Нова недеља и нова батерија: На-јонска (натријум-јонска), слична по параметрима као Ли-ион, али много пута јефтинија
Истраживачи са Вашингтонског државног универзитета (ВСУ) направили су батерију "екстра соли" која користи натријум уместо литијума. Натријум (На) припада групи алкалних метала, има слична хемијска својства, тако да ћелије засноване на њему имају шансу да се такмиче са Ли-јоном. Бар у неким апликацијама.
На-јонске батерије: много јефтиније, мало инфериорније у односу на литијум-јонске, у фази истраживања
Натријум је један од два елемента у натријум хлориду (НаЦл) натријум хлориду. За разлику од литијума, налази се у изобиљу како у наслагама (камена со), тако иу морима и океанима. Сходно томе, На-јонске ћелије могу бити много пута јефтиније од литијум-јонских ћелија, а узгред, морају бити дизајниране користећи исте супстанце и структуре као и литијум-јонске ћелије.
Рад на На-јонским ћелијама обављен је пре око 50-40 година, али је касније прекинут. Натријум јон је већи од литијум јона, тако да елементи имају проблем са одржавањем одговарајућег наелектрисања. Показало се да је структура графита - довољно велика за литијумове јоне - превише густа за натријум.
Истраживања су оживела у последњих неколико година како је потражња за електричним компонентама за вишекратну употребу нагло порасла. Научници ВСУ-а су направили натријум-јонску батерију која би требало да складишти количину енергије сличну оној која се може ускладиштити у сличној литијум-јонској батерији. Поред тога, батерија је издржала 1 циклус пуњења и задржала је преко 000 процената свог првобитног капацитета (оригиналног).
Оба ова параметра се сматрају „добрим“ у свету литијум-јонских батерија. Међутим, за елементе са натријумовим јонима испоставило се да је усаглашеност са условима отежана због раста кристала натријума на катоди. Због тога је одлучено да се користи заштитни слој металног оксида и електролита са раствореним натријумовим јонима, који је стабилизовао структуру. Успео.
Лоша страна На-јонске ћелије је њена нижа густина енергије, што је разумљиво када се узме у обзир величина атома литијума и натријума. Међутим, иако овај проблем може бити проблематичан у електричном возилу, он не утиче у потпуности на складиштење енергије. Чак и ако На-јон заузима дупло више простора од литијум-јонског, његова цена два или три пута нижа ће учинити избор очигледним.
Само што је ово најраније у неколико година...
Ово би могло да вас занима:
