Преглед Исузу Д-Мак ЛС-М 2021: Снимак
Исузу Д-Мак је потпуно нов, али други модел у линији задржава сличну позицију са ЛС-М, верзијом новог Д-Мак-а са двоструком кабином са погоном на све точкове и која се фокусира на посао.
ЛС-М је изнад СКС класе и доступан је само у каросерији са двоструком кабином и само у верзији 4×4/4ВД. Можете бирати између шестостепеног мануелног мењача (РРП/МСРП: 51,000 долара) или шестостепеног аутоматског мењача (РРП/МСРП: 53,000 долара). Имајте на уму да су ово каталошке цене искључујући путне трошкове - може бити понуда на путу.
Као и сви Д-Мак модели, опремљен је 3.0-литарским четвороцилиндричним турбодизелом са снагом од 140 кВ (при 3600 о/мин) и 450 Нм (при 1600-2600 о/мин). Носивост 750 кг без кочница и 3500 кг са кочницама. Наведена потрошња горива је 7.7 л/100 км (ручно) и 8.0 л/100 км (аутоматски).
ЛС-М модели су базирани на СКС опреми са 17-инчним алуминијумским фелнама, квакама на вратима и поклопцима ретровизора у боји каросерије, ЛЕД фаровима, ЛЕД дневним светлима и ЛЕД предњим светлима за маглу. Кабина има аудио систем са шест звучника, док су путници на задњим седиштима добили УСБ порт.
Ово је на врху стандардне мануелне климатизације, електричних прозора, електричних ретровизора, аутоматских брисача, 4.2" прилагодљивог екрана за возача, 7.0" мултимедијалног екрана са бежичним Аппле ЦарПлаи-ом и жичаним Андроид Ауто-ом, унутрашње облоге од тканине, гумених подова, нагибних и телескопских мултифункционалних волан и усмерени отвори за ваздух на задњим седиштима.
Плус, ту су и све безбедносне карактеристике: ручним ЛС-М варијантама недостаје прилагодљив темпомат, али ЛС-М аутомобили добијају тај технички стандард док сви имају АЕБ са детекцијом пешака и бициклиста, помоћ при задржавању траке, надгледање мртвих углова, упозорење о попречном саобраћају позади , помоћ при скретању напред, помоћ возачу, осам ваздушних јастука укључујући предњи средишњи ваздушни јастук, камеру за вожњу уназад и још много тога.
Д-Мак је постигао највећу оцену безбедности са пет звездица на АНЦАП тестовима судара и прво је комерцијално возило које је добило ову награду према строжим критеријумима за надзор безбедности за 2020.
