Чађ на свећицама: зашто се формира, стање свећа по боји чађи
Садржина
Посебну пажњу заслужује ситуација када се зими на нити појављује црна чађ. Утицај ниских температура доприноси активној преради горива. Ако проблем нестане када упалите аутомобил у топлој гаражи, онда је мотор добар.
У процесу паљења мешавине горива и ваздуха укључене су свећице. У ствари, ово су празнине са уграђеном електродом. Температурне флуктуације или грешке у мотору узрокују повећање наслага свећица. С једне стране, плак указује на ток хемијске реакције. С друге стране, дебео слој чађи чудне нијансе указује на квар унутар система.
Шта значи чађ на свјећицама?
Свјећица се састоји од неколико елемената. Сваки од њих обавља одређену функцију. Током рада, тело је изложено течности горива и ваздуха, што доводи до стварања плака на навоју свеће.
Како очистити свећице
Супротно заблуди неискусних возача, чак ни нови сет осигурача неће бити чист. Чак и исправан, непогрешив рад свих елемената ће дати остатак - производ сагоревања смеше.
Зашто се формира чађ
Талог се формира и таложи на свећи након што прође хемијска реакција изазвана сагоревањем унутар коморе. Нормална варијанта је браонкаста, светла нијанса. Ако плоча постане црвена, црна, бела, то ће само рећи да су потребне хитне поправке.
Узроци стварања чађи
Густа чађ на свјећицама настаје из неколико разлога:
- течност за гориво не испуњава захтеве;
- прекршио правила за рад делова;
- унутар коморе током сагоревања, забележени су оштри скокови температуре.
Многи власници аутомобила сматрају да је читање боје и текстуре формираног талога најбољи начин за визуелну дијагнозу.
Које боје треба да буду свећице на мотору за убризгавање
Нови осигурач пали у плаву искру. Али како се носи, мења нијансу: од бледо плаве до светло жуте.
Ако бензински мотор не поквари, површина електрода ће постати светло смеђа. На површини неће бити чађи или чађи. Појава других нијанси указује на присуство кварова.
Дијагностика свећица
Бојењем чађи и његовом структуром, искусни власници аутомобила одређују природу кршења и планирају даље радње. Могуће је исправно проценити изглед осигурача само ако се поштују правила:
- Преглед новог елемента за паљење обављен је након вожње аутомобила од 150-200 хиљада км.
- Током испитивања узето је у обзир прилагођавање климатским условима: на негативним температурама свеће могу бити прекривене угљено-црним премазом због прекомерног засићења радне смеше, што не утиче на опште стање мотора.
Приликом дијагностиковања осигурача, имајте на уму да се свеће самочисте само под условом велике брзине мотора, као и на фиксној високој температури.
Стање свећа по боји чађи
Ако сви елементи мотора раде исправно, онда ће жарнице бити погодне за 30000 км. Ово је минимум. Одређивање кршења по нијанси чађи помаже у отклањању проблема на време и продужењу перформанси електроде.
Црна
Лако је видети црни талог на површини, али је много теже утврдити квар:
- Црна нијанса са израженим масним честицама нанесеним на нит. Ако се описаном симптому дода појава плавог дима из издувне цеви током старта, онда је разлог прекомерно уље које улази у комору за унутрашње сагоревање. То често доводи до хабања делова који припадају категорији цилиндрично-клипног типа.
- Црна нијанса са честицама чађи. Формирање такве чађи указује на ниску компресију. Ако је ваш мотор типа убризгавања, онда ово стање свеће значи да регулатор притиска горива не ради.
Посебну пажњу заслужује ситуација када се зими на нити појављује црна чађ. Утицај ниских температура доприноси активној преради горива. Ако проблем нестане када упалите аутомобил у топлој гаражи, онда је мотор добар.
Црвена
Лакше је утврдити узрок појаве црвене чађи. Ова боја се појављује када возачи користе адитиве за гориво и уље. Црвенкасту нијансу дају адитиви са манганом или оловом. Они се таложе на површини свеће, стварајући густ слој чађи. Да бисте решили овај проблем, једноставно промените уље или бензин.
Bela čađ
Белкасти талог прати пратеће знакове: емисију дима из издувне цеви или појаву страног мириса. У овом случају, разлог лежи у коришћењу лошег горива.
Неисправне свећице
Овај концепт се користи када смеша садржи прекомерну количину ваздуха. Узрок исцрпљивања је цурење страног ваздуха или проблеми са мерачем ваздуха.
Сјајна бела
На површини контактних електрода формира се сјајни или сјајни беличасти талог. Ово је знак прегревања свећа. Фактор ризика је употреба горива лошег квалитета или проблеми унутар расхладног система. Разлози се морају брзо елиминисати, али након тога је боље променити комплет свећа.
Суптилно бело
Белкаста превлака се јавља када антифриз уђе у цилиндар мотора. Истовремено, из издувне цеви излази бели дим са израженим мирисом. Ситуација захтева елиминисање смањења притиска и замену комплета свећица.
Асх плакуе
Талог који изгледа као пепео или густа чађ је знак недовољно стабилног рада ињектора или карбуратора. У овом случају, свеће се уклањају, чисте, враћају назад. Или се мењају. Након што аутомобил поново пређе 150 хиљада км након поправке, свеће се одврћу, прегледају и процењује се стање.
Жута чађ
Када се на фелгама или навојима формира жути премаз, то указује на употребу горива лошег квалитета. Обично је у саставу присутно олово, што даје такву нијансу. Појава жућкастог премаза није разлог за хитну поправку или дијагностику, али се препоручује промена бензинске пумпе. Боље је користити гориво које не садржи агресивне адитиве.
Зелена чађ
Појава зелене нијансе је доказ процеса ерозије. Разлог за ову појаву је и употреба горива са адитивима.
Dijagnostika svećica
Зелену боју даје додавање метала нанесеног на све површине. Избор другог горива и промена комплета свећа ће помоћи у решавању проблема.
Баршунаста чађ
Многи власници аутомобила црни премаз са чађом називају "баршунастим". Његово формирање је знак високог обогаћивања мешавине горива и ваздуха. Слична појава увек указује на прекомерну потрошњу бензина.
Ако је мотор са убризгавањем, онда разлози за прекомерну потрошњу могу бити различити:
- губитак осетљивости сензора кисеоника;
- квар амортизера;
- зачепљење филтера.
Да бисте решили проблем, мораћете да подесите систем за довод горива на мотор.
Сива чађ
Појава сивкасте нијансе указује на употребу лошег горива за пуњење. Решење проблема је чишћење свећа од чађи и замена бензина.
Последице стварања чађи на свећама
Након што се открије узрок рације, биће потребно заменити сетове свећа или поправити неке делове. Свеће се, ако нису потпуно истрошене, пескаре и поново користе на истом мотору.
Једини начин да се избегну проблеми је редовна дијагностика система паљења. Као и правилно одржавање и благовремена замена свећица.
Игнорисање сигнала које аутомобил даје доводи до разочаравајућих последица:
- не можете покренути мотор;
- помоћни елементи система ће се брже истрошити - биће потребне поправке;
- катализатор ће покварити.
Чађ на СЗ је варијанта норме ако је нијанса седимента светло смеђа. Када боја свећа постане црвена, црна или сјајно бела, то је сигнал да постоји квар унутар система за паљење.
