Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Савети за возаче

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"

Можда сваки возач сања да свој аутомобил учини привлачнијим и моћнијим. Данас продавнице аутомобила нуде широк асортиман различитих резервних делова за мотор, унутрашњост и каросерију како би аутомобил изгледао престижније. А власници Фолксваген туарега такође могу да бирају делове за првокласно подешавање, поготово што Туарег изгледа одлично са новим каросеријама, решеткама хладњака, праговима и другим елементима за персонализацију.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"

Треба имати на уму да се подешавање било ког возила може поделити у три типа:

  • екстеријер (то јест, спољашњи);
  • салон (то јест, унутрашњи);
  • мотор.

Вриједно је одабрати резервне дијелове према одабраној врсти подешавања. Наравно, опремање аутомобила разним „стварима“ нема само декоративно значење. Возачи покушавају не само да истакну свој аутомобил у сивом саобраћају, већ и да побољшају његове карактеристике:

  • брзина (приликом уградње енергетских јединица и филтера нултог отпора);
  • снага (рад са издувним системом);
  • безбедност (опремљен дечијим седиштима, додатним комплетима прве помоћи);
  • свестраност (приликом постављања кровних шина, вучних уређаја);
  • удобност (декоративни елементи украса, прагови, теписи итд.).

Међутим, подешавање Волксваген Тоуарега није јефтино задовољство. Цене у ауто продавницама су веома високе, па власници аутомобила најчешће наручују одређене резервне делове преко интернета. Цена делова на мрежи је нешто нижа, али ћете такође морати да потрошите новац на њихову испоруку.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Различити делови за подешавање омогућавају вам да телу дате спортски или теренски изглед, у зависности од укуса власника

Просечне цене резервних делова за тунинг Волксваген Тоуарег

Алуминијумске фелне са логотипом компаније сматрају се једним од најскупљих делова за подешавање. Волксваген. Просечна цена за сет је 50 хиљада рубаља.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Ексклузивни дизајн точкова одмах трансформише изглед аутомобила

Поклопци за прагове се процењују на 2 - 3 хиљаде рубаља, а поклопци за ручке врата коштају отприлике исто. Вреди напоменути да вам употреба хромираних украса омогућава да каросерију аутомобила дате презентабилнији изглед што је могуће исплативије. Хромирана решетка хладњака савршено ће употпунити сет украса, али ће коштати од 15 хиљада рубаља.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Мрежа се може направити у различитим верзијама, са великим и малим ћелијама

Лајсне за стубове врата, направљене од нерђајућег челика, коштаће 3.5 - 4 хиљаде рубаља по комплету. Дефлектори бочних прозора су мало скупљи (око 5 хиљада рубаља).

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Дефлектори штите унутрашњост од пропуха и уласка воде, а такође дају телу оригиналан изглед

Ако возач жели додатно да заштити свој аутомобил од прљавштине, камења и хемикалија са пута, онда може да угради предњу или задњу доњу заштиту, која се назива и кенгурин. Ово задовољство није јефтино - сваки кенгурин коштаће око 35 хиљада рубаља, али са њим ће аутомобил добити самоуверен изглед ван пута. Често постоје случајеви када се Волксваген Тоуарег користи за превоз полуприколица. Због тога се шипка за вучу обично монтира на оквир одмах након куповине. Цена куке за вучу је 13-15 хиљада рубаља.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Карактеристике снаге омогућавају возилу да превози терет на полуприколицама

Прагови цеви (комплет за тело) за доњи део каросерије процењени су на 23 хиљаде рубаља за два елемента. Прагови се такође могу купити са листом ради лакшег уласка и изласка; у овом случају ће трошкови подешавања бити нешто већи.

Важна фаза унутрашњег подешавања може се сматрати употребом гумираних подних простирки у кабини. У зависности од боје и дебљине, цена комплета (предњи и задњи редови) може коштати од 1.5 хиљада рубаља. Отприлике исто ће коштати и простирка за пртљажник.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Простирке штите доњи део каросерије од прљавштине са стопала путника

Разне мале декорације (на пример, подешавање волана или ручице мењача) коштаће 3-5 хиљада за сваки елемент. Ваздушни јастук у волану коштаће 18 хиљада рубаља.

Да бисте задовољили естетске жеље, можете променити унутрашњу облогу врата. У зависности од изабраног материјала, елемент облоге за једна врата коштаће од 3 хиљаде рубаља.

Такође можете купити нову инструмент таблу и разне уређаје у новом облику - од 20 хиљада рубаља.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Употреба уметака од природног дрвета значајно повећава престиж модела

Наравно, не можемо занемарити подешавање чипова. Власници аутомобила примећују високу продуктивност аутомобила након чиповања (подешавање мотора):

Мотор од 2,5 литара има слабо убрзање након 120 км/х, што се лако може третирати чип тјунингом, ауто тек почиње да лети, али ће почети да троши 2 литра горива више. Доста причају о алуминијумским блоковима и прскању, али ја сам лично прешао 80 км на таквом мотору и нисам имао проблема, ни дима, ни дима. Запамтите, чешће мењајте уље и долијте добро гориво са адитивима и не заборавите да загрејете мотор и мењач на нормалну температуру, а затим га повећате.

Андрија

http://avtomarket.ru/opinions/Volkswagen/Touareg/28927/

Спољашње подешавање

Спољно подешавање је најуочљивије, промене на каросерији увек упадну у око и возачима аматерима и пролазницима. Због тога већина власника улаже у спољашње подешавање како би повећали атрактивност свог аутомобила.

Најчешћи детаљи овде су:

  • уређаји за осветљење (кочна светла, светла за маглу, ЛЕД лампе, фарови);
  • елементи за решетку хладњака (облоге, нове решетке са ћелијама);
  • делови каросерије (прагови, комплети каросерије, спојлери, поклопци ручки, ретровизори, амблеми, трепавице, точкови итд.);
  • заштитни делови (заштита подвозја, прагови).

Треба напоменути да већина резервних делова за спољашње подешавање не захтева професионалну инсталацију, односно возач може сопственим рукама уградити прекривке или лепити амблеме. Међутим, када је у питању заваривање, боље је обратити се специјалистима, јер ће само рад мајстора гарантовати оптималан квалитет.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Аутомобил добија спортскији и паметнији изглед

Цхип тунинг

Мало возача зна шта је подешавање чипова. То је оно што се зове "фирмвер" машине са посебним уређајем (РацеЦхип). Овај уређај, који је подједнако ефикасан у интеракцији са бензинским и дизел моторима, омогућава вам да повећате њихову снагу. То јест, чиповани мотор ће добити додатне карактеристике брзине.

Важно је да цхип тунинг ни на који начин не утиче на повећање потрошње горива. Напротив, уређај, када оптимизује снагу, смањује потрошњу горива.

РацеЦхип је мали уређај у облику црне кутије, направљен по немачкој технологији. Важно је да се програмирање чипа заснива на руским условима рада, тако да ефикасно раде у нашој клими.

Чип тунинг се врши само у званичном сервисном центру, јер је инсталација и „навикавање“ на уређај прилично радно интензивна. Након уградње на Волксваген Тоуарег, промене ће бити приметне и у вожњи аутопутем и у граду. Примећено је да се карактеристике снаге мотора након ломљења повећавају у просеку за 15-20%.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Након чиповања аутомобил показује повећање снаге мотора

Поступак чиповања траје неколико сати (понекад и дана). Суштина операције је да се Тоуарег подиже на посебно постоље, рачунар је повезан са ЕЦУ и чита све податке о „мозгу“ аутомобила. Након дешифровања, специјалиста "учитава" нове информације у рачунар на возилу. Дакле, могућности мотора су значајно проширене.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Сервисни рачунар је повезан са рачунаром на возилу ради читања потребних података

Возачи Волксваген Тоуарега примећују да је након чиповања потрошња горива нагло смањена и брзина повећана:

Наравно, као резултат тога, задовољан сам спроведеном процедуром (на мом мобилном телефону постоји видео где сам ноћу трошио просечну потрошњу од 6.5 л/100 км (око 50 км) од московског кружног пута до Солнечногорска (око 80 км) Разумем да је просечна брзина 7,5 км/х и да је константно кретање практично немогуће током дана, међутим, и то је показатељ, с обзиром да пре чиповања, ма колико се трудио, нисам могао нека буде мање од XNUMX литара.

Порцупине78

http://www.winde.ru/index.php?page=reportchip&001_report_id=53&001_num=4

Можда је само мало 204 јака на нашем форуму?? Имам 245. Наместио сам га на 290. Ауто је стварно возио! Лично сам срећан! Када сам имао Гп, имао је и чип. Када сам ушао у НФ, чинило се да није тако жустар. После чипа, овај је возио енергичније од ГП-а, и то драматичније. Сада сам скоро на нивоу ГТИ са чипом!

Саруман

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=54318

Унутрашње подешавање

Сви Тоуарег модели у потпуности испуњавају најновије захтеве удобности. Међутим, савршенство нема граница, па возачи допуњују постојеће услове удобности и атрактивности, додајући нешто своје.

Неопходно је разликовати чисто декоративне елементе унутрашњег подешавања и делове за побољшање одређених карактеристика.

На пример, подешавање стандардног аудио система или звучна изолација унутрашњости су радови који, у једној или другој мери, повећавају постојеће карактеристике или елиминишу мање недостатке произвођача. А постављање пресвлака на праговима или тапацирање седишта је врста подешавања која је првенствено усмерена на декорацију.

Скоро сви возачи купују патоснице, украшавају волан и опремају седишта додатним комфором. Звучна изолација се такође сматра једним од најчешћих процеса подешавања на Волксваген Тоуарег аутомобилима.

Преглед резервних делова за тунинг "Волксваген Туарег"
Уз довољно улагања, можете креирати било који дизајн унутар аутомобила према личном укусу возача

Волксваген Тоуарег је један од ретких модела који се савршено уклапа у све врсте подешавања. Аутомобил се може трансформисати у персонализовано возило на различите начине. Ово је главна предност Туарега над својим конкурентима.

Додај коментар