Мразеви. Они такође могу утицати на безбедност саобраћаја.
Чак и мали мразеви могу представљати ризик по безбедност вожње. Ова појава може негативно утицати на видљивост и повећати ризик од проклизавања.
Пад температуре ваздуха испод нуле може изненада отежати живот возачима. Шта треба запамтити у вези са почетком мраза, кажу тренери Рено школе безбедне вожње.
Добра видљивост је неопходна
Често први знак мраза који се лако може уочити су залеђени прозори аутомобила остављени напољу. Стога, у јесенско-зимској сезони, увек морамо носити стругач у аутомобилу и укључити у своје планове време потребно за уклањање леда са прозора.
Често возачи уклањају лед или мраз само са дела стакла, желећи што пре да крену на пут. Међутим, за безбедност саобраћаја неопходна је довољна видљивост, јер, на пример, гледајући само кроз део шофершајбне, можемо уочити пешака који прекасно улази на коловоз. Вожња са прљавим или залеђеним шофершајбном такође може да доведе до казне до 500 ПЛН, каже Кршиштоф Пела, стручњак у Аутошколи Рено.
Ако се стакло смрзне изнутра, најлакше је укључити топлу дуваљку и мирно сачекати док поново не постане провидно. Мора се имати на уму да је извор овог проблема најчешће влага у аутомобилу, па треба обратити пажњу на редовну замену филтера кабине, проверавати стање заптивки врата и пртљажника и водити рачуна да се вода не накупља на патоснице.
Погледајте такође: Топ 10 начина за смањење потрошње горива
Такође не заборавите да користите зимску течност за прање. У јесенско-зимском периоду чаше се често прљају због падавина или прљавштине на путу, па замрзавање течности у резервоару може бити веома непријатно изненађење.
Возач (није) спреман за проклизавање
Многи савремени аутомобили аутоматски упозоравају возача на могуће залеђене путеве када термометар у аутомобилу открије да је спољна температура близу нуле. Такво упозорење се не може занемарити, поготово после кишног дана, јер вода на коловозу може да прерасте у тзв. црни лед.
Такође, немојте одлагати са заменом зимских гума. Неки возачи одлажу путовање толико дуго да их први снег изненади.
Гуме треба заменити када просечна дневна температура ваздуха падне испод 7˚Ц. У таквим условима летње гуме отврдну и приањање им се погорша, што може бити посебно опасно када је коловоз залеђен, кажу инструктори из Ауто школе Рено.
Прочитајте такође: Тестирање Фиат 124 Спидер
