Нова Хонда Јазз је најудобнија у својој класи
Фокус на подешавању и ергономији смањује физички стрес током вожње
У развоју џеза следеће генерације, Хондини инжењери и дизајнери били су једногласни у жељи да удобност возача и сувозача ставе на прво место. Структурна, дизајнерска и ергономска решења прегледао је и применио истовремено цео тим, што је резултирало најбољом удобношћу и простором у класи.
Најважнија за постизање овог циља је Хондина новоразвијена носећа структура стабилизатора са структурном потпором за јастуке седишта, причвршћена на дно и наслоне и замењена структуром у облику слова С у претходном моделу. Увођење ширег „дна“ седишта омогућило је повећање дубине од 30 мм. Велика мекоћа осећа се одмах приликом седења. Захваљујући новој структури, у комбинацији са великом количином облога, јастуци се деформишу много умереније и у већини случајева не „падају“ током употребе.
Побољшања дизајна наслона повећавају потпору у лумбалним пршљенима и карлици, стабилизујући тако држање путника. То заузврат спречава умор током дугих путовања, посебно у куковима и доњем делу леђа. Поред тога, нови дизајн доприноси удобнијем и стабилнијем усправном положају током вожње, чак и у завојима или на неравним путевима.
Наслони су на врху нагнути косо да би још боље подупрли и обавили леђа сувозача. Овај облик пружа више простора између предњих седишта, што заузврат олакшава комуникацију између путника у првом и другом реду седишта. У најнижој тачки седиште је 14 мм ближе земљи, што у комбинацији са заобљеним предњим угловима олакшава улазак и излазак из возила.
„Хонда стално настоји да понуди удобна седишта и пружи врхунско искуство вожње“, рекао је Такеки Танака, менаџер глобалних пројеката компаније. – Поред узимања у обзир и најситнијих детаља новог џеза, материјала и позиције. Поред структурних елемената у аутомобилу, спровели смо истраживања на људском телу како бисмо обезбедили изузетно висок ниво удобности. Као резултат тога, Јазз одржава своју репутацију пространог и практичног возила, а сада са побољшаним осећајем софистицираности у свакодневној употреби.”
Хондини инжењери и дизајнери раде заједно за удобност путника друге класе. Померањем ручица седишта успели су да повећају дебљину пуњења за 24 мм.
Ергономска побољшања повећавају удобност ентеријера
Компоненте возила, седишта и дугмад за подешавање раде у савршеној синхронизацији за оптималну удобност возача. Извршено је неколико подешавања и подешавања како би се смањио физички стрес током вожње.
Ергономска побољшања укључују дубљи унутрашњи положај папучице кочнице ради угоднијег рада, а угао под којим се налази промењен је да би се постигао пораст корака возача од 5 степени за природнији положај педале. Сходно томе, само седиште је премештено како би се обезбедила оптимална подршка за кукове.
Прилагођавање и избор најудобнијег појединачног положаја за возача је лакше него икад захваљујући проширеном опсегу подешавања управљача, што се постиже приближавањем центра управљача за 14 мм возачу. Угао управљања је за два степена равнији од претходног модела, тако да је сада окренут ка возачу. Као резултат ових промена, растојање од рамена до седишта је повећано за 18 мм, а постизање управљача захтева мањи домет руку.
Путници у другом реду уживају у простору за ноге најбољег у класи од 989 мм, јер су погонске шине на предњем седишту мало померене устрану и удаљеност између њих је повећана. Резервоар за гориво налази се у средишту шасије испод предњих седишта. Ова јединствена позиција омогућава новом Јазз-у да задржи Хондин патентирани функционални систем Магиц Сеатс. Доња страна такозваних „магичних седишта“ може се подићи попут столица у биоскопима или их сами склопити да би се постигао равни под ако је потребно.
Са овим потпуним побољшањем удобности путника у новом Јазз-у, ергономијом и још више унутрашњег простора који се поклапа са укупним процесом дизајна модела, Хонда је развила изузетно атрактивну понуду у компактној класи. Резултат је потпуно нови хибридни градски аутомобил који комбинује изузетну ефикасност са невероватном функционалношћу и удобношћу, спреман да удовољи потребама данашње све захтевније клијентеле.
