион. Стандардни ЗР2 долази са ширим трагом, два инча већом висином, закључавањем предњег и задњег диференцијала и трик Мултиматиц Споол Валве амортизерима. Пакет Бисон је сарадња са Америца Екпедитион Вехицлес (АЕМ) и додаје низ функција за заштиту тела.

АЕМ додаје чврсте предње и задње бранике, предњи браник може да прими витло, а пет заштитних плоча помаже у заштити доњег дела камиона. Замислите то као оклоп за ЗР2. ЗР2 Бисон може бити опремљен четвороцилиндричним дизел мотором или В6 бензинским мотором. Дизел је најбољи избор за озбиљне теренске вожње.

Јееп Гранд Цхерокее Траилхавк је врхунски СУВ који вас може одвести у планине

Од једанаест нивоа опреме Гранд Цхерокее које нуди Јееп, Траилхавк је највише фокусиран на теренску вожњу. Док су сви Гранд Цхерокее модели способни СУВ-ови, Траилхавк је најмоћнији, а са повећаним клиренсом од тла, гумама за све терене, доступним шинама и препознатљивим изгледом, ово је Гранд Цхерокее за оне који више воле камените путеве. планинарска стаза изнад паркинга тржног центра.

Траилхавк је доступан са 3.6-литарским Пентастар В6 или 360-литарским Хеми В5.7 који производи 8 коњских снага. Сваки од мотора је упарен са супериорним Куадра Дривер ИИ 4к4 системом, који има задњи диференцијал са ограниченим проклизавањем који вам омогућава да се крећете по неравном терену.

Долази велики форд и могао би да вас врати у прошлост!

Форд Раптор је бржи, забавнији камион који моли да га се вози.

Форд је 2010. године представио Раптор, теренску верзију пикапа Ф411 са В8 мотором од 150 коњских снага, по узору на пустињске тркачке камионе. Друга генерација (2017-данас) одбацила је В8 у корист В450 са два турбо пуњача од 6 коњских снага.

Свака генерација је способна за брзе офф-роад смицалице, а захваљујући Фок Рацинг адаптивним амортизерима и електронској контроли стазе, Раптор вам може задати тешкоће, а затим се безбедно повући. Ови камиони нуде опсежну подршку на тржишту и изузетно их је лако прилагодити вашим специфичним потребама, што их чини одличним избором за гледање света далеко од аутопута.

Јееп Цхерокее КСЈ - једноставан, поуздан и готово неуништив

Упркос старости, Јееп Цхерокее КСЈ (1983–2001) је и даље свестран, релевантан СУВ са репутацијом „неубиственог“. Подршка за КСЈ је огромна, а ови камиони се могу направити за пузање по камењу, слетање, камповање и све између.

Рђа може бити проблем на панелима за клацкање, вратима и четвртинама, тако да је добра идеја да је пронађете у областима које не доживљавају оштре зиме или со на путу. Изузетно су лични и способни за теренску вожњу, што их чини омиљеним возилом за експедицију.

Тоиота 4Руннер ТРД Про је атрактиван СУВ са неупоредивим могућностима који може да иде свуда

Постоји неколико ствари које могу да се упореде са теренским могућностима 4Руннер ТРД Про, а 4Руннер је један од ретких СУВ-ова са каросеријом на оквиру на тржишту. Поседује ФОКС амортизере прилагођене за теренску вожњу, блокаде диференцијала, прилагођене фелне од 17 инча са гумама за све терене, клизне плоче и бројне додатке за изглед.

Док 4Руннер почиње да показује своје године у погледу дизајна ентеријера, погонског склопа и шасије, није изгубио ништа од своје способности за теренску вожњу. Неколико нових аутомобила може да га прати на стази, а захваљујући пуно подршке након продаје, може се опремити за било које услове.

Хонда Африца Твин - пола точкова, дупло забава!

Нисте били спремни за овај избор! Понекад два точка могу бити боља од четири, а Хонда Африца Твин је сензационално задивљујући бицикл који ће вас уронити у дивну природу и носити се са било којим тереном који баците на њега.

Лепота авантуристичког бицикла је у томе што без крова, врата или прозора престанете да гледате у природу док она пролази и почнете да будете део ње. Само мотоцикл као што је Африца Твин може да вас одведе у авантуру и да вас отвори напољу на начине за које никада нисте мислили да су могући.

Класични Бруисер долази, а нећете веровати ко га прави!

Ланд Ровер Дисцовери - за оне који би радије пузали преко стена него кроз тржне центре

Као што име говори, Дисцовери је дизајниран да вас одведе у авантуре, кренете путем мање путованим и откријете природу коју је мало ко видео лично. Средње дете у Ланд Ровер асортиману, Дисцовери се нашироко сматра најспособнијим за теренску вожњу од свих, барем до доласка новог Дефендера.

Доступан са В6 мотором са компресором или В6 дизел мотором са турбо пуњењем, има довољно снаге да крене на било коју стазу, планину или пустињу. И немојте ни на тренутак помислити да углађена спољашњост и луксузна унутрашњост значе да је ово само обилазак тржног центра; Дисцо може да гази кроз скоро два и по метра воде.

Тоиота Тацома ТРД Про - непромењена већим делом деценије

Као и 4Руннер, Тоиота Тацома ТРД Про се осећа као чудо без старења. Слично као и повратак Тајгера Вудса, "Тацо" наставља да пркоси заговорницима и наступа на највишем нивоу.

ТРД подешени ФОКС офф-роад амортизери, клизне плоче, перформансе Цат-Бацк ауспуха и беспрекорна репутација за издржљивост и поузданост чине Тацома ТРД Про одличним избором за експедиције и употребу ван пута. А са капацитетом вуче од 6400 фунти, лако може понети ваше играчке и опрему са собом.

Ланд Ровер Дефендер - квинтесенција легендарног сафарија

Када Сир Давид Аттенбороугх снима на локацији, шта користи да стигне тамо? Бранилац. Када видите туристе на сафарију у Африци, шта они возе? Бранилац. Када видите ренџере како прате слонове, лавове и фотографишу нилске коње, шта они возе? Бранилац.

Постоји веома добар разлог зашто је Ланд Ровер Дефендер кључно сафари возило и избор британске војске: једноставан је, поуздан и може да поднесе било шта осим тока лаве. Они нису пуни луксуза, али су испуњени способношћу.

Пред вама је још један Форд, и он жели да вас одведе у нове земље!

Форд Рангер ФКС4 - расипни син се враћа са теренским потезима

После осмогодишњег одсуства, моћни Форд Рангер вратио се на америчко тржиште. Камион средње величине је доступан у две верзије: Супер Цаб (с двоја врата) или Супер Црев (са четворо врата) у три нивоа опреме.

За оне који траже максималне перформансе на површинама које нису бетонске, ФКС4 Офф-Роад пакет је додатни избор. Са овим избором, добијате подешено вешање за теренску вожњу, гуме за све терене, заштитне плоче, електронски закључавајући задњи диференцијал и Фордов систем управљања тереном, који вам помаже да се носите са изазовним теренима уз задржавање контроле над возилом.

Мерцедес-Бенз Г550 је луксузни СУВ који може више него што мислите

Мерцедес-Бенз Г-Класа је првобитно развијена као војно возило и понуђена је као цивилни модел 1979. године. Поуздан, робустан и изузетно компетентан у сваком окружењу, амерички марински корпус је купио око 160 возила за употребу као брза борбена возила.

Ако је довољно добар да задовољи америчке маринце и војно особље широм света, сигурно је способан да вас одведе на одмор на камповање и, у свом тренутном облику, освајаћете планине обавијене луксузом. Г550 је бољи теренски избор од свог АМГ колеге, пошто је АМГ модел подешен за перформансе на путу.

Тоиота Ланд Цруисер БИЛО - за непријатељска и удаљена места

Ови камиони су толико издржљиви и поуздани да су постали клише. Ако идете негде непријатељски и удаљено са најгорим условима које можете замислити, потребан вам је Ланд Цруисер.

Свака верзија Ланд Цруисера је способна да изненађује приањање, а ниједна од њих не разочара када је у питању прелажење терена ван пута. Ранији модели постају колекционарски и ретки, тако да је моделе из 1980-их и 1990-их најбоље купити за истраживање природе. Они су широко доступни, релативно јефтини и лаки за прилагођавање помоћу заштитних плоча, браника, носача терета и других офф-роад карактеристика.

Јееп Вранглер је подразумевано најбољи СУВ

Ако замолите 10 људи да наведу возило које можете ићи ван пута, истраживати и користити сваки дан, 9 од тих људи ће изабрати Јееп Вранглер. Овај СУВ остао је практично непромењен од када је Виллис-Оверланд представио први цивилни модел Јееп ЦЈ 1945. године.

Ово је импресиван резултат и доказ да је победничку формулу тешко побољшати. Иако Вранглер у свим својим облицима можда није најспособније возило на путу, он је несумњиво једно од најспособнијих теренских возила и мерило је по коме се мере сви остали.

Ланд Ровер Ранге Ровер - СУВ икона са технологијом и удобношћу свемирског доба

Већина Ренџ Ровера никада неће видети стеновите литице алпских падина или подмукле дине пустиње Сахаре. У ствари, чешће се пењу на Холивудска брда него на подножје Стеновитих планина. Али не дозволите да вас његов отмјени начин живота завара, испод тог пажљиво скројеног тела лежи звер за теренску вожњу.

Могућности Ранге Ровера су легендарне, а најновија верзија је најбоља у породици. Способан да гази кроз три стопе воде и да се пење уз нагибе од 45 степени, овај велики камион је готово незаустављив на било ком терену или у било ком стању, док у исто време одржава своје путнике мирним, хладним и удобним.

Рам Повер Вагон - СУВ ваших снова

Рам Повер Вагон је Инцредибле Хулк теренски камиони. 6.4-литарски ХЕМИ В8 од 410 коњских снага мотивише ову звер, а Билстеин компоненте вешања са дебелим гумама за све терене осигуравају да се неће заглавити. Ако се случајно нађете у тесном месту, ВАРН витло од 12,000 лб. ће вам омогућити лак излаз.

Ово је камион који не ради ствари суптилно, то је камион који осваја елементе, и одличан је избор за екстремне експедиције, вучу великих кампера и истраживање непознатих места.

Ниси мислио да ће нам недостајати Субару, зар не?

Субару Оутбацк је способнији него што треба

Мало ствари вриште „напољу“ као што је Субару Оутбацк. За оне који више воле авантуру, вучу породицу и прогутају километре на путу, мало је возила која све то могу да ураде као Оутбацк.

Иако му можда недостају екстремне теренске способности Вранглер-а или Ланд Ровера, Субие није повучен са 8.7 инча клиренса од тла и препознатљивим симетричним погоном на све точкове. Упарите то са кампер креветом који ће прогутати целу породицу и сву њихову опрему за камповање, и добићете скоро савршено возило за авантуре на отвореном.

Мерцедес-Бенз Унимог је незаустављива сила офф-роад снаге

Мерцедес-Бенз Унимог је сила природе. Првобитно коришћен за преношење тешких терета до најудаљенијих крајева света или као војни транспорт, Унимог је постао омиљен међу теренцима, авантуристима и онима који желе да истраже најекстремнија места на планети.

Већина Унимога се нуди у нивоима опреме дизајнираним за индустријску и тешку употребу, али Мерцедес нуди и верзију за теренске кампере посебно дизајнирану да вас и сву вашу опрему одведе на места која већина људи никада није видела. Коришћени Унимогови су у изобиљу, лаки за прилагођавање и скоро неуништиви. У ствари, постоји велика шанса да ће се терен срушити пре него што то учини ваш Унимог.

Ариел Номад – Уживајте у природи са варп брзином

Шта добијате када комбинујете баги, АТВ и спортски аутомобил? Добијате Ариел Номад. Покреће га четвороцилиндрични Хонда мотор, Номад може да вас доведе до 60 мпх за 3.5 секунде, а са подесивим вешањем и рели точковима, може то да уради на скоро сваком терену.

Лагани, издржљиви и поуздани су атрибути Номада, а мало који СУВ може понудити толико забаве у тако јединственом пакету. Лепота Номада је у томе што је брз, забаван за вожњу и даје вам слободу да истражујете свет где год желите.

Ниссан Титан КСД Про-4Кс је најбољи јапански СУВ на који сте заборавили.

У категорији која укључује камионе као што су Ф150, Силверадо, Рам 1500 и Тундра, лако је заборавити да постоји још једна опција. Друга опција је Ниссан Титан КСД Про-4Кс. Можда неће освојити наслове као његови конкуренти, али Ниссанов чврст камион дефинитивно може да се дружи са најбољима.

Ниссанов пикап у пуној величини може бити опремљен Про-4Кс Офф-Роад пакетом, који додаје Билстеин теренско вешање, задњи диференцијал са електронским закључавањем, клизне плоче и гуме за тешке услове за све терене. 390-литарски В5.6 од 8 коњских снага испоручује снагу и чини Титан правим теренским возилом за истраживање.

Волксваген Голф Аллтрацк - Субару Фигхтер са подигнутим погоном на сва четири точка

Волксваген Аллтрацк је скривени драгуљ аутомобила који је нажалост у сенци Субару Оутбацк-а. Али ако тражите алтернативу Субаруовом авантуристичком каравану, Аллтрацк је одличан избор. Покренут ВВ-овим звезданим 1.8-литарским турбо мотором са четири цилиндра, добијате 168 коњских снага и опцију да га упарите са шестостепеним мануелним мењачем (ентузијасти се радују!).

Али немојте мислити да ВВ убацује нож у пуцњаву, Аллтрацк има нешто офф-роад оружја које треба користити испред. 4Мотион погон на сва четири точка са „офф-роад режимом“ помаже каравану да се носи са тешким тереном, спушта се стрмим падинама и држи авантуре под контролом.