Ниу, Пиаггио, Уну, Говетс: упоредни тест 7 АДАЦ електричних скутера

Признати ауторитет у Немачкој, АДАЦ је тестирао и упоредио седам електричних скутера различитих брендова класификованих у еквивалентну категорију од 50 кубика. Погледајте Иако цене неких модела прелазе 5000 евра, ниједан од њих није успео да у потпуности убеди.

« Ок, али могло је и боље... „У том духу се могу сумирати резултати тестова које објављује АДАЦ, немачка федерација која је посебно утицајна у свету аутомобила која сваке године тестира различите електричне скутере на тржишту.

Говеч, Пјађо, Уну, Торот, Кумпман, Васла и Ниу. Тимови АДАЦ-а су оценили укупно седам различитих марки електричних скутера за ову сесију 2019., мерећи на тај начин аутономију, време пуњења, ергономију и удобност сваког модела.

Ниу Н1С - најбоља вредност за новац

Осим ако се не рангира на врху листе са укупним резултатом од 3,1/5 (најбољи резултат је нула), Ниу Н1С нуди најбољу вредност за новац, према АДАЦ-у. Продаје се за мање од 3000 евра, електрични скутер кинеског произвођача плени својим модерним дизајном, могућношћу повезивања и аутономијом. Међутим, разочарава ниским оценама оптерећења и квалитетом кочионог система.

Пиаггио Веспа Елеттрица и Говецс Сцхвалбе, оцењени као „добро“ са својим оценама од 2,5 и 2,3/5, имају бољи учинак, али тимови АДАЦ-а су их оценили као превисоку продајну цену.

Напротив, Кумпан из 1954. добио је ђаволски шамар. Електрични скутер Кумпан, који је на последњем месту, упркос томе што му се цена приближава 5000 евра, критикован је због лошег система осветљења, грешака у софтверу, ниске аутономије и превисоке цене у поређењу са конкурентима.

Нема савршеног модела

На крају, АДАЦ неће издвојити ниједан од тестираних електричних скутера у категорији „веома добар”.

Закључак који организација оправдава у свом саопштењу за јавност. ” Најбољи скутери одликују се високом аутономијом, малом потрошњом енергије и кратким временом пуњења." сматра он.

За немачку организацију, најбоље решење за превазилажење ограничене аутономије савремених електричних скутера је да понуди батеријски уређај који се може уклонити. Систем који нуди пет од седам тестираних модела. АДАЦ такође сматра да је модуларност важна јер неки добављачи нуде додатне пакете. То да се продужи аутономија и боље прилагоди потребама свих, без смањења почетне цене због превеликих батерија. 

Сервис након продаје вредан разматрања

За све који размишљају о куповини електричног скутера, АДАЦ вас позива да будете опрезни у погледу услуге. Многи произвођачи имају услуге поправке само у већим градовима, упозорава агенција. Потоњи у пролазу подсећа да би потрошачи требало да „дефинитивно” покушају пре куповине.

Да бисте пронашли комплетан АДАЦ тест, идите на званичну веб страницу организације. Немачки је једини доступан језик, не заборавите да поведете преводиоца са собом 😉

Тест електричног скутера: 2019 АДАЦ оцене

	Глобални знак	одлука
Сваллов Говетс	2,3	Гоод
Пиаггио Елецтриц	3,5	Гоод
Ниу Н1 С	3,1	Задовољавајуће
Торрот Фли	3,2	Задовољавајуће
Васла 2	3,3	Задовољавајуће
Један класични скутер	3,5	Задовољавајуће
Пратилац 1954	4,9	Значи