Да ли је могуће возити са ексером у точку ако гума држи притисак
Пробушена гума на путу је уобичајена ствар: стављамо резервну гуму и идемо у продавницу гума. Али дешава се да је ексер или завртањ чврсто заглављен у гуми, али у исто време не испухује. Често возач и не зна за то и наставља да вози као да се ништа није догодило. Али да ли је то тако безбедно, портал АвтоВзглиад је то схватио.
Заиста, ако ексер, саморезни вијак или други гвоздени предмет пробије гуму оштрим делом, готово херметички испуњавајући рупу и чврсто је затварајући шеширом, онда се догађаји могу одвијати у три условна правца.
Најповољнији је први сценарио, када гума врло брзо испухне, а возач то открије минимално - за сат времена, а максимално - следећег јутра. Нема шта да се ради - морате ићи у аутосервис.
Друга опција је када је метални предмет заглављен у гуму тако чврсто и темељно да ваздух изнутра излази врло споро и неприметно. Ауто ће наставити да вози са издуваном гумом дуго времена док пад притиска у гумама не постане очигледан. Ово је потпуно неповољан ток догађаја, јер може резултирати трећом верзијом сценарија – најопаснијом.
Никада се не може искључити да ће током кретања точак „ухватити“ чак и малу рупу или неравнину, услед чега ће ексер нагло променити своју локацију и притисак у гуми ће нагло пасти и са ефектом бомба која експлодира. Што је већа брзина, лошији је пут и старија гума, то је вероватнији овај непријатан сценарио, који не искључује најтежу несрећу са крајње тужним последицама.
Постоји само један закључак: потребно је што чешће проверавати точкове вашег аутомобила за такву штету. Нарочито после путовања на село и после дугих и дугих путовања. То можете сами да урадите тако што ћете аутомобил довести до лифта или у "јаму", или обавити дијагностику у монтажи гума.
Па ако приметите ексер у точку на путовању, хитно ставите „резервни” и идите у најближу продавницу гума. Упркос причама неких искусних возача са дугогодишњим искуством о томе како су годинама мирно возили са ексерима, шрафовима, шрафовима, штакама, оковом и другим гвозденим производима заглављеним у точку, имајте на уму – чак и ако ексер „седне“ гума херметички - и даље је опасна темпирана бомба.
