Кварови и поправка кутије са осигурачима ВАЗ 2106
Садржина
Електрична кола потрошача ВАЗ 2106 заштићена су осигурачима који се налазе у посебном блоку. Ниска поузданост топљивих веза доводи до периодичних кварова и кварова електричних уређаја. Због тога је понекад потребно променити и осигураче и саму јединицу на поузданији. Поправку и одржавање уређаја може извршити сваки власник Жигулија без посете ауто сервису.
Осигурачи ВАЗ 2106
У опреми било ког аутомобила постоје различити електрични уређаји. Струјни круг сваког од њих заштићен је посебним елементом - осигурачем. Конструктивно, део је направљен од тела и топљивог елемента. Ако струја која пролази кроз топљиву везу премашује израчунату оцену, онда се уништава. Ово прекида електрично коло и спречава прегревање ожичења и спонтано сагоревање аутомобила.
Грешке у блоку осигурача и решавање проблема
На ВАЗ "шест" осигурачи су уграђени у два блока - главни и додатни. Конструктивно су направљени од пластичног кућишта, топљивих уметака и држача за њих.
Оба уређаја се налазе у кабини лево од стуба управљача испод командне табле.
Како препознати прегорели осигурач
Када дође до кварова на "шестици" са једним од електричних уређаја (брисачи, вентилатор грејача итд.), Прво на шта треба обратити пажњу је интегритет осигурача. Њихова исправност се може проверити на следеће начине:
- визуелно;
- мултиметар.
Сазнајте о кваровима и поправци брисача: хттпс://бумпер.гуру/классицхеские-модели-ваз/стекла/реле-дворников-ваз-2106.хтмл
Визуелна провера
Дизајн осигурача је такав да стање топљиве везе може открити перформансе дела. Елементи цилиндричног типа имају топљиву везу која се налази изван тела. Његово уништење може одредити чак и возач без искуства. Што се тиче осигурача заставице, њихово стање се може проценити кроз светло. Топљива веза ће бити прекинута на изгорелом елементу.
Дијагностика са контролном таблом и мултиметром
Користећи дигитални мултиметар, осигурач се може проверити на напон и отпор. Размотрите прву дијагностичку опцију:
- На уређају бирамо границу за проверу напона.
- Укључујемо коло које треба дијагностиковати (светлећи уређаји, брисачи итд.).
- Заузврат, додирујемо сонде уређаја или контроле на контакте осигурача. Ако на једном од терминала нема напона, онда је елемент који се тестира неисправан.
Детаљи о кваровима на инструмент табли: хттпс://бумпер.гуру/классицхеские-модели-ваз/електрооборудование/панел-приборов/панел-приборов-ваз-2106.хтмл
Видео: провера осигурача без скидања из аутомобила
Provera otpora se vrši na sledeći način:
- Подесите режим бирања на уређају.
Да бисте проверили осигурач, изаберите одговарајућу границу на уређају - Iz kutije sa osiguračima uklanjamo element za testiranje.
- Додирујемо сонде мултиметра са контактима улошка осигурача.Проверу вршимо додиривањем контаката осигурача сондама уређаја
- Sa dobrim osiguračem, uređaj će pokazati nulti otpor. У супротном, очитавања ће бити бесконачна.Бесконачна вредност отпора ће указати на прекид топљиве везе
Табела: вредности осигурача ВАЗ 2106 и кола која штите
| Осигурач бр. (називна струја) | Називи опреме заштићених електричних кола |
| Ф 1 (16 А) | Звучни сигнал Утичница за преносну лампу Упаљач Стоп лампе Часы Плафони унутрашњег осветљења тела |
| Ф 2 (8 А) | Реле брисача Мотор за грејање Мотори брисача и перача ветробранског стакла |
| Ф 3 (8 А) | Дуга светла (лева светла) индикатор дугих светала |
| Ф 4 (8 А) | Дуга светла (десни фарови) |
| Ф 5 (8 А) | Кратка светла (леви фарови) |
| Ф 6 (8 А) | Оборена светла (десни фар). Задња лампа за маглу |
| Ф 7 (8 А) | Позиционо светло (лево бочно светло, десно задње светло) Lampa za prtljažnik Десно светло регистарске таблице Lampe za osvetljenje instrumenata Лампа за упаљач |
| Ф 8 (8 А) | Позиционо светло (десно бочно светло, лево задње светло) Светло за леву регистарску таблицу Лампа у моторном простору Лампа индикатора бочног светла |
| Ф 9 (8 А) | Манометар за притисак уља са индикаторском лампом Мерач температуре расхладне течности Показивач горива Индикаторска лампица батерије Показивачи правца и одговарајућа индикаторска лампа Сигнални уређај отворених ваздушних заклопки карбуратора Грејани релеј задњег стакла |
| Ф 10 (8 А) | Регулатор напона Намотај узбуде генератора |
| Ф 11 (8 А) | Резервни |
| Ф 12 (8 А) | Резервни |
| Ф 13 (8 А) | Резервни |
| Ф 14 (16 А) | Грејање задњег стакла |
| Ф 15 (16 А) | Мотор вентилатора за хлађење |
| Ф 16 (8 А) | Показивачи смера у режиму аларма |
Узроци квара осигурача
Ако је осигурач аутомобила прегорео, то указује на одређени квар. Дотични елемент може бити оштећен из једног од следећих разлога:
- лоша веза са контактима блока. Са непоузданом везом могуће је не само оштећење заштитног елемента, већ и топљење пластичних елемената кутије са осигурачима као резултат прегревања;
- уградња елемента са нижом оценом. Ако се осигурач користи у колу са већом струјом од његове номиналне, онда ће једноставно прегорети;
- скок струје у електричном колу;
- дошло је до грешке током поправке.
Кратак спој, који доводи до наглог повећања струје у колу, такође је узрок прегорених осигурача. Често се то дешава када потрошач поквари или случајно споји ожичење на масу током поправке.
Замена топљиве везе
Ако је осигурач прегорео, једина опција да се круг врати у радни капацитет је да га замените. Да бисте то урадили, кликните на доњи контакт неисправног елемента, уклоните га, а затим инсталирајте радни део.
Како уклонити кутију са осигурачима "шест"
За демонтажу и накнадну поправку или замену блокова биће вам потребан наставак са главом за 8. Процедура се састоји од следећих корака:
- Одврћемо причвршћивање блокова на тело.Кутија са осигурачима је причвршћена за тело помоћу заграда
- Уклањамо оба уређаја.Одврните држач, уклоните обе кутије са осигурачима
- Да бисте избегли забуну, одвојите жицу од контакта и одмах је прикључите на одговарајући контакт новог чвора.
- Ако је потребно заменити само додатну јединицу, одврните причвршћиваче на носачима и поново повежите жице са новим уређајем.Доњи блок је фиксиран на посебном носачу
Поправка блока осигурача
Појава кварова у кутији осигурача ВАЗ 2106 нераскидиво је повезана са кваром одређеног потрошача. Стога, пре свега, морате пронаћи узрок проблема. Поправка блокова мора се извршити, поштујући неколико препорука:
- увек морате уклонити негативни терминал из батерије;
- пластични елементи морају се пажљиво демонтирати како би се спречило њихово ломљење;
- приликом замене неисправних осигурача, немојте уграђивати делове предвиђене за већу или мању струју, као и уместо њих користити стране предмете (кованице, жица, вијци за самопрезивање итд.).
Ако након замене заштитног елемента дође до поновног прегоревања, онда квар може бити последица проблема у следећим деловима електричног кола:
- ожичење;
- потрошач;
- генератор или батерија;
- сама кутија са осигурачима.
Један од честих кварова блокова осигурача ВАЗ 2106 и других "класика" је оксидација контаката. То доводи до кварова или кварова у функционисању електричних уређаја. Да би се елиминисао такав проблем, прибегавају уклањању оксида финим брусним папиром, након уклањања осигурача са његовог седишта.
Еуро кутија са осигурачима
Многи власници "шестица" и других "класика" замењују стандардне блокове осигурача једном јединицом са осигурачима за заставу - евро блоком. Овај уређај је поуздан и једноставан за употребу. Да бисте имплементирали модернију јединицу, биће вам потребна следећа листа:
- otvoreni ključ za 8;
- ravni odvijač;
- комад жице за израду џемпера;
- конектори "мајка" од 6,6 мм у количини од 12 ком.;
- нова кутија са осигурачима.
Поступак замене блока осигурача је следећи:
- Уклонили смо негативни терминал из батерије.
- Израђујемо 5 спојних скакача.Да бисте уградили кутију са осигурачима, морају се припремити скакачи
- Повезујемо одговарајуће контакте помоћу џампера у евро блоку: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Ако ваш аутомобил има грејање задњег стакла, онда такође повезујемо контакте 11-12 једни са другима.Пре уградње новог типа кутије са осигурачима, потребно је међусобно повезати одређене контакте
- Одврћемо причвршћивање обичних блокова.
- Поново повезујемо жице са новом кутијом са осигурачима, позивајући се на дијаграм.Повезујемо жице са новом јединицом према шеми
- Да бисмо се уверили да умеци осигурача раде, проверавамо функционисање свих потрошача.
- Поправљамо нови блок на редовном носачу.Монтирамо нову кутију са осигурачима на редовно место
Прочитајте и о кутији са осигурачима ВАЗ-2105: хттпс://бумпер.гуру/классицхеские-модели-ваз/електрооборудование/блок-предохранителеи-ваз-2105.хтмл
Видео: замена класичне кутије са осигурачима Зхигули са еуро блоком
Да блок осигурача ВАЗ-ове "шестице" не ствара проблеме, боље је инсталирати модернију верзију заставе. Ако се из неког разлога то не може учинити, онда се стандардни уређај мора периодично надгледати и елиминисати сви проблеми. Ово се може урадити са минималном листом алата, пратећи упутства корак по корак.
