Преглед модела и рецензије гума Лауфенн И ФИТ ЛВ31
Објективне критике о гумама Лауфенн и-Фит ЛВ31, прикупљене на различитим ресурсима, не изгледају по мери: садрже много критика. Али генерално, оцена производа је висока.
Руски возачи су опрезно дочекали индонежанске зимске аутомобилске гуме - земља произвођач не познаје снег и мраз. Али рецензије гума Лауфенн и-Фит ЛВ31 преплавиле су интернет, а гума заиста није разочарала, показујући одличне возне перформансе на залеђеним путевима.
Опис
Произвођачи гума из Индонезије узели су у обзир оштро европско законодавство о карбидним уметцима који кваре површину пута и лишили модел Лауфенн и-Фит ЛВ31 зимског атрибута - шиљака.
Циљна публика гума су путнички аутомобили и возила са погоном на све точкове који возе на путевима земаља са релативно благом климом.
Најбоља својства гуме показују се на мокрим површинама:
- клизав захват;
- отпорност на хидропланинг на мокрим стазама;
- стабилан рад у свим временским и условима на путу;
- издржљивост.
Још једна предност је удобна вожња током читавог периода рада.
Рецензије о гумама Лауфенн и-Фит ЛВ31 позитивне
Карактеристике
Да би олакшао избор гума, произвођач је издао производ у неколико популарних величина.
Гуме Лауфенн и-Фит лв31
Радни параметри Лауфенн ИФит ЛВ31 рампи:
| Пречник слетања | Од Р13 до Р19 |
| Širina profila | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
| Висина профила | Од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а |
| фактор оптерећења | КСНУМКС ... КСНУМКС |
| Оптерећење на једном точку, кг | КСНУМКС ... КСНУМКС |
| Дозвољена брзина, км/х | В – 210, Т – 190, В – 240 |
Цена за сет од 4 ком. почиње од 23 рубаља.
Рецензије гума Лауфенн и-Фит ЛВ31 наглашавају кратак пут кочења као предност
Кључне карактеристике модела
Гума се разликује од гума зимске линије Лауфенн И-Фит иЗ ЛВ51 и Лауфенн и-Фит Ице ЛВ71: прва гума је пуштена са могућношћу учвршћивања, друга са челичним елементима квачила.
Фрикциони пнеуматик Лауфенн и-Фит ЛВ31 произвођач је обезбедио занимљив дизајн.
Падине остављају замршен "шаблон" на снегу са следећим карактеристикама:
- Смерни узорак са повећаним бројем корака газећег слоја. Заједно са уравнотеженим гуменим "коктелом", дизајн пружа одличну вучу.
- Снажна дренажна мрежа. Заузима значајну површину траке за трчање. Састоји се од косо постављених канала различитих облика и величина. У исто време, жљебови узимају велику количину воде и снежне каше, брзо их уклањају са контактне тачке, сушећи подручје.
- 3Д летвице. Прорези имају додатне жљебове изнутра (задатак је смањити међусобну покретљивост делова газећег слоја, побољшати приањање у кривинама и током екстремног маневрисања.
Газећи слој не пропушта резонантне звуке са пута, тежина аутомобила је равномерно распоређена. Ова последња околност делује против хабања текстурираних делова возног дела.
Повратак власника
Прве индонежанске клизаљке појавиле су се у Русији 2016. године - довољно времена за процену производа од гума и писање рецензија о Лауфен & Фит:
Преглед гума Лауфенн и-Фит ЛВ31
Преглед гума Лауфенн и-Фит ЛВ31
Објективне критике о гумама Лауфенн и-Фит ЛВ31, прикупљене на различитим ресурсима, не изгледају по мери: садрже много критика. Али генерално, оцена производа је висока.
Власници воле:
- цена и квалитет;
- низак ниво буке;
- способност трчања на снежним путевима;
- праволинијска стабилност.
