Датуми изласка Ниссан Кс-Траил-а за 2022. годину су коначно потврђени! Тоиота РАВ4, Киа Спортаге, Митсубисхи Оутландер појавиће се у Аустралији пре краја године
новости

Датуми изласка Ниссан Кс-Траил-а за 2022. годину су коначно потврђени! Тоиота РАВ4, Киа Спортаге, Митсубисхи Оутландер појавиће се у Аустралији пре краја године

Датуми изласка Ниссан Кс-Траил-а за 2022. годину су коначно потврђени! Тоиота РАВ4, Киа Спортаге, Митсубисхи Оутландер појавиће се у Аустралији пре краја године

Кс-Траил је представљен у јуну 2020. и коначно долази у Аустралију.

Ниссан Аустралија је коначно објавио датум лансирања свог дуго очекиваног СУВ-а средње величине Кс-Траил следеће генерације.

Породични караван четврте генерације високе вожње слетеће на аустралијске обале крајем 2022. године, али за сада, то су сви детаљи које добијамо од Ниссана Аустралиа.

Све информације у вези са ценама, спецификацијама и погонским склоповима су задржане до лансирања.

Потврда долази више од 18 месеци након представљања новог Кс-Траил-а, иако у Рогуе маски за америчко тржиште. Овај модел је већ неко време у продаји у САД, док многа друга тржишта, укључујући Аустралију, настављају да продају застарели тренутни модел.

Одлазећи Кс-Траил живи у Аустралији од средине 2014. године и један је од најстаријих модела међу својим ривалима СУВ средње величине, заједно са једнако застарелим Јееп Цхерокеејем.

Оно што сигурно знамо је да ће, као и његов претходник, нови модел бити испоручен из Јапана.

Погонски агрегати за аустралијско тржиште тек треба да буду потврђени, али се очекује да ће 135-литарски атмосферски бензински мотор од 245 кВ/2.5 Нм Рогуе са америчког тржишта и механички повезани Митсубисхи Оутландер заузети централну позорницу.

Датуми изласка Ниссан Кс-Траил-а за 2022. годину су коначно потврђени! Тоиота РАВ4, Киа Спортаге, Митсубисхи Оутландер појавиће се у Аустралији пре краја године

С обзиром на Ниссанов глобални притисак на електрификацију и обећање више електрифициране понуде у Аустралији, вјероватно ће бити понуђен и са Ниссановим хибридним погоном серије еПовер.

Ниссан то још није потврдио, али би нови Кс-Траил такође могао да поскупи. Тренутни модел је једна од најприступачнијих опција у свом сегменту, у распону од 30,665 долара за основни СТ са погоном на предње точкове до 46,115 долара за Ти са погоном на све точкове.

Али с обзиром на додатну технологију и нове основе, мало је вероватно да ће остати тако ниско.

Готово сигурно ће се одрећи мануелне опције, а требало би да буде понуђен и са трећим редом у неким варијантама.

Нова генерација Кс-Траил-а ће вероватно бити последњи лансирање новог модела у ономе што обећава да ће бити Ниссанова најважнија година за дуго времена.

Пре Кс-Траила, нови модел укључује најновији Касхкаи мали СУВ, нови З купе и нову генерацију великог СУВ-а Патхфиндер.

Додај коментар