Ауто обрађујемо Динитрол 479. Упутство за употребу
Садржина
Како користити?
Да би се осигурало да се композиција не пуца и не распада током рада машине, а да већ постојећа жаришта корозије нису заптивена испод антикорозивног слоја, потребно је пажљиво проучити упутства за употребу састава Динитрол 479. Каже да пре наношења слоја на површину, овај други мора бити темељно очишћен од прљавштине и потпуно осушен. Усклађеност са овим захтевима је посебно важна за дно аутомобила, јер се чак и нови аутомобил купљен у продавници аутомобила може запрљати на путу до места обраде.
Метал је потребно опрати топлом, око 70 степени, водом доведеном под притиском. Ако се ова фаза припреме површине одвија у аутопраоници, има смисла наручити висококвалитетну услугу сушења метала помоћу специјалних уређаја.
Затим, према приручнику, делови тела се бришу чистом, сувом крпом, након чега се површине одмашћују белим шпиритом или раствором сличног састава.
Ако се обрађују лукови точкова, потоњи се морају уклонити, као и пластична облога блатобрана. Могуће је да ће се током ових радова наћи рђа, а онда ће бити потребно да се уклони помоћу претварача корозије или Динитрол МЛ композиције посебно развијене за ову сврху.
Апплицатион Метходс
Одговори на питање како правилно применити композицију огледају се иу упутствима иу бројним видео записима о овој теми доступним на вебу. Постоје три начина за обраду аутомобила:
- Прскање специјалним пиштољем.
- Примена четком.
- Утискивање у удубљења помоћу лопатице.
Прва метода се сматра најпродуктивнијом, јер под притиском густа течност добро продире у „проблематична“ места, формирајући јак филм за максималну заштиту.
Како разблажити Динитрол 479?
У неким случајевима постаје неопходно мало разблажити претерано густу антикорозивну масу. Упутство препоручује у овом случају да користите само бели шпирит или течности сличне по хемијском саставу, али не и бензин. Међутим, чак и када се користи бели шпирит, постоји ризик од нежељеног ефекта бојења и љуштења створеног слоја са металног премаза - на то упозоравају и произвођачи.
Поред тога, пре употребе, има смисла загрејати композицију како би се олакшала наношење - њена физичка својства штите је од отицања чак и на високим температурама, до 110 степени.
Колико дуго се Динитрол суши?
Упутство за употребу Динитрол 479 прописује да се ово средство наноси у слојевима, а сваки слој треба да буде дебљине не више од 0,1 цм.Да би се слојеви добро „сложили“ један са другим, потребно је да се осуши 15 -20 минута.
Укупно време сушења антикорозивног Динитрол 479 директно зависи од температуре околине. Приликом наношења композиције у температурном опсегу од 16-25 степени Целзијуса, произвођачи обећавају да ће се "течни фендер линер" потпуно осушити за 8-12 сати.
Структура
Хемијски састав Динитрол 479 укључује синтетичку гуму, као и инхибиторе корозије. Идеалан је за дно и друга тешко доступна места, јер су пластификатори укључени у његов састав ради лакшег наношења. А восак, битумен и полимерни елементи обезбеђују добру адхезију - композиција је савршено фиксирана и безбедно пријања на било коју металну површину.
Међу компонентама композиције постоје и посебни адитиви који омогућавају одржавање пластичности након очвршћавања - захваљујући њима слој неће пасти ако камен удари у дно или шупљину лука точка. А одсуство агресивних супстанци и растварача гарантује сигурност боје.
Поред тога, цела линија Динитрол формулација, укључујући и Динитрол 1000, који је веома популаран у Русији, веома је тиксотропан - не ствара капи и мрље, што обезбеђује високу ефикасност и ефикасност потрошње антикорозивних средстава.
Супстанце укључене у антикорозивни састав имају одличну отпорност на растворе и реагенсе на бази соли. Они не блокирају лако корозију на било ком месту, али такође спречавају њено ширење на оближње површине металних површина.
