Вести из индустрије за аутомобилску технологију: 29. октобар - 4. новембар
Садржина
Сваке недеље окупљамо најновије вести из индустрије и занимљив садржај који не можете да пропустите. Ево сажетка за период од 29. октобра до 4. новембра.
Тоиота ради на кључу за паметни телефон
Данас морате носити толико ствари; новчаник, мобилни телефон, кључеви од аута, врела шољица кафе... Било би добро да избаците бар једну од ових ствари из дневне рутине (кафа је ту да остане). Тоиота то разуме, и зато су дошли на идеју да вам олакшају терет - кључ за паметни телефон за ваш аутомобил.
У сарадњи са компанијом за дељење аутомобила Гетароунд, Тоиота је представила паметну кутију за кључеве која се налази у аутомобилу како би се откључала и омогућила да се аутомобил користи. Све ради преко апликације за паметне телефоне. За сада, Тојота планира да ограничи приступ апликацији само на оне који су раније користили Гетароунд да би се пријавили за заједнички аутомобил.
Идеја је да се обезбеди безбеднији начин изнајмљивања аутомобила. Надамо се да ће једног дана ова технологија продрети на потрошачко тржиште како бисмо могли да се решимо десет фунти кључева које носимо.
Узбуђени сте због свог Тоиотиног кључа за паметни телефон? Прочитајте више о овоме у Аутомотиве Невс.
Будућност Мекларена
Већина модерних произвођача спортских аутомобила је разводњена миниванима на стероидима (иначе познатим као СУВ) и седанима са четворо врата. Мекларен планира да иде у супротном смеру обавезујући се на производњу само правих, наменски направљених спортских аутомобила.
Прича се да Аппле баци око на произвођача аутомобила, надајући се да ће га купити за производњу напредних аутономних и/или електричних возила. Међутим, у овом тренутку, извршни директор Мекларена Мајк Флевит каже да нема планова за спајање.
Међутим, планирају да остану независни и наставе да производе спортске аутомобиле, од којих би један у будућности могао бити електрични. Истина је да је Мекларен започео развој потпуно електричног аутомобила са перформансама, али ЕТА је још увек далеко. У сваком случају, сви смо за трке Тесла против Мекларена.
Сазнајте више о МцЛареновој будућности у САЕ.
Хаковање у ваш аутомобил је легално - барем за сада.
Ако сте попут нас, вероватно никада нисте знали да је играње доктора мозгом вашег аутомобила незаконито. До ове тачке, петљање у компјутере аутомобила било је незаконито. Разлог за то је тај што, према Закону о дигиталном миленијуму о ауторским правима, не поседујете софтвер свог аутомобила јер је он интелектуална својина произвођача.
Међутим, прошлог петка Америчка канцеларија за ауторска права одлучила је да је легално петљати са управљачким модулом мотора у сопственом аутомобилу. Измена и допуна Закона о дигиталном миленијуму о ауторским правима важи само годину дана, што значи да ће до 2018. то питање поново постати спорно. Наравно, произвођачима аутомобила се не свиђа ова одлука и чекаће да је оспоре када је то могуће. До тада, мајстори и произвођачи ће бити мирни знајући да остају на доброј страни Џонијевог закона.
Ако размишљате о хаковању вашег аутомобила, више информација о овој теми можете добити на веб локацији ИЕЕЕ Спецтрум.
Ватра спречава Форд да објави податке о продаји
Дан који су навијачи Цхеви-ја чекали коначно је стигао - Форд је изгорео. Па, не баш, али је заиста дошло до електричног пожара у подруму Фордовог седишта у Дирборну, Мичиген. Ово је утицало на центар података у којем се чувају подаци о продаји, што значи да ће Форд одложити објављивање октобарских података о продаји за око недељу дана. Ох, ишчекивање!
Ако вам је заиста стало до Фордових продајних бројева или желите да сазнате више о њиховој електричној ватри, погледајте Ауто блог.
Цхеви приказује нове делове перформанси на сајму СЕМА
Цхеви је на СЕМА-и показао своју нову тркачку робу у облику делова за Цамаро, Црузе, Цолорадо и Силверадо. Цамаро добија све врсте надоградњи, укључујући унапређени усис ваздуха, нови издувни систем и унапређене кочнице. Доступни су и комплет за спуштање и чвршће компоненте вешања. Црузе добија сличне побољшане усисне и издувне цеви, као и комплет за спуштање и унапређено вешање.
Када су у питању пикап камиони, Цхеви нуди додатних 10 коњских снага за 5.3-литарски мотор и додатних седам коњских снага за 6.2-литарски. Ове платформе такође добијају унапређени усис и издув, као и нове додатке као што су подне облоге, покривачи за тоне, прозорске прагове, бочне степенице и нове сетове точкова за вожњу на сводницима.
Желите да својој лептир машни додате мало љупкости? Сазнајте више о новим деловима на Мотор 1.
