Нови ловци за америчко ваздухопловство
Године 1991. америчко ваздухопловство је имало 4 особе. тактички борбени авион просечне старости 8 година, тренутно их има 2,
у просеку 26 година. Ово није баш добра ситуација.
Свет се поново мења, као и безбедносно окружење. После много година релативног мира, када су фанатични терористи представљали највећу претњу, на сцену су поново ступили државници. Почиње нови хладни рат, овога пута мултиполарни – САД, Република Кореја, Јапан, Аустралија против НР Кине и САД, НАТО против Руске Федерације, а између Русије и Кине влада тако бурно мушко пријатељство. .. 1991. тактички борбени авион просечне старости 4000 година, а тренутно има 8 таквих авиона просечне старости 2000 година. Данас се грешком сматра ранија одлука да се више не наручују ловци 26. генерације.
Период међухладног рата, који је данас добро познат и убрзава се, није подстакао развој Ваздухопловства Сједињених Држава (УСАФ). Током овог периода вршена су систематска смањења, што је довело до тога да Американци данас имају 1981 тактичких борбених авиона, НРК - 1810, Руска Федерација - 1420. Истина, међу кинеским авионима има 728 застарелих Ј-7 ловаца и 96 скоро истих старих ловаца Ј-8, али су остали, као што су Ј-10, Су-27, Ј-11, Су-30 и Ј-16, упоредиви са америчким машинама четврте генерације.
Ф-16Ц Блок 42 од 310 ескадриле и Ф-35А од 61 ескадриле, 56. борбено крило из Луке АФБ, Аризона. Крилом управља Команда за ваздушно образовање и обуку.
Дакле, ситуација постаје прилично алармантна, јер Американци имају само квалитативну предност. Али, како се испоставило, то не пружају увек и не увек ловци 5. генерације, углавном због својих суптилних карактеристика, које, иако теоретски представљају велику предност на бојном пољу, у исто време уводе многа ограничења везана за форму. , а самим тим и његова аеродинамика, маневарска способност, тактички домет и употреба спољних тачака вешања, што смањује носивост и домет авијационог наоружања. У међувремену, појављују се све напредније методе откривања стелт авиона.
Развијају се пасивни системи, као и радарске станице са дистрибуираном антенском мрежом (мрежа се ствара од предајних и пријемних радарских антена, које су спојене у један уређај, док импулс који шаље једна антена може да прими друга), јер. као и довољно прецизни радари који раде на нижим фреквенцијама, чији се материјали који апсорбују зрачење не расипају тако ефикасно као високе фреквенције карактеристичне за системе управљања ватром противваздушних ракетних система и ловачких радарских нишана. Постоје и алтернативни системи за стелт, као што су ројеви дронова дизајнираних да приморају противваздушне системе да раније истроше своје ракете како би главне ударне групе могле безбедно да лете, а затим да нападну радарске станице ради прелиминарног откривања и контроле ватре, као и као лансери противваздушних вођених ракета.
Други проблем који утиче на промене у флоти тактичких борбених авиона је постепено преношење многих помоћних функција (препознавање и одређивање циљева, електронско ратовање), као и ударних функција на беспилотне летелице. Остаје отворено питање, који део задатака ће беспилотне летелице обављати у наредним годинама? Шта је тим у облику водећег авиона са посадом и једне или више беспилотних летелица за подршку или обављање неких основних задатака за авионе? Како вештачка интелигенција може помоћи? А имамо и самостална борбена дејства беспилотних летелица, без „руководства“ авиона са посадом. Прича се чак и о камерама беспилотних борбених авиона који се боре са ваздушним циљевима.
Ово нису лаке дилеме, јер је данас изузетно тешко предвидети дугорочни развој војних авиона у ери суманутог развоја информационих технологија, сајбер-борбе (напади на системе авиона и беспилотне летелице коришћењем компјутерских вируса; ово је нешто сасвим ново што бродове треба имунизирати, а истовремено их опремити истим могућностима у односу на противваздушне ракетне системе или непријатељске ловце), вештачку интелигенцију, аутоматизацију и роботизацију бојног поља...
Лоцкхеед Мартин Ф-16 Випер
Ф-16 је и даље главни тип ловаца америчког ратног ваздухопловства, иако његов удео у укупној опреми тактичких борбених авиона очигледно опада. У оперативним формацијама, тј. као део три команде: Ваздушна борбена команда (АЦЦ; 152 Ф-16Ц и 19 Ф-16Д) у САД, УСАФ у Европи (УСАФЕ; 75 Ф-16Ц и 4 Ф-16Д) и Пацифичко ваздухопловство (ПАЦАФ; 121 Ф-16Ц и 12 Ф-16Д) само четири ваздушна крила су потпуно опремљена Ф-16: 35. ловачко крило у бази Мисава у Јапану (5. ваздухопловство ПАЦАФ; 13. и 14. ловачка ескадрила, Ф-16 блок 50), 8. ловац Крило у Кунсану, Република Кореја (7. ваздухопловне снаге ПАЦАФ, 35. и 80. ловачке ескадриле, Ф-16 блок 40), 20. ловачко крило у Шоу, Јужна Каролина (15. авијациона армија АЦЦ, 55., 77. и 79. ловачке ескадриле Ф- 16 Блок 50) и 31. ловачко крило у Авиану, Италија (УСАФ 3. авијациона армија, 510. и 555. ловачке ескадриле, Ф-16 блок 40)). Следеће појединачне ескадриле Ф-16 у крилу: 36. ловачка ескадрила у саставу 51. ловачког крила у бази Осан у Републици Кореји (7. ваздухопловство, Ф-16 блок 40), 18. ескадрила Агресор у саставу 354. ваздушног крила у Еиелсону, Аљаска (11. ваздухопловство, Ф-16 блок 30), 64. ловачка ескадрила са 57. ваздушним крилом у Нелису, Невада (15. ваздухопловство, Ф-16 блок 32), 480. ловачка ескадрила као део 52. борбене ескадриле на В. Спангдалем у Немачкој (3. ваздушна армија, Ф-16 Блок 50). Укупно, у америчкој борбеној авијацији постоји 13 ескадрила Ф-16, опремљених са „шеснаест“ једноседа Ф-16Ц и двоседа Ф-16Д.
У Команди за ваздушно образовање и обуку присутне су још две јединице (крила и група) Ф-16 (83 Ф-16Ц и 51 Ф-16Д). Ово је 54. ловачка група у Холоману у Новом Мексику са 8. ловачком ескадрилом (Ф-16 блок 40), 311. и 314. ловачком ескадрилом (обе Ф-16 блок 42) и 56. ловачким пуком у ваздухопловној бази Лук у Аризона. - 309. ловачка ескадрила (Ф-16 блок 25) и 310. ловачка ескадрила (Ф-16 блок 42). Поред две овде не поменуте ескадриле, чије летелице припадају Тајвану и Сингапуру, постоји још пет ескадрила. Остале су само две ескадриле у резервној команди ваздухопловства - 93. ловачка ескадрила 482. ловачког крила у бази ваздухопловних снага Хомстед на Флориди, која користи Ф-16 Блок 30 и лети истом верзијом 457. ловачке ескадриле 301. крила . Ловачка кућа у Форт Ворту, Тексас. Поред ваздушне националне гарде, америчко ваздухопловство одржава 20 ескадрила Ф-16.
