Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер
Ауто поправка

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Поступак замене уља у мотору Ренаулт Дустер ће се размотрити код мотора запремине 2,0 и 1,6.

За замену уради сам потребна нам је гаража са рупом за гледање или надвожњаком, као и мазиво и филтер. Које моторно уље користити за Ренаулт Дустер, рекли смо раније на нашој веб страници. Пре него што купите филтер за уље, сазнајте његове делове.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Замена уља се врши са угашеним мотором док је уље на одговарајућој температури, главна ствар је да је вруће, боље је то урадити одмах након путовања, ово се односи не само на Ренаулт Дустер, већ и на друге марке аутомобила.

Достављамо вам каталошки број филтера за уље за Ренаулт Дустер - 7700 274 ​​177.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Најчешћи заменски филтер за уље међу љубитељима Дустера је МАНН-ФИЛТЕР В75/3. Цена филтера варира око 280 рубаља, у зависности од региона вашег пребивалишта.

Да бисмо дошли до филтера за уље, потребан нам је извлакач, али пре тога морамо раставити заштитни елемент шине горива.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Да бисмо раставили заштитни елемент рампе, наоружамо се главом од 13 са продужним каблом и одврнемо две матице кроз заштитне канале.

Када се матице одврну, пажљиво их уклоните из заштитних канала. Затим морате мало померити штитник рампе напред од вијака цеви усисне гране.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Уклањамо заштиту моторног простора.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Изгледа као заштита шине горива на Ренаулт Дустеру

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

За процедуру замене уља на мотору 1.6, на сличан начин се врши и поступак уклањања заштите разводника горива.

Следећи корак у промени уља је уклањање поклопца за пуњење Дустер уља. Затим треба да очистите заштиту на дну машине и око чепа за испуштање и отвора за замену уља и не заборавите да очистите уљну посуду.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Морамо да отпустимо чеп за одвод, за ово узимамо квадрат 8.

Пре сталног одвртања чепа за испуштање, замените посуду запремине од најмање 6 литара за испуштање коришћеног уља код мотора 2.0 и најмање 5 литара код мотора 1.6.

 

Одврнемо утикач до краја и испустимо уље из нашег Ренаулт Дустера у замењени контејнер.

Вриједно је обратити пажњу на чињеницу да је уље вруће, будите пажљиви, замјена уља је чист процес

По правилу се испод одводног чепа поставља челична подлошка. Да би се потпуно зауставило цурење уљног корита, машина за прање има танак слој гуме за добро приањање.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Овако изгледа плута и подлошка са гуменом заптивком.

Прегледамо подлошку за оштећење гуменог прстена, ако има оштећења, онда подлошку треба заменити. У случајевима када немате оригиналну подлошку, послужиће бакарна подлошка пречника од најмање 18 милиметара.

Испустите уље из Ренаулт Дустер-а око 10 минута. Затим завртимо и затегнемо одводни чеп на кућишту радилице, вреди уклонити све капљице са заштите агрегата и других елемената.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Наоружамо се извлакачем филтера за уље и олабавимо га.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Одвијамо и растављамо филтер за уље из Ренаулт Дустер-а.

Моторно уље у мотору Ренаулт Дустер

Од прљавштине и цурења уља потребно је што више очистити место где филтер стане.

Нанесите слој уља на О-прстен филтера за уље и окрените га руком док не дође у контакт са површином седишта. Затегните филтер за уље помоћу извлачења још 2/3 окрета да бисте затворили спој. Затим сипамо уље у мотор Ренаулт Дустер запремине 2,0-5,4 литара моторног уља и сипамо 1,6 литара уља у мотор 4,8. Зачепили смо чеп за пуњење и покренули мотор на минут или два.

Морате се уверити да индикатор ниског притиска уља на инструмент табли није упаљен.

Такође не заборавите да филтер за уље и одвод не капају. Искључујемо мотор и сачекамо неколико минута док уље не исцури у уљну посуду, проверимо ниво уља помоћу шипке и, ако је потребно, доведемо уље до нивоа. Затегните филтер за уље или чеп за испуштање ако је потребно. Завршена замена уља у Ренаулт Дустеру.

Постоје верзије аутомобила које су опремљене индикатором упозорења о промени уља након 15 миља. Да бисте искључили такав индикатор након промене уља (ако се не искључи сам), урадите следеће, укључите паљење, држите папучицу гаса 000 секунди, док држите папучицу гаса, притисните педалу кочнице три пута . Након ове процедуре, индикатор на табли уређаја би требало да се угаси.

Постоје случајеви када мењамо уље у мотору Ренаулт Дустер пре него што се упали индикатор. Да се ​​сигнализатор не би упалио када се стигне на 15 хиљада километара, потребно је иницијализовати систем, у овом случају индикатор светли на 15 хиљада километара, али само на пет секунди.

На интернету постоји много видео инструкција за корак по корак промене уља, надамо се да ће вам помоћи.

Додај коментар