На шта треба обратити пажњу када купујете свој први мотоцикл?
Садржина
Мотоцикли су помало као аутомобили - сваки возач може пронаћи нешто за себе. И док свако возило мора да буде у стању да удобно путује на путу, постоји много врста аутомобила и двоточкаша. Код мотоцикала је то још уочљивије јер ћете у овој групи возила наћи:
● скутери;
● крст;
● ендуро;
● супермото;
● по мери;
● туристичка возила на два точка;
● крстарење/променљиво;
● голи;
● класична;
● спорт (тркачи).
Ако погледате горњу листу, наћи ћете категорије које ће у почетку бити тешко разликовати, док ће друге бити различите као СУВ и ВВ Поло. Стога, ако још увек не знате који ће бити ваш први мотоцикл, користите наше савете.
Шта би требао бити мотор за почетника?
Ако бисмо хтели да сажети одговор у неколико речи, рекли бисмо да треба да буде лаган и приличан. Али зар мотоцикл није изабран по запремини? Истина је да је један од најлакших начина поделе: 125, 250, 500, 650 итд. Ваш први бицикл би требало да буде забаван за пролаз кроз брзе кривине, али такође морате бити у могућности да безбедно уђете, зауставите се на семафорима и ефикасно кочите. Зато је толико важно да нова куповина буде прилагођена фигури јахача.
Мотоцикл за почетак, тј. фокусирати се на удобност
Млади вјешт у лудој вожњи, који страствено посматра трке на Острву Ман, вјероватно ће тражити најмоћнији могући аутомобил. Међутим, након десетак-два минута путовања, може доћи до неслагања између седла и његове фигуре. Нагињање напред може изазвати бол у леђима. Биће тешко доћи и до асфалта на семафору. Зато је толико важно да пажљиво изаберете аутомобил у коме желите да уживате.
Који је бицикл прави за почетак?
Често је важно прилагодити двоточкаше дозволама (наравно претпостављамо да их имате). Када добијете А1 дозволу, моћи ћете да возите мотоцикл максималне снаге 11 кВ (14,956 125 КС), запремине цилиндра до 0,1 цм³ и густине снаге 2 кВ/кг. У случају категорије А35 имате више опција, јер двоточкаши могу имати до 47,587 кВ (0,2 кс). Такође нема ограничења снаге. Додатни услов је однос снаге и тежине, тј. КСНУМКС кВ / кг.
Шта је добар први бицикл за почетника?
У наизглед бољој позицији су они који имају возачку дозволу А категорије и бирају свој први мотоцикл. Они нису ограничени на запремину, густину снаге или снагу самог двоточкаша. Међутим, оно што је дозвољено није увек добро. Неискусни мотоциклиста који одлучи да преузме аутомобил са мотором од литара може имати проблема да га укроти.
Шта кажете на први мотоцикл за бициклисте почетника?
У наставку смо саставили неколико предлога категорија на које треба обратити пажњу за свој први мотоцикл. Наравно, листа није сасвим објективна, али ако појединачне понуде прилагодите својим жељама, сигурно ћете пронаћи нешто за себе.
Туристички мотоцикл - нешто за мирне мотоциклисте?
Ништа не спречава ваш први модел да постане туристички бицикл. Много зависи од тога шта очекујете од такве машине. Предност ове категорије мотоцикала је њихов дизајн и, као резултат, веома удобно вертикално седиште за возача и сувозача. Ветробранска стакла пружају заштиту од ветра са предње стране, а велики пртљажници повећавају капацитет пртљага, што је толико важно на путевима на даљину.
Туристички модели, нешто за високе и јаке
Тоуринг мотоцикли су опремљени великим резервоарима за гориво и великим и снажним моторима. Ова конфигурација отежава маневрисање, посебно на семафорима или при вожњи уназад. Ако сте ниски бициклиста и немате снагу у ногама или рукама, онда превелики туристички бицикли можда нису најбољи бицикл за почетнике.
Мањи туриста стилизован по америчким класицима, тј. крстарица.
Овде можете изабрати не само јединице већег капацитета, већ и веома пријатне за почетнике 125 модела. Цруисер као први бицикл, то ће бити мини верзија потпуног туринг бицикла, јер пружа сличну позицију за вожњу и могућност преласка на велике удаљености. Управљивост, у зависности од модела, је прихватљива за младе и неискусне возаче, што га чини занимљивим предлогом као стартер машина. Пример тако популарног и вредног крсташа је Хонда Схадов ВТ 125.
Голи, занимљив предлог за први бицикл.
Још увек нисте сигурни који ће ваш бицикл бити за почетак? Накед је занимљив предлог јер комбинује карактеристике из неколико група двоточкаша. Овде је положај близу вертикалног, иако (у зависности од модела) може бити благо нагнут напред. Захваљујући томе, нећете бити толико уморни на дугим путовањима. Погонски агрегати у овој категорији почињу од 125 кубика, али можете пронаћи и литарске јединице као што је Дуцато Монстер С4Р од 115 кс. Наравно, за почетника, бицикл са мањим померањем треба да буде први.
Крос и ендуро, односно први мотоцикл право на терену
Понуда за оне који више цене шумске стазе и дивље животиње од асфалтираних стаза. Запамтите да крстови нису дозвољени на путу јер немају светла или показиваче правца. Припремљени су строго за спорт. Најбољи избор који комбинује забавну и легалну уличну вожњу био би ендуро. Занимљив модел мотоцикла за почетнике је КТМ ЕКСЦ 200.што је веома забавно, а ипак се може укротити.
Надамо се да ће оцена коју смо представили олакшати одлуку о куповини вашег првог мотоцикла. Као што видите, избора не недостаје, али ако послушате наше савете, уживаћете у путовању.
