Нова Киа Оптима ће добити двоструки пренос

По први пут ће лимузина имати модификацију са четири погонска точка

По први пут у својој историји, Киа Оптима лимузина ће добити модификацију са погоном на све точкове. Ови подаци садржани су у документу америчке Агенције за заштиту животне средине (ЕПА), где ће нова генерација модела бити преименована у К5 – као на домаћем тржишту у Јужној Кореји. Ово је објавио Тхе Кореан Цар Блог.

Верзију Т-ГДи АВД за северноамеричко тржиште покреће 1,6-литарски четвороцилиндрични турбо мотор од 180 кс који ће радити заједно са осмостепеним аутоматским мењачем.

Поред тога, нова Киа Оптима имаће врућу ГТ верзију са 2,5-литарским турбо-четвороцилиндричним мотором снаге 290 кс. У САД-у се очекује да продаја лимузине започне пре краја ове године.

Киа Оптима за Јужну Кореју представљена је крајем јесени 2019. Седан је дебитовао у новој дизајнерској линији, праћен развојем будућих модела јужнокорејске марке. Карактеристична карактеристика аутомобила је побољшана решетка Тигер Смиле новог облика, велики бочни усисници за ваздух, као и задња светла у комбинацији са траком кочионих светла.

Унутра се појављује дигитална инструмент табла и традиционална ручица мењача се замењује ротирајућом подлошком. Системима возила може се управљати преко екрана осетљивог на додир или гласовним командама.

Тренутно се продаје Киа Оптима четврте генерације. Седан је доступан са атмосферским моторима запремине 2,0 и 2,4 литра и 150 и 188 кс. респективно, као и са дволитарским четвороцилиндричним мотором снаге 245 кс.