Оневхеел: два нова модела представљена за још више забаве
Футуре Мотион, компанија која стоји иза Оневхеел линије, управо је представила два своја нова модела на онлајн догађају. У најмању руку, компанија се у великој мери ослањала на повратне информације своје корисничке заједнице.
Оневхеел је, пре свега, јединствен концепт електричног моноцикла, који се може схватити као сноуборд или скејтборд. Покренут је 2014. године као део Кицкстартер кампање која је далеко премашила првобитни циљ од 100.000 долара и прикупила преко 630.000 долара!
Велики популарни успех који је довео до тога да се Футуре Мотион годинама развија и развија своје производе. У њеном каталогу су била два модела: КСР + и Пинт. Први модел, највећи, пружа домет од око 25 км, док је Пинт лакши и управљивији са дометом до 12 км.
Концепт Оневхеел окупља заједницу фанова широм света, уједињених, посебно, у Фацебоок групе посвећене овом посебном електричном једном точку. Они који посећују ове групе добро су свесни шта корисници производа траже годинама: већи домет, више снаге, конкавне подлоге за бољи осећај и извајане гуме за неравне терене. Многи су модификовали свој Оневхеел КСР + додацима да би постигли ове карактеристике.
У сваком случају, чини се да их је Футуре Мотион послушао, јер су управо то атрибути које налазимо у два вечерас представљена нова производа овог бренда.
Оне Вхеел Пинт Кс
Први представљени новитет је Пинт Кс. Користи Пинт кодове идентичних димензија, а истовремено удвостручује своју аутономију која може да достигне 29 км. Пинт Кс такође има користи од повећане снаге свог електричног мотора и има додатну максималну брзину од 3 км/х у поређењу са својом млађом сестром. Уз референтну вредност од 1 долара, Пинт Кс је 400 долара више од Пинт.
Пинт Кс је већ у продаји и може се испоручити директно на Оневхеел-ову локацију у САД и ускоро преко француских увозника.
Оневхеел ГТ
Оневхеел ГТ више личи на КСР, који је био врхунски Футуре Мотион модел са основном ценом од 1 долар раније. ГТ сада нуди боље перформансе уз одговарајућу повећану цену од 799 долара. Постаје проклето досадан буџет за овакву машину без додатне опреме.
Али с обзиром на цену, перформансе ГТ-а треба да задовоље и најзахтевније кориснике. Његова аутономија може да достигне 52 км у односу на 29 км за КСР. Максимална брзина је 32 км/1, што је 2 км/х више од КСР. 6 цм краћи у поређењу са КСР ГТ. Поред тога, тежи је за 3,5 кг због новог пакета батерија.
По први пут, Футуре Мотион нуди могућност наручивања једног од својих модела са малом покривеношћу, идеалним за вожњу по неравном терену. Ово је пракса која већ дуго постоји међу власницима КСР-а, од којих многи мењају гуме за ову врсту профила.
Још једна уобичајена модификација: конкавни јастучићи. Дају више контроле и приањања. Опет, чини се да је Футуре Мотион инспирисан својом заједницом и реквизитима јер је ова врста подлоге сада доступна као опција на ГТ-у.
Иако је Оневхеел ГТ већ доступан за наручивање, неће бити у продаји за неколико месеци. Довољно да се љубитељи бренда жале (и препродају свој КСР).
Најтежи избор ће бити!
Видећете да ће јахач који жели да приушти Оневхеел бити размажен избором, а почетник може бити прилично застрашујући. У једном од следећих чланака даћу вам неколико савета како да направите прави избор и да ваша куповина буде успешна.
До тада, надам се да ће ови нови Оневхеелс брзо бити доступни за Цлеанридер пробну вожњу!
Представљамо Пинт Кс и ГТ: следећу генерацију Оневхеел-а
