Јефтини СУВ и кросовери 2015-2016

Сегмент буџетских кросовера и СУВ-а је изузетно популаран у Русији. Овде нема ништа изненађујуће, јер не могу сви приуштити скупи БМВ Кс6 или Мерцедес-Бенз Геландеваген за 6-7 милиона рубаља.

Овој категорији аутомобила смо већ посветили велику пажњу на нашем порталу Води.су. Да видимо како се ситуација променила за 2015-2016.

Буџетски аутомобил се може узети у обзир ако је његов трошак између 300-500 хиљада рубаља. Што се тиче СУВ-а, оквири су мало померени на 800 хиљада.

Хиундаи Црета

У лето 2015. појавиле су се вести да Хиундаи планира да почне да склапа буџетски СУВ у фабрици у Лењинграду, који ће се одвијати између Ренаулт Дустер и Опел Мокка. У овом тренутку, аутомобил није на продају, иако је већ доступан у Кини.

Црета ће бити изграђена на платформи још једног бестселера из Хиундаија - ик35, који обара све рекорде продаје у Кини. Цене су планиране приближно на следећем нивоу:

• 1,6-литарски мотор, ручни мењач, погон на предње точкове - 628-750 хиљада рубаља;
• сличан модел, али са пиштољем - 700-750 хиљада;
• дволитарски дизел (бензин), аутоматски мењач, погон на предње точкове - 820-870 хиљада;
• Верзија са погоном на сва четири точка са аутоматским, 2-литарски дизел (бензин) - до 980 хиљада.

Овај аутомобил се може назвати СУВ са натезањем, у ствари, имамо урбани цроссовер-СУВ. Ипак, по својим техничким карактеристикама, ни на који начин није инфериоран са истим Ниссан Јуке, Касхкаи, Ренаулт Дустер и другима.

Сет обећава да ће бити прилично занимљив:

• рачунар на возилу на најбуџетнијој верзији;
• клима уређај (контрола климе са јонизатором ваздуха на напреднијим верзијама);
• АБС + ЕБД, систем контроле стабилности, ЕСП - у свим нивоима опреме;
• адаптивни систем осветљења;
• подешавања седишта и стуба волана.

Листа се наставља и наставља, али чак и из горе наведеног је јасно да ће аутомобил бити прилично успешан. Такође вреди напоменути да су прототипови СУВ-а прошли неопходна тестирања почетком 2015. године на релацији Владивосток – Санкт Петербург.

Једном речју, радујемо се томе.

ЛАДА КСРАИ

Лада Ксраи је хечбек крос верзија заснована на Ренаулт Сандеро Степваи. Почетак продаје се стално помера уназад, постоје докази да ће од фебруара 2016. године бити могуће унапред наручити овај хечбек кросовер са петоро врата. Серијска производња ће почети у децембру 2015.

Према вестима које се појављују на Интернету, по цени ЛАДА КСРЕИ, савршено ће се уклопити у буџетски сегмент:

• цене за основну верзију биће од 500 хиљада;
• нај "кул" опрема коштаће 750 хиљада рубаља.

Нови домаћи кросовер ће покретати 1,6-литарски Ниссанов мотор, који је у стању да истисне 114 коњских снага. Мењач ће бити 5-степени мануелни.

Биће и опције са ВАЗ моторима сопствене производње:

• 1,6-литарски бензински мотор са 106 КС;
• 1,8-литарски мотор ВАЗ-21179, 123 кс

Заједно са мануелним мењачем биће представљена и роботска аутоматска машина АМТ, такође локално монтирана.

Познато је да ће аутомобили чак и у бази података бити опремљени рачунаром на возилу са 7-инчним екраном. Биће уграђени: паркинг сензори, АБС + ЕБД, сензори за стабилизацију кретања, грејање предњих седишта, ксенонска светла за маглу, предњи ваздушни јастуци, електрични подизачи стакала на предњим вратима.

Очекује се да ће ЛАДА КСРАИ у својој конфигурацији надмашити моделе као што су Ренаулт Дустер и Сандеро Степваи. Он ће заузети нишу између Ренаулт Дустера, Сандера и Логана, који се такође склапају у домаћој фабрици у Санкт Петербургу.

Такође је вредно рећи да иако је платформа Сандеро Степваи узета као основа, споља аутомобили неће бити много слични.

Датсун Го-Цросс

Излазак овог модела је још увек у плану. На Салону аутомобила у Токију представљен је само као концепт. Очекује се да ће овај СУВ бити званично представљен у Русији, али тек крајем 2016. године, почетком 2017. године.

Филијала Ниссана - Датсун покушала је да састави буџетски модел за тржишта Кине, Индонезије, Индије и Русије. Цена за њега, у индијским рупијама, у Русији би требало да буде око 405 хиљада рубаља - сложићете се да је јефтин.

Познате спецификације:

• биће доступна два 3-цилиндрична мотора од 0,8 и 1,2 литра, пројектована за 54 и 72 КС;
• 5-степени мануелни;
• предња вуча;
• предња полу-независна суспензија МацПхерсон, о којој смо већ говорили на Води.су;
• диск кочнице напред, бубањ кочнице позади.

Занимљиво је да у основној верзији серво управљач неће бити укључен у пакет, биће само у врхунским верзијама.

Можемо рећи да ће се овај СУВ допасти руском купцу и да ће бити на приближно истим позицијама као и Геели МК-Цросс, који кошта 385-420 хиљада рубаља.

Лифан Кс60 ФЛ

Лифан Кс60 је један од најпопуларнијих буџетских кросовера у Русији од 2011. године.

У априлу 2015. године, кросовер је прошао кроз мало преуређење и техничко ажурирање:

• мање промене у изгледу;
• проширена опрема;
• Постојала је верзија са аутоматским мењачем.

Ажурирани Лифан Кс60 ФЛ кошта:

• 654 хиљаде - основна верзија (ручни мењач, АБС + ЕБД, предњи ваздушни јастуци, грејање предњих седишта, погон на предње точкове итд.);
• 730 хиљада - врхунска опција (аутоматски мењач или ЦВТ, кожна унутрашњост, мултимедија, путни рачунар, паркинг сензори, камере за задњи поглед, системи за помоћ возачу).

Екстеријер јасно показује сличности са БМВ Кс-серијом, посебно након што је Лифан добио нову, масивнију решетку као резултат фејслифта. Приметне су и промене у унутрашњости: модеран дизајн, промишљена ергономија, екран од 7 инча на конзоли.

Димензије каросерије нису се промениле, међутим, због промишљеног приступа кинеских инжењера организацији простора, 5 путника ће се осећати прилично удобно у кабини. Пртљажник је такође прилично простран - 405 литара, који се преклапањем задњих седишта може повећати на више од 1600.

Једини недостатак је што облик предњих седишта није у потпуности осмишљен, што може изазвати непријатности на дугим путовањима. Такође, иако аутомобил изгледа хладније, он је и даље исти урбани кросовер, са малим клиренсом од 18 центиметара. Дакле, опасно је ићи на озбиљну офф-роад на њему.

Размотрили смо само неколико модела плана буџета. На нашем сајту Води.су има много више чланака о другим буџетским кросоверима, хечбек и седанима.

Учитавање…