Најављен конкурент АМГ Тесла Модел С! 2022 Мерцедес-АМГ ЕКЕ електрични аутомобил побеђује БМВ и53 и Ауди А5 е-трон са невероватном снагом и обртним моментом
новости

Најављен конкурент АМГ Тесла Модел С! 2022 Мерцедес-АМГ ЕКЕ електрични аутомобил побеђује БМВ и53 и Ауди А5 е-трон са невероватном снагом и обртним моментом

Најављен конкурент АМГ Тесла Модел С! 2022 Мерцедес-АМГ ЕКЕ електрични аутомобил побеђује БМВ и53 и Ауди А5 е-трон са невероватном снагом и обртним моментом

Велика лимузина ЕКЕ53 је најновији потпуно електрични модел Мерцедес-АМГ-а.

Мерцедес-АМГ је представио свој следећи потпуно електрични модел, велику лимузину ЕКЕ53, што је потврђено за Аустралију.

Локални датуми лансирања, цене и спецификације тек треба да буду одређени, али ЕКЕ53 заиста подиже Мерцедес-Бенз ЕКЕ на следећи ниво са погонским склопом високих перформанси и другим спортским карактеристикама.

Врхунац су, наравно, двоструки електромотори ЕКЕ53 који су постављени напред и позади за потпуно варијабилни 4Матиц+ погон на сва четири точка и комбиновану снагу од 460 кВ и 950 Нм обртног момента. Али улози се могу подићи на још смешнијих 505кВ/1000Нм са инсталираним опционим АМГ Динамиц Плус пакетом.

Стандардно, ЕКЕ53 убрзава од 100 до 3.5 км/х за 220 секунде и достиже максималну брзину од 3.3 км/х. Али са прекомерним убрзањем АМГ Динамиц Плус пакета преко контроле покретања, може да достигне троцифрену цифру за само 240 секунде и има максималну брзину од XNUMX км/х.

Вреди напоменути да ће варијанта ЕКЕ43 бити доступна и на другим тржиштима са својим погоном са два мотора од 350кВ/858Нм који обезбеђује 4Матиц погон на сва четири точка, убрзање од 4.2 до 100км/х у 210с и максималну брзину од XNUMXкм/х.

Најављен конкурент АМГ Тесла Модел С! 2022 Мерцедес-АМГ ЕКЕ електрични аутомобил побеђује БМВ и53 и Ауди А5 е-трон са невероватном снагом и обртним моментом

Поређења ради, „обични“ ЕКЕ је тренутно доступан само у основној форми ЕКЕ350 са 215кВ/530Нм једномоторним погоном у верзији са погоном на задње точкове. У Аустралији би требало да се појави у другој половини 2022. године. Треба напоменути да ће на крају бити доступна верзија са погоном на све точкове са другим електромотором, која тек треба да буде објављена.

Али да се вратимо на Тесла Модел С који се такмичи са ЕКЕ53. Има исту литијум-јонску батерију од 90.6 кВх као ЕКЕ350, али нуди ВЛТП сертификован домет до 518 км, за разлику од потоњег максимума од 660 км. Максимална километража ЕКЕ43 је 533 км.

Најављен конкурент АМГ Тесла Модел С! 2022 Мерцедес-АМГ ЕКЕ електрични аутомобил побеђује БМВ и53 и Ауди А5 е-трон са невероватном снагом и обртним моментом

Заједничка батерија подржава 170 кВ ДЦ брзо пуњење и 22 кВ АЦ пуњење, при чему је прва способна да прошири домет за 180 км за само 15 минута код модела ЕКЕ53 и ЕКЕ43. За референцу, ЕКЕ350 може да пређе 250 км у истом временском периоду.

Дакле, шта још чини ЕКЕ53 (и ЕКЕ43) другачијим од ЕКЕ пакета? Па, постоје четири режима вожње (Слиппери, Цомфорт, Спорт и Спорт+), прилагодљиво спортско подешавање ваздушног вешања, спортске кочнице, стандардно управљање задњим точковима и звук аутомобила из свемирског доба изнутра и споља.

И не заборавимо обавезни комплет каросерије (укључујући затворену верзију Мерцедес-АМГ-ове препознатљиве решетке Панамерицана), алу фелне од 20 или 21 инча по мери, спортски волан и предња седишта, и облоге од угљеничних влакана.

Додај коментар