Опел Роцкс-е или Цитроен Ами са другачијим печатом. Уместо бицикла или скутера за кишу, снег, хмм?
Електрични мотоцикли

Опел Роцкс-е или Цитроен Ами са другачијим печатом. Уместо бицикла или скутера за кишу, снег, хмм?

Опел Роцкс-е, лагани електрични четвороцикл, управо је стигао на немачку локацију произвођача. Аутомобил још нема цену, али судећи по тренутној стратегији цена ПСА/Стеллантис Групе, биће понуђен нешто скупљи од прототипа Цитроен Ами. Могуће је да ће у будућности ући и у Пољску.

Опел Роцкс-е Вел Цитроен Ами

Пре отприлике недељу дана смо известили да је Цитроен неочекивано променио своје планове да доведе Амија на немачко тржиште. Сада се ситуација изгледа рашчистила: Опел Роцкс-е је требало да стигне први тамо. Ауто је лагани куад, а чини се да је највећа разлика у односу на Ами то што је истакнутији утискивање на бранику и значки, што, имајте на уму, није налепница већ комад пластике. Све ово додаје око 0,17 евра на цену производње аутомобила.

Опел се може похвалити и другим поклопцима, али у стварности то је само Цитроен Ами са другом ознаком. Шта му је ауто два места, возачка дозвола потребна у Пољској најмање категорија АМ (од 14 година), има 6 кВ (8 КС) снаге, батерије снага 5,5 кВх и нуди до прибл. Домет 70-75 километара на једно пуњење. Дакле, на њега треба гледати више као на аналог бицикла или мопеда, или као замену за скутер у лошем времену, а не као пуноправни аутомобил.

Опел Роцкс-е или Цитроен Ами са другачијим печатом. Уместо бицикла или скутера за кишу, снег, хмм?

Опел Роцкс-е у најосновнијој верзији Роцкс-е (ц) Опел

Опел Роцкс-е или Цитроен Ами са другачијим печатом. Уместо бицикла или скутера за кишу, снег, хмм?

Највећа предност Ами-ја у земљама у којима се нуди јесу ниски оперативни трошкови АТВ-а. Плаћањем противвредности мање од 14 ПЛН, можете га користити тако што ћете платити противвредност 91 ПЛН месечно. Први износ може изазвати осмех сажаљења („За такав новац могу да купим голф са километражом од 150 91, идем у цркву“), али 150 злота месечно је отприлике цена месечне карте. Чак и након додавања енергије, не би требало да прелазимо 180-20 ПЛН и добијамо слободу кретања и могућност путовања до 30-XNUMX километара у једном правцу.

Цене за Опел Роцкс у Немачкој још нису објављене.

Опел Роцкс-е или Цитроен Ами са другачијим печатом. Уместо бицикла или скутера за кишу, снег, хмм?

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар