Одржавање шасије. Како заштитити машину од корозије?

Проблем рђе на шасији аутомобила најчешће се јавља зими. Међутим, сада, када лето постепено прелази у јесен, најбоље је време за примену заштите од корозије. Цела операција није изузетно компликована нити дуготрајна, а што је најважније, значајно продужава век трајања листова. У следећем посту ћете научити како да заштитите шасију вашег аутомобила од рђе у неколико једноставних корака.

Шта ћете научити из овог поста?

• Како заштитити шасију аутомобила од рђе?

ТЛ, д-

Шасија аутомобила је изузетно подложна корозији. Међутим, због систематског прегледа и бриге о овом елементу, његов радни век се може повећати. Ово није тешко - прво морате темељно очистити суспензију, а затим равномерно нанети специјално средство против корозије. Ову операцију је најбоље урадити на отвореном и на високим температурама, користећи машину за прање под притиском и прскалицу за доњи строј.

Корозија је велики непријатељ шасије

Зими је шасија аутомобила посебно склона хабању – комбинација шљунка и соли на путу и ​​неповољних временских услова је деструктивна мешавина за метал. Фабричка заштита подвозја није увек 100% ефикасна.Због тога је вредно с времена на време проверити стање овог елемента возила и, ако се пронађе рђа (или само ради превенције), сами обавите одржавање.

Мораћете да се навикнете на идеју да се корозија не може избећи - можете само успорити њен развој. Сама фолија не пружа вечну заштиту, па сваких неколико година вреди проверити да ли је потребно допунити. Деградација напредује много брже у возилима која често возе по грубим теренима као што су шљунковите или пешчане површине.

Одржавање шасије - урадите сами

Припрема шасије

Прво, шасија мора бити темељно очишћена и одмашћена. - ово је најбоље радити на отвореном и на температури изнад 20 степени Целзијуса. Узмите машину за прање под притиском, навлажите цео елемент и темељно га очистите. Затим поново оперите кућиште, овог пута у води помешаној са детерџентом (течност за прање судова, на пример) - то ће вам омогућити да се ослободите масних мрља.

Ако већ постоји рђа на шасији вашег возила, уклоните је жичаном мрежом. - Ово је прилично мукотрпан посао који треба обавити пажљиво, јер ће на местима која су претходно кородирала, новонанети заштитни слој пријањати за металну површину. Након прања, аутомобил се мора осушити - понекад је потребно цео дан.

Заштитни премаз

Време је да нанесете заштитни слој. У овој улози јагње тзв. Можете га нанети четком са грубим влакнима, али најбоље решење је употреба наменског пиштоља за прскање подесиве ширине. Премаз треба да буде равномерно распоређен и дебљине приближно 2 мм. Пустите да се супстанца осуши и учврсти 8-10 сати пре покретања возила.

Такође запамтите да никада не наносите лек на покретне делове шасије или издувног система. – под утицајем високе температуре коју ствара мотор, може да гори наредних неколико недеља испуштајући непријатан мирис. Ако случајно запрљате ове компоненте, темељно их очистите крпом намоченом у бензин.

Правилно обављено одржавање шасије ће продужити животни век вашег возила. Није у питању само будуће осигурање, већ једноставна математика - цена надоградње вешања сваких неколико година је много нижа од цене поправке лима код бравара - тако да штитите не само свој аутомобил, већ и новчаник . Ако тражите средства за чишћење доњег строја или друге корисне аутомобилске додатке, посетите интернет продавницу автотацхки.цом. Нудимо најквалитетније производе реномираних произвођача.

Више о одржавању аутомобила можете прочитати овде:

Како да оперем мотор да га не оштетим?

Да ли често прање аутомобила оштећује лак?

Глина - водите рачуна о свом телу!