Нови Ауди А6 аллроад: фотографије и подаци – Преглед
Тест Дриве

Нови Ауди А6 аллроад: фотографије и подаци – Преглед

Нови Ауди А6 аллроад: фотографије и подаци - Преглед

Нови Ауди А6 аллроад: фотографије и подаци – Преглед

Ауди уведен фотографија и да дају од нови А6 аллроад: четврта генерација елегантан вагон Немац који намигује свету СУВ -а стићи ће у италијанске салоне у трећем кварталу 2019. Цене? Још није откривено.

Ауди А6 аллроад: шта се променило у односу на А6 Авант

Визуелно се разликујеАуди А6 аллроад из „једноставног“ Аванта: једноделни оквир са вертикалним алуминијумским тракама, посебне кровне шине, лајсне на оквирима прозора, заштита подвозја, уметци на хауби, црна трака или изглед алуминијума, визуелно повезивање задњих светала и сивих лајсни точкова (опционо у боји каросерије или сјајно црној). ТХЕ алуминијумске фелне стандардно - 18 инча, али величине могу бити до 21 инча.

Ауди А6 аллроад: и мотори

Домет Мотори од нови Ауди А6 аллроад састоји се од три јединице 3.0 благи хибрид 48В турбодизелски В6 ТДИ са 231, 286 и 349 КС. Све у комбинацији са типтрониц аутоматски мењач 8 брзина.

Ауди А6 аллроад: теренски садржај

Четврта серијаАуди А6 аллроад хвали се једним вучни капацитет 2,5 тоне, могућност контроле уздужног и попречног нагиба возила ипомоћник за спуштање који аутоматски ограничава брзину у распону од 2 до 30 км / х.

La стандардна опрема такође укључује, између осталог, прилагодљиво ваздушно вешање (висина од тла је подесива у зависности од брзине и програма вожње: у режимима "ауто" и "комфорт" трим је 13,9 цм од тла, при брзини од 120 км / х смањује се за 1,5 цм, са програмом „аллроад” – клиренс се повећава за 3 цм до 80 км/х и за 4,5 цм до 35 км/х у оффроад/лифт режиму).

Што се тиче опционо уместо тога указујемо на спортски задњи диференцијал и динамичко управљање на сва четири точка... Ово последње састоји се од динамичког управљања са променљивим преносним односом од 9,5: 1 до 16,5: 1 на предњој осовини у комбинацији са системом управљања на задњим точковима (до 60 км / х, задњи точкови се окрећу у антифази у односу на предње точкове) до највише пет степени, при брзинама преко 60 км / х окрећу се у истом смеру као и предњи, до највише два степена).

Додај коментар