Невидљиви брисач, тј. хидрофобизација стакла. Функционише?

Све више ауто-сервиса и ауто-кућа у понуди има такозване невидљиве брисаче. Реч је о препаратима за аутомобилска стакла, који би требало да уклоне воду са њих без употребе брисача.

Третман, у коме је ветробранско стакло прекривено посебним препаратом - хидрофобизацијом - је метода која је одавно позната у ваздушном саобраћају. Прозори у пилотским кабинама су хидрофобовани за брже уклањање воде и снега.

Невидљиви тепих - нанотехнологија

Свако аутомобилско стакло, иако изгледа глатко, релативно је грубо. Ово се може видети само под микроскопом. Због тога се вода, снег и други загађивачи задржавају на површини стакла током вожње. Брисачи се морају користити за њихово уклањање са ветробранског стакла.

Међутим, захваљујући нанотехнологији, развијена је техника која користи структуру микрочестица, хидрофобизацију. Ово је општи појам који описује процес прављења површина или целих структура материјала хидрофобним, тј. водоодбојна својства.

Такође погледајте: одмрзивач или стругач за лед? Методе чишћења прозора од снега 

Хидрофобизација се спроводи како би се спречило продирање воде дубоко у структуру материјала. Ова својства су коришћена, укључујући и заштиту прозора авиона. Онда је време за ауто индустрију

Хидрофобизација или заглађивање ветробранског стакла

Хидрофобизација се састоји у наношењу нано премаза на површину ветробранског стакла, који га штити од прљавштине, а такође побољшава видљивост, чиме се повећава безбедност и удобност вожње.

Како објашњавају компаније које нуде такву услугу, хидрофобни слој изједначава површину стакла, на којој се таложи прљавштина. Тада постаје глатка, а кондензација воде и уљних течности на њој помаже у уклањању прљавштине, инсеката, леда и других загађивача са прозора.

Након хидрофобизације, на стакло се наноси премаз, који смањује адхезију честица прљавштине и воде. Како су сервисери објаснили, при правилној брзини аутомобила киша или снег не падају на прозоре, већ скоро аутоматски отичу са површине. Ово може значајно да смањи потребу за брисачима аутомобила и чистачима стакла, а при интензивнијим падавинама и видљивост је побољшана.

Прочитајте такође Ручно, бесконтактно или аутоматско прање аутомобила? Како да се боље бринете о свом телу 

– Хидрофобизовано стакло добија премаз који смањује пријањање честица прљавштине и воде за чак 70 одсто. Као резултат тога, чак и при брзини од 60-70 км / х, падавине се не таложе на стаклу, већ скоро аутоматски тече са његове површине. Као резултат тога, возач користи 60% мање течности за прање и ређе користи брисаче аутомобила, каже Јаросłав Куцзински из компаније НордГласс.

Стакло након хидрофобизације је такође отпорније на мраз. Лед који се таложио на површини стакла може се састругати много лакше од леда који није премазан.

Хидрофобизација захтева посету сервису

Наношење хидрофобног премаза на стакло у специјализованој служби траје око сат времена. Међутим, пре него што то учините, потребно је извршити визуелни преглед како бисте били сигурни да прозори нису оштећени. Свака пукотина или такозвани крст се мора уклонити, пошто је након премазивања стакла препаратом поправка немогућа - средство продире у све пукотине и удубљења.

Након уклањања било каквог оштећења, стакло се опере, одмасти и осуши. Тек након ових третмана се врши стварна хидрофобизација, тј. примена специјалног лека. Након неколико минута, када се лек упије у стакло, полира се.

– Хидрофобизирајући третман може се користити и на предњим и на бочним стаклима. Само треба имати на уму да након хидрофобизације, коришћење аутопраонице треба да буде без воска, наглашава Јарослав Кучински.

Прочитајте и Како се бринути за прозоре аутомобила зими (ФОТО) 

Услуга кошта у просеку 50 ПЛН по чаши. Стандардно нанети хидрофобни премаз задржава својства годину дана или до 15-60 година. километара у случају ветробранског стакла и до КСНУМКС км за бочне прозоре. Након овог периода, ако и даље желите да ретко користите брисаче, поновите третман.

Препарати за хидрофобизацију аутомобилског стакла могу се наћи и комерцијално, углавном на интернету. Цена је од 25 до 60 ПЛН (капацитет 25-30 мл).

Механичар каже

Славомир Шимчевски из Слупска

„Из повратних информација купаца знам да хидрофобизација ради свој посао. Како кажу, вода заправо сама тече са шофершајбне. Али под једним условом - аутомобил мора да вози брзином од најмање 80 км / х, јер тада постоји неопходан ваздушни импулс за уклањање воде. Дакле, хидрофобизација је добра опција за возаче који много возе ван насеља. Ако неко користи ауто углавном у граду, онда је штета.

Војциецх Фролицховски