Објављено у Батерије – Снажан у свим условима

Покровитељство: ТАБ Полска. Никада не смемо заборавити да батерија захтева, ако не свакодневну негу, онда је то батерија без одржавања, онда свакако периодичне провере. У принципу не, али возач не може себи приуштити ризик од квара батерије.

Упркос савременој технологији, батерија губи своју издржљивост након неколико година употребе. Због тога, пре поласка, вреди проверити техничко стање батерије, а ако не гарантује исправан почетак и рад свих електричних уређаја у аутомобилу, купити нову батерију. ТАБ Полска препоручује батерије Топла, које су последњих година веома добро прихваћене на нашем тржишту. Неће бити проблема са избором, јер на продајним местима увек можете рачунати на квалификован савет и стручну помоћ.

Акумулатор се најчешће празни неисправним електричним инсталацијама и уређајима који су на њих повезани, као што су неквалитетни ауто аларми, неисправни релеји. Таква батерија можда није погодна за даљу употребу, па не треба тражити начине да је реанимирате, иако се неки возачи одлучују да уштеде батерију заменом електролита. Непотребно, пошто се деформисане плоче не могу вратити. Промена електролита и дуго пуњење неће помоћи. У прошлости су батерије користиле дебље плоче које су биле отпорније на деформације, па је реанимација понекад била успешна. Данас су плоче танке и оштећена батерија је добра само за старо гвожђе.

Све батерије које се продају на продају треба да буду безбедне за употребу, али никада не треба да будете превише опрезни. Батерију не треба сами сервисирати. Ово је улога веб странице. Такође препоручујемо да будете опрезни када пуните батерију пуњачем. Током пуњења, поклопци морају бити одврнути и батерија мора бити удаљена од извора ватре. Такође не препоручујемо растављање и померање батерије одмах након дужег путовања, јер то може изазвати експлозију гаса накупљеног у ћелијама.

Трајање батерије такође зависи од стила вожње. Возило мора имати ефикасне електричне и системе ослањања. Сломљени амортизер може убити батерију у једној сезони. Вреди избегавати ударне рупе на путу и ​​пажљиво савладати раскрснице. Ово није претеривање, иако данашње батерије без одржавања не би требало да стварају проблеме ако се правилно користе.

Приликом сваког прегледа сервисер стално проверава ниво и густину електролита. Механичар зна да на стање акумулатора утичу: лоше перформансе алтернатора и алтернатора, неправилан рад регулатора напона, лабав клинасти ремен, губитак снаге у електричном систему, превише пантографа, слабо затегнути конектори (терминали). ), нерадне, прљаве електроде свјећице, пренизак садржај електролита, сулфатизација електрода акумулатора.

Покупио са полице

Топла батерије се производе по водећој Ца/Ца технологији, тј. калцијум-калцијум, што гарантује њихов дуг радни век. Ово су батерије које не захтевају одржавање које испуњавају захтеве ДИН 43539 и ЕН 60095.

Модел Енерги карактерише продужени радни век, висока стартна способност, ниска потрошња воде и поуздан старт на ниским температурама.

Модел Старт одликује се добрим стартним могућностима и високом оперативном поузданошћу. Користи висококвалитетне полиетиленске сепараторе коверте. Није скупо.

Модел Топ, такође произведен са калцијум-калцијум технологијом, препоручује се за употребу у возилима која захтевају много електричне енергије, као што је покретање више пута у кратком времену. Бољи стартни квалитети су резултат употребе више плоча, а дужи век се постиже захваљујући тзв. технологији продужене издувне решетке. Батерија има индикатор пуњења и заштиту од експлозије.

ЕцоДри је направљен са АГМ технологијом, што значи да је електролит унутар стаклене вуне. Ово омогућава да се гасови рекомбинују и спречава цурење електролита. Према речима стручњака, ова батерија гарантује велики број циклуса пуњења и пражњења. Мали је и лак за ношење. Ове батерије су посебно корисне у возилима посебне намене: инвалидским колицима, амбулантним возилима, таксијима, полицијским аутомобилима.

Неколико практичних савета

Батерија кошта неколико стотина зл, што је, на крају крајева, приличан трошак. У међувремену, наше знање о батеријама је мало и често не дозвољава да се правилно користе. Резултат тога је да морате купити нову батерију.

Истина, многи возачи немају никаква знања о батеријама, њиховим параметрима. Стога се, ако је потребно, фокусирају само на цену и примењују принцип - што јефтиније то боље. Врло често возачи траже батерије за одређени бренд, на пример, за Фиат, и нису заинтересовани за техничке параметре које препоручује произвођач аутомобила. Лоше одабрана батерија је почетак невоље и најава куповине још једне батерије, можда ове сезоне.

Ако се не придржавате препорука произвођача возила, погрешно одабрана батерија ће брже отказати. Једноставно вам неће обезбедити довољно струје и неће се довољно напунити. У таквој ситуацији возачи често криве произвођача.

Испражњена батерија има лошије параметре (капацитет и стартну струју) и мање-више изражену промену боје електролита од провидне до мутне. Истрошена батерија се не може „реанимирати“. Ако је ово природан процес, мораћете да купите нову батерију, ако је резултат непажљивог руковања, онда је ово губљење новца.

Многе батерије би трајале много дуже када би корисник на време приметио да их лоше користи. Многи возачи нису заинтересовани за упутство за употребу јер су купили нову батерију. Не узимају у обзир да се гаранција даје само за фабричке недостатке. Претпоставља се да се уређај правилно користи и да се поштује упутство за употребу.

Батерије за гориво

Савремена калцијум-калцијум технологија

Антикорозивна решетка

Високопоуздани плочасти сепаратори

Без одржавања, није потребно додавање воде

Отпоран на ударце

Потпуно безбедно. Сепаратори спречавају цурење.

Лагана и издржљива кућишта

ЦА ЦА технологија спречава самопражњење.

Заштита од експлозије

Чврста плочаста конструкција.