Опис замене зупчастог ремена за Хиундаи Туцсон

Хиундаи Туцсон 2006 са мотором Г16ГЦ са 4 вентила (ДОХЦ, 142 кс). Планирана замена зупчастог ремена на 60 км. Иако је овај мотор опремљен са варијабилним временом усисног вентила (ЦВВТ), за промену зупчастог каиша нису потребни посебни алати. Променили смо и све каишеве на склопљеним агрегатима, има их три, затезач и бајпас ваљак.

Потребни материјали

Пошто пумпу не покреће зупчасти каиш, нисмо је мењали. Цео поступак трајао је два и по сата, а за то време су попили четири шољице кафе, појели два сендвича и посекли прст.

Корак по корак упутства за замену зупчастог ремена

Почнимо.

Дијаграм сервисног појаса.

Пре уклањања погонских каишева помоћних уређаја, олабавите четири од десет завртња који држе ременице пумпе. Ако се то не уради сада, онда ће након уклањања појасева бити веома тешко блокирати га. Отпуштамо горње и доње вијке хидрауличног појачивача и преносимо га на мотор.

Испод хидрауличног појачивача је генератор, није било могуће фотографисати. Отпуштамо доњи монтажни вијак и максимално одврнемо вијак за подешавање.

Скините алтернатор и каиш серво управљача. Одврнемо завртње који држе ременице пумпе и уклонимо их. Сећамо се да је доле било мало и са које стране су стајали до пумпе.

Одврнемо четири завртња првих десет ушивеног поклопца временског оквира.

Скидамо заштиту и подижемо мотор. Одврћемо три матице и један вијак који држе носач мотора.

Уклоните поклопац.

И подршку.

Скините десни предњи точак и одврните пластични блатобран.

Пред нама су се појавили ременица радилице и затезач ремена клима уређаја.

Одврнемо затезни завртањ док се ремен клима уређаја не олабави и уклоните га.

А сада забавни део.

Поставите горњу мртву тачку

За вијак радилице, обавезно окрените радилицу тако да се ознаке на ременици и ознака са словом Т на заштитном поклопцу поклапају. Снимање слика је веома незгодно, па ћемо приказати снимљене детаље.

Постоји мала рупа на врху ременице брегастог вратила, а не жлеб у глави цилиндра. Рупа мора бити у линији са утором. Пошто је веома незгодно гледати тамо, проверавамо то овако: у рупу убацујемо равномеран комад гвожђа одговарајуће величине, ја користим танку бушилицу. Гледамо са стране и видимо колико смо прецизно погодили мету. На фотографији ознаке нису поравнате ради јасноће.

Одврнемо завртањ који држи ременицу радилице и уклонимо га заједно са заштитним поклопцем. Да блокирамо ременицу, користимо домаћи чеп.

Одврнемо четири завртња који држе доњи заштитни поклопац.

Уклањамо га. Ознака на радилици мора да се поклапа.

Одврнемо затезни ваљак и уклонимо га. Сетимо се како је устао.

Уклањамо зупчасти ремен и обилазни ваљак, који се налази десно у средини блока цилиндра.

Објављивање нових видео снимака. Затезни ваљак има правце затезања означене стрелицом и ознаком до које стрелица мора досећи када је затезање исправно.

Проверавамо подударност прекретница.

Уградња новог зупчастог ремена

Прво уграђујемо ременицу радилице, заобилазну ременицу, ременицу брегастог вратила и ременицу празног хода. Силазна грана каиша мора бити затегнута, за то окрећемо ременицу брегастог вратила у смеру казаљке на сату за један или два степена, ставимо ремен, окренемо ременицу назад. Поново проверите све ознаке. Окрећемо затезни ваљак са шестоуглом док се стрелица не поклопи са ознаком. Затегнемо затезни ваљак. Двапут окрећемо радилицу и проверавамо подударност ознака. Такође проверавамо затегнутост зупчастог ремена у смеру стрелица на затезном ваљку. Паметна књига каже да се затезање сматра исправном ако се, када се на траку примени оптерећење од два килограма, њено савијање износи пет милиметара. Тешко је замислити како то учинити.

Ако се све ознаке поклапају и напон је нормалан, пређите на монтажу. Морао сам да се мучим са ременицама пумпе, иако имају жлеб за центрирање, веома је незгодно држати их и истовремено пунити вијке, јер је растојање до ланца око пет центиметара. Инсталирајте све делове обрнутим редоследом од уклањања. Допуните све течности које су испуштене. Палимо ауто и са осећајем дубоког самозадовољства крећемо напред ка авантури. Ево релативно једноставне процедуре за замену зупчастог ремена на Тусану.