Пета - Речник спортске вожње - Спортски аутомобили
Пета - Речник спортске вожње - Спортски аутомобили
Il пета - на енглеском "пета и прст»- техника која се користи у спортској вожњи током фазе пењања. То се зове тако јер током маневра морате истовремено притиснути папучицу гаса и кочити десном ногом, а за то је потребно да користите врх и пету.
То је могуће само у возилима опремљеним Мануелни мењач, и углавном служи за глатко пребацивање у нижу брзину и одржавање стабилности возила при кочењу (посебно у случају возила са погоном на задње точкове).
Иди и ефекат
La маневар прст-пета хелд током кочења: Када кочите десном ногом, левом притискате квачило и припремате се за нижу брзину. Када је брзина укључена (а квачило је још увек притиснуто), морате наставити да притискате кочницу - прстом на нози - и куцните петом о педали (или позади), омогућавајући вам да подигнете број обртаја мотора на жељени. Када се окретаји подигну, квачило се брзо отпусти, увек држећи десну ногу на кочници. Ако током кочења мењате више степена преноса, свако отпуштање квачила одговара притискању папучице за гас петом десне ноге.
да
Рекли смо да је врх пете много корисно за спортску вожњу, нарочито при јаком кочењу, а посебно код возила са погоном на задње точкове. У ствари, оштри успони без маневара прстима блокирају точкове и на тај начин дестабилизују возило. То је зато што брзина мотора и број обртаја нису синхронизовани.
Il пета на прстима пружа мекше подизањеда би возило било стабилно и заштитило механику. За савладавање ове технике потребно је мало вежбе, а обично су педале спортских аутомобила постављене да олакшају кретање.
