Управљачки амортизер мотоцикла у мотоциклу - зашто бисте га користили?

Сваки пригушивач управљача на мотоциклу је повезан са шимијем. Шта је овај феномен? Говоримо о неконтролисаном увођењу волана у вибрацију. Није важно да ли сте на задњем точку или сте ударили у рупу на тротоару. У таквим ситуацијама можете се извући из невоље управо са таквим гаџетом. Одговарамо како функционише амортизер управљача, колико кошта и који одабрати!

Дампер управљача - зашто га користити?

Амортизер побољшава управљање мотоциклом. Омогућава вам да елиминишете горе поменути шими, тј. неконтролисана вибрација волана. Када ваш бицикл изненада снажно вибрира и тешко га је зауставити, могли бисте бити у опасности. Управљачки амортизер спречава такве неочекиване проблеме. Неки мотоцикли са вертикалним виљушкама имају ову додатну опрему додату у фабрици. Међутим, многи мотоцикли немају такав елемент на броду и вреди га инсталирати.

Принцип рада пригушивача управљача. Неколико речи о шими

Зашто мотоцикл уопште губи управљање? У извесној мери, за то је крив његов дизајн. Спортски двоточкаши су дизајнирани за брзу вожњу на равним путевима и не подносе добро неравнине. Пригушивач управљача спречава да бицикл упадне у уобичајене вибрације које узрокују пад. А то се може десити не само на брзим правцима, већ и након што наиђете на празнину на путу, прођете брзу шикану или се вратите у нормалу након вожње. Шими се често дешава чак и професионалцима.

Да ли је шими заиста опасан?

Они који се још нису сусрели са овим феноменом могу се запитати да ли је заиста потребно да се издржавате додатним прибором. На крају крајева, амортизер управљача кошта много, а његова инсталација није увек лака за лаика. Међутим, ово решава проблем на путу, посебно тамо где има других возила. Вибрације могу бити толико јаке да возач нема начина да их потисне и извуче бицикл. Шими се може десити чак и при малим брзинама. Не би требало да штедите на таквом елементу и ризикујете озбиљније падове са мотоцикла.

Управљачки амортизер на мотоциклу - где да се монтира?

На мотоциклима опремљеним пригушивачем управљача из фабрике, овај елемент се поставља уместо доње полице. Међутим, ово није оптимално решење због ризика од контаминације. Због тога је најбоље инсталирати ову опрему негде другде, на пример близу главе оквира или између ноге и ручке у оквиру. Много зависи не само од самог производа, већ и од дизајна мотоцикла. Иако постоји много начина, не мора увек одређени амортизер одговарати датом мотоциклу.

Управљачки амортизер за мотоцикл - који одабрати?

Који амортизер за управљање мотоциклом одабрати? На располагању су вам додаци са више нивоа подешавања, који се могу произвести коришћењем различитих технологија за пригушивање вибрација. Хајде да опишемо детаљније:

• уљни амортизери;
• гасни амортизери.

Уљни амортизери

Ово су најпопуларније компоненте за пригушивање бочних вибрација мотоцикла. Овај пригушивач управљача ради на принципу покретног клипа у цилиндру напуњеном уљем. У многим моделима имате пуно опција за подешавање интензитета амортизера. Ово се обично ради помоћу ротационог вентила који се налази на врху елемента. Једноставност дизајна и лакоћа монтаже чине овај тип уља једним од најчешће бираних амортизера на тржишту. Могућност самосталне замене уља и поправке у случају квара није без значаја.

Гас-уље амортизери

Овде се поред цилиндра за уље налази и резервоар напуњен азотом. Дакле, дизајн је мало компликованији, али принцип рада остаје исти. Циљ је да се што ефикасније елиминишу вибрације на волану. Пригушивач управљача са технологијом гас-уље повећава отпор клипа пропорционално сили која делује на волан.

Управљачки амортизер и његова цена

Распон цена је заиста велики. Колико ћете платити зависи од произвођача мотоцикла, како амортизер функционише и где је инсталиран. Најскупљи артикли могу се купити за нешто више од 200 евра, али обично ствари овог типа коштају од 300 до 70 евра и њихов квалитет је сасвим прихватљив. Запамтите да је задовољство у вожњи важно, али безбедност у вожњи треба да буде на првом месту. Ако свој мотоцикл опремите амортизером за управљање, требало би да смањите вибрације и ризик од падова. Желимо вам успешну вожњу без ефекта шимија!