Опел Цомбо. Јуче данас и сутра

Осамдесетих година Опел схватио да би аутомобил са високим кровом и компактним димензијама био идеалан за потребе породице и љубитеља природе: рођен 1985. Кадетска комбинација.

Овај први Цомбо се разликовао од комбија близанаца у једном товарни простор око 25 цм виши... Преграда иза седишта може бити опремљена додатном мрежицом или чак вратима за проширење пода теретног простора до ветробранског стакла.

1993: Опел Цомбо Б

1993. Цомбо је постао посебан модел. Предњи део је био скоро идентичан Цорси, али понуђен дуже међуосовинско растојање и високи товарни простор кубног облика, запремине веће од 3,1 м3.

Опел Цомбо Ц, или Цомбо тоур

2001. године покренут је прави „Комбо за породице“, тј Комбинована тура... Ова верзија Комбинација Ц нудио се са практичним мрежама за одлагање, џеповима на вратима и функцијама као што су уграђени држачи за чаше.

Опел Цомбо водено црвена

Почевши од Тоур верзије, Опел је чак развио и спортски прототип за љубитеље такмичења: Ред Ватер Цомбо, чије име је повезано са чувеном серијом кривина белгијске стазе Спа-Франкоршам, опремљеном Цорса ГСи мотором.

Верзија "Еау Роуге" направила је сензацију на Салону аутомобила у Паризу 2002., а од 2005. Цомбо трампса заштитом уљног корита и клиренсом повећаном за 20 милиметара, обећавали су максимално задовољство у вожњи како на путу тако и ван пута.

Опел Цомбо Д

Са господином КСНУМКС Комбо ДПо први пут, купци су могли да бирају између две дужине: верзија са пет седишта са кратким или дугим међуосовинским растојањем, са нормалним кровом и високим кровом, са стандардним клизним вратима и вратима пртљажника или са два задња врата на шарке.

Опел Цомбо Лифе и Цомбо Царго

Ово нас доводи до 2018. године, када је пета генерација мултифункционалних компактних уређаја доступна у Комбиновани живот (Бест Буи Ауто оф Еуропе 2019) за превоз путника е Комбиновани терет реклама (Међународни комби године 2019), обе у бројним варијантама.

Цомбо Лифе и Цомбо Царго су доступни у верзији стандардно М (4,40 метара) о лонг КСЛ (4,75 метара); један са пет или седам седишта и 2.693 4,4 литара породичног пртљага, други са максималном запремином терета од 3 м 1.000, простором за две евро палете и максималним капацитетом од КСНУМКС кг.

La ЛЦВ верзија Ускоро ће бити доступна и кабина са два седишта са жирафом на крову. Са новим приступом развоју аутомобила, нова генерација Цомбо нуди низ иновативних технологија и система за безбедност и помоћ возачу који су без премца у сегменту.

Будућност Опелових комерцијалних возила

Трећа генерација Опел Виваро такође ће бити доступан у батеријско-електричној верзији од следеће године, а нови ће стићи у продајне салоне овог лета. Опел Мовано.

Опел је скоро распродат у првом кварталу 2019 КСНУМКС хиљаде лака комерцијална возила у свету, 35% више У протеклој години. Тржишни удео нових регистрација у Европи (Е30) повећан је за 0,6 процентних поена (100%).

Под СВЕТСКИ план!, циљ је повећање продаје комерцијалних возила за 25% до 2020.Развијамо се у свим сегментима лаких комерцијалних возила. Сви наши модели су траженији него претходних година, а повећали смо тржишни удео практично у целој Европи."Рекао Гзавије Душемен, генерални директор продаје, постпродаје и маркетинга.