Колико ће велики бити Хиундаи Ионик 2023? Корејски бренд је наговестио шта се може очекивати од нове Тесла Модел С лимузине која се такмичи са електричним аутомобилом
Ионик 6 лимузина, следећи Хиундаи-јев наменски ЕВ модел, требало би да има велике заједничке димензије са Ионик 5 СУВ-ом.
Govoreći sa ЦарсГуиде на локалном представљању Ионик 5, Хиундаи Аустралиа је наговестио колики ће бити његов следећи наменски електрични аутомобил.
Одавно је познато да ће се почетни трио Ионик-а, заснован на прилагођеној електричној бази бренда е-ГМП, састојати од средњег СУВ-а Ионик 5, лимузине Ионик 6 и великог СУВ-а Ионик 7.
Али са импозантним димензијама Ионик-а 5, са међуосовинским растојањем од 3000 мм, што је веће од великог СУВ-а марке Палисаде (2900 мм), да ли ће Ионик 6 бити огромна лимузина? Или ће се платформа смањити – као што је раније сугерисано – да би се прилагодила нечему што више личи на возило из постојеће Хиундаијеве линије, као што су и30 или Соната?
Дајући мало светла, Андрев Туитахи, шеф развоја производа у Хиундаи Аустралиа, објаснио је: „Што се тиче димензија, очекујте отприлике исте димензије као Ионик 5. Очигледно, у случају лимузине, пропорције ће значити значајно другачији профил , различите висине. Али сличне величине као Ионик 5.”
За референцу, ово значи да ће Ионик 6 бити велики уређај: Ионик 5 је дугачак 4635 мм и широк 1890 мм. Само међуосовинско растојање од 3000 мм значило би да би био много већи од Сонате или и30 лимузине, а његово међуосовинско растојање чини га скоро једнако дугачким као Генесис Г80 луксузна лимузина (3010 мм).
Дакле, вероватно ћемо видети водећу лимузину, можда нешто са сличним пропорцијама као Тоиота Мираи водоник лимузина, која је сама по себи велика лимузина са точковима у стилу СУВ-а и међуосовинским растојањем од 2900 мм.
Пропхеци Цонцепт нуди елегантан дизајн купеа, али његове е-ГМП основе ће га учинити великим.
Како ће то изгледати? Ако погледате тренутну генерацију Ионик 5 или Туцсон, приметићете колико су серијски аутомобили слични концептима 45 и Висион Т на којима су били засновани, респективно, па да ли би Хиундаи могао то да изведе? по трећи пут да Ионик 6 буде што ближе концепту Пророчанства?
Крис Салтапидас, шеф планирања производа за Хиундаи Аустралиа, није директно одговорио на ово питање, већ је само рекао: „Сличности дефинитивно постоје“.
Концепт Пропхеци, који је први пут приказан у марту 2020. године, наговештава шта можемо да очекујемо, са аеро носом скоро налик на Порше, углађеним легурама, пикселизованим осветљењем и унутрашњим мотивима који настављају оне који долазе из Ионик 5, и ултра дугим међуосовинским растојањем то даје каросерији купеа „унутрашњост као животни простор“.
Само немојте очекивати да ће волан нестати у том процесу...
Ионик 6 ће вероватно задржати ниво пода, али не очекујте да ћете га контролисати помоћу џојстика као што сугерише концепт Пропхеци.
Очекује се да ће Ионик 6 бити представљен следеће године, а датум почетка производње је тренутно одређен за јун, пошто бренд прави најновије промене у дизајну и спецификацијама батерија. Речено је да ово укључује прелазак на батерију од 77.4 кВх која се користи у Киа ЕВ6 са батерије од 72.6 кВх која се користи у верзији Ионик 5 која стиже.
Ускоро ће уследити Хиундаијево треће возило са ознаком е-ГМП, Ионик 7, за које се очекује да ће по величини бити сличније великом СУВ-у Палисаде.
