Неуспешна замена мотора ВАЗ 2106
Posle svog prvog automobila VAZ2101, u kojem sam prešao nekoliko stotina hiljada kilometara, i pustivši ga u jarugu, odlučio sam da za sebe kupim noviju pisaću mašinu Six. Купио сам себи светлозелени ВАЗ 2106, сав покварен, покварен, на неким местима све дуго иструнуо, али није ми страно, узео сам поправке. Чини се да је своју ласту довео у радно стање, затамњену, подрихтоват, заварен на тело и мој Схокха је добио свежији изглед.
Али само са мотором је био проблем, који му једноставно нисам урадио, свеједно од Троила као губавцу. Скоро сваки дан сам мењао свеће, али није било добро од овога, мотор је и даље одбијао да ради нормално. После још једног одласка код родбине удаљене 200 км, у повратку, скоро прилазећи мојој кући, мотор је почео да ради као трактор, лампица за притисак је затрептала, а онда сам схватио да се мотор гаси, одмах ће се заглавити.
Некако сам куцао кући на својој шестици, а мотор је почео да куца и на крају је умро. Без двоумљења сам се са другарицом скупио у његов ауто, и поново одвезао у истом правцу, чика је обећао добар мотор са шест брзина, иако је упозорио да је на растављеној седмици већ пар година, био је није одговоран за државу. Али ипак сам отишао, јер је поред мотора било могуће узети мењач, задња и предња седишта и још неке резервне делове.
Došao sam do ove demontaže, pogledao ovu već polu-rastavljenu sedam i počeo da vadim motor sa prijateljem. Гледајући га, одмах је било јасно да ту не може бити ништа добро, пошто је све оксидовано, а окретање вентилатора руком је било превише лако за окретање, ту очигледно није било компресије. Али ипак су почели да уклањају мотор, кутију и све што се још могло уклонити. Мада, од тих седам се није имало много пуцати.
Nakon što je motor za moju šesticu uklonjen zajedno sa menjačem, sve su utovarili u auto i odvezli se kući. Нису дали новац за мотор, пошто смо се са власником аутомобила договорили да дамо новац тек када ставимо мотор на ауто и уверимо се да је исправан.
Дошли смо кући и одмах почели да се бавимо мојом шесторком, скинули стари мотор и мењач и почели да уграђујемо мотор од седмице. Све је урађено буквално за пола дана, ставили су ми мотор на шестицу, ставио сам и мењач, пошто ми је стари био четворостепени, а овај који сам скинуо већ петостепени. Ali sva moja očekivanja se nisu ispunila, kada su počeli da pokreću automobil, onda se za dva sata ipak pokrenuo, ali sa takvim naporom, a radila su samo 2 cilindra. Оно што нисмо урадили, променили смо све што смо могли, али два цилиндра нису радила. Штавише, обећано нам је да је мотор у добром стању, без оклевања су почели да га ваде, позвали момка од кога су узели мотор и рекли да ћемо га вратити.
Недавно ми се десио такав излет, па сам безуспешно изгубио цео дан, два пута сам скинуо и упалио мотор и на крају уградио свој стари пени мотор, биће довољно за коју хиљадарку више.
