Клима уређај на Ларгусу: да ли је добар?

Многи власници јефтиних и јефтиних аутомобила инсистирају на томе да климатски системи или клима уређаји у таквим аутомобилима практично не хладе унутрашњост. Али одлучио сам да проверим да ли је то тако, на примеру мог Ларгуса. У Лади Ларгус постоји клима уређај који не ради тако лоше као што многи мисле.

У овом тренутку Ларгус са седам седишта са клима уређајем коштаће 417 рубаља, према најновијим подацима на сајту произвођача. Дакле, моја осећања о клими у кабини. Отишао сам врелог дана на пут од 000 км морао сам ићи у једном правцу. На улици је термометар показао +300 степени. Одлично, помислио сам, само ћу проверити за шта је способан обични Цондер. Неколико сати на путу на овој температури било је прилично угодно за мене и сувозача. Да бисмо проверили како ће се путници осећати позади, одлучили смо са нашим пријатељем да променимо седишта и одморимо се неколико минута. И оставио мотор и клима уређај да раде.

Наравно, предњи део је мало хладнији него задњи, али температура за путнике позади је сасвим нормална - а ако затамните и задњу хемисферу, онда ће све бити у реду.

Прилично згодне млазнице за довод и усмеравање ваздуха, ротирају се у свим правцима и без икаквих проблема. Постоје 4 режима рада, има их доста - на четвртој позицији једноставно одува струјом ваздуха, можете се смрзнути у кабини, прави фрижидер. Прилично је удобно када је клима уређај на Ларгусу укључен на 2 брзине.

Ако је напољу јака и једноставно неподношљива топлота, онда можете додати додатну хладноћу у унутрашњост аутомобила тако што ћете затворити клапну за рециркулацију ваздуха, односно топли ваздух са улице неће ући у кабину и биће много хладније. Што се тиче потрошње горива са укљученом климом на Ларгусу, на аутопуту ми је порасла на 9 литара, мислим да је то више него нормално за такав ауто.