Цхевролет миниван: Експрес, Орландо, итд.

Цхевролет је једна од дивизија америчке гигантске корпорације Генерал Моторс, производи ове компаније су углавном фокусирани на тржишта Северне Америке, стога је само део линије модела званично представљен у Русији, а истовремено сви ови модели се обично развијају у Јужној Кореји.

Ако желите да купите Цхевролет миниван, онда ћете имати много избора. Размотрите најпопуларније моделе како у Русији, тако иу другим земљама.

Цхевролет Орландо

Цхевролет Орландо је тренутно једини аутомобил М-сегмента који је званично представљен у заступницима. Овај миниван са 7 седишта калињинградске, узбекистанске или јужнокорејске скупштине коштаће заинтересованог купца од 1,2 до 1,5 милиона рубаља. Међутим, ниже цене можете добити и ако користите кредитне понуде или програм рециклаже, о чему смо говорили на нашем сајту Води.су.

Орландо се производи у три нивоа опреме: ЛС, ЛТ, ЛТЗ.

Произвођач инсталира 2 типа мотора:

• бензин 1.8 литара, са капацитетом од 141 коњске снаге, потрошња горива у просечном циклусу је 7,3 литара (7,9 са аутоматским мењачем), убрзање до стотине за 11.6 секунди (11.8 са АТ);
• дволитарски дизел мотор са 163 кс, потрошња - 7 литара, убрзање до стотине - 11 секунди.

Ауто може ићи и са погоном на предње точкове и са погоном на све точкове. Орландо је направљен на основу још једног бестселера - Цхевролет Црузеа, и биће одличан избор за велику породицу.

Дизајнери су уложили много напора да створе удобно возило, осим тога, од 2015. године почели су да производе ажурирану верзију, која се одликује присуством кожне пресвлаке, сложенијим обликом лукова точкова, појавили су се показивачи правца на бочни ретровизори, а на крову се појавио клизни стаклени кров.

Аутомобил има препознатљив брутални дизајн, препознатљива двострука решетка изгледа добро. Велика пажња је посвећена безбедности - 5 звездица према резултатима Еуро НЦАП црасх тестова. Свих седам људи биће заштићено бочним и предњим ваздушним јастуцима. Па, уз све ово, путовање неће бити досадно због присуства модерних мултимедијалних и аудио система.

Цхевролет Реззо (Тацума)

Цхевролет Реззо, такође познат као Такума или Вивант, је компактни миниван са пет седишта који је силазио са производних трака у Калињинграду, Пољској, Румунији, Узбекистану и Јужној Кореји од 2000. до 2008. године.

Аутомобил се и данас може наћи на путевима Русије, Украјине, Казахстана. Био је веома популаран у своје време. Сада ће модел 2004-2008 коштати између 200 и 350 хиљада, јасно је да његово техничко стање неће бити најбоље.

Што се тиче техничких карактеристика, компактни комби има чиме да се похвали:

• 1.6-литарски ДОХЦ мотор са 105 коњских снага;
• 5-степени ручни мењач;
• 15" алуминијумске фелне.

Екстеријер и унутрашњост изгледају добро. Дакле, три особе могу лако да стану у задњи ред. Захваљујући механизму трансформације, задња седишта се преклапају и запремина пртљажника се повећава на 1600 литара. Постоје бочни и предњи ваздушни јастуци, систем против блокирања кочница, централно закључавање и имобилајзер.

До данас, овај компактни комби је ван производње.

Цхевролет Цити Екпресс

Цхевролет Цити Екпресс је модел са новом ознаком. Ниссан НВ200, о коме смо говорили у чланку о Ниссан миниванима, је тачна копија овог минивана. Производња Цити Екпресса траје до данас.

Ажурирана верзија је објављена 2014. на изложби у Чикагу. Ово је одличан избор за пословање - теретни комби са два седишта је идеалан за доставу робе како унутар града тако и на удаљенијим рутама.

Цена у руским салонима нам тренутно није позната, али у Америци се овај модел продаје по цени од 22 хиљаде УСД, односно треба рачунати на најмање 1 милион рубаља.

Спецификације су следеће:

• 4-цилиндрични 2-литарски бензински мотор, 131 кс;
• предња вуча;
• пренос - бесконачни варијатор;
• 15-инчни точкови.

Експрес у градском циклусу троши око 12 литара бензина, у приградском - 10-11 литара на 100 км.

Цхевролет екпресс

Овај модел не треба мешати са претходним, јер је овај минибус направљен на основу кросовера у пуној величини, али не баш популарног - Цхевролет Субурбан. Отуда његов импресиван изглед са масивном решетком хладњака у чисто америчком стилу.

Цхевролет Екпресс се производи од 1995. године и има знатно снажније моторе:

• 5.3-литарски В8 са капацитетом од 288-301 КС;
• Дизел мотор од 6 литара снаге 320 кс, док је потрошња у просечном циклусу 11 литара.

Постоје и друге опције мотора, од којих је најобимнија била 6.6-литарска бензинска јединица дизајнирана за 260 КС. Најслабији мотор био је 4.3-литарски В6 са 197 коњских снага. Познато је да Американци воле моћне аутомобиле.

Минибус има дужину каросерије од 6 метара, унутра може лако да стане 8 путника плус возач. Погон може бити задњи или пун, и константан на свим точковима.

Ако говоримо о ценама, онда су чак и за половне миниванове прилично високе. Дакле, минибус произведен 2008. коштаће око 800 хиљада. Можете пронаћи оглас за продају Цхевролет Екпресс-а из 2014. године за 15 милиона рубаља. Али то ће бити специјално ограничено издање - Цхевролет Екпресс Депп Платинум. Једном речју, пуноправна кућа на точковима.

Цхевролет ХХР

Цхевролет ХХР је миниван у ретро стилу. Његова тачна дефиниција звучи као цроссовер-вагон (СУВ), односно миниван за све терене. Производио се од 2005. до 2011. године у фабрици у Мексику (Рамос Аризпе) и био је намењен искључиво за тржишта Северне Америке. Током прве године продаје продато је око 95 хиљада јединица.

Вреди рећи да је овај модел испоручен и у Европу до 2009. године, али је тада његово место заузео Цхевролет Орландо.

Ако вам се допао изглед овог необичног минивана, онда морате да уштедите најмање 2007-09 хиљада долара за куповину модела 10-15. Што се тиче техничких карактеристика, може дати предност сваком Цхеви аутомобилу састављеном ван америчког континента.

Цхевролет ЦМВ

У почетку, овај модел је издао Даевоо 1991. године. Оригинални назив је Даевоо Дамас. Вреди напоменути да је Даевоо Дамас, заузврат, копија Сузуки Царрија. Модел се показао толико популарним да су објављене многе његове модификације: Форд Пронто, Марути Омни, Мазда Сцрум, Ваукхалл Расцал итд.

Након што је Генерал Моторс купио Даевоо, овај модел је постао познат и као Цхевролет ЦМВ/ЦМП. Укупно је преживела чак 13 генерација. На територији бившег СССР-а, скупштина се успешно спроводи у Узбекистану.

Ово је миниван са 7/5 седишта, који је такође доступан у товарно-путничкој или карго верзији са нагибном или бочном каросеријом. Аутомобил има погон на задње точкове, мотор има запремину од само 0.8 литара и способан је да испоручи 38 коњских снага. Истовремено, максимална брзина достиже 115 км / х.

Миниван је опремљен ручним мењачем са 4/5 брзина. Дужина је 3230 мм, међуосовинско растојање је 1840 мм. Тежина - 810 кг, а носивост достиже чак 550 кг. Потрошња горива не прелази 6 литара ван града, односно 8 литара А-92 у градском циклусу.

Захваљујући таквој компактности и економичности, Цхевролет ЦМВ у свим својим модификацијама је веома популаран у Азији и Латинској Америци, где се зове Цхевролет Ел Салвадор. Да, и често га можемо наћи на путевима. Нови модел ће коштати око 8-10 хиљада долара. Истина, аутомобил ће морати да се наручи из САД или Мексика.

Цхевролет Астро/ГМЦ Сафари

Прилично популаран миниван у САД, који се производио од 1985. до 2005. године. Многи ће га памтити из шпијунских филмова, када је испод прозора куће паркиран црни комби, натрпан опремом за присмотру и прислушкивање.

Ауто има погон на задње точкове. Произведен је у путничкој, теретној или теретно-путничкој верзији. Дизајниран за 7-8 путничких седишта, плус возача.

Спецификације:

• 4.3-литарски бензински мотор (А-92), централно убризгавање;
• 192 коњских снага при 4400 о/мин;
• обртни момент 339 Нм при 2800 о/мин;
• опремљен 4-брзинским аутоматским или 5МКПП.

Дужина - 4821 мм, међуосовинско растојање - 2825. Потрошња горива у граду достиже 16 литара, на аутопуту - 12 литара.

Ако желите да купите такав миниван, модел 1999-2005 коштаће, у зависности од сигурности, 7-10 хиљада америчких долара.

Цхевролет Ван/ГМЦ Вандура

Још један класични модел америчког минивана, који се појавио у филмовима о вечној борби ЦИА и ФБИ са организованим криминалом. Аутомобил је произведен од 1964. до 1995. године, прошао је кроз многе модификације и ажурирања.

Довољно је рећи да су први комбији произведени 1964-65 имали запреминске бензинске моторе од 3.2-3.8 литара, док максимална снага није прелазила 95-115 КС. Касније модификације задивљују својим техничким карактеристикама:

• дужина - 4.5-5.6 метара, у зависности од намене;
• међуосовинско растојање - 2.7-3.7 метара;
• пуни или погон на задње точкове;
• 3/4-брзински аутоматски или 4-брзински мануелни.

Веома велики број и бензинских и дизел агрегата. У последњој генерацији минивана, 6.5-литарски дизел мотор је коришћен у једном од нивоа опреме. Његова снага је била 215 КС. на 3200 о/мин. Агрегат је опремљен турбо пуњачем, међутим, због јаке емисије ЦО2 и огромне потрошње дизел горива, већ дуго није произведен.

Цхевролет Вентуре

Једном популаран модел, који се производио у Европи под брендом Опел Синтра. Занимљива чињеница је да је овај модел, познат и као Бјуик ГЛ8, произведен у верзији са 10 седишта искључиво за продају на Филипинима. Повезан са Цхевролет Вентуром је још један миниван, Понтиац Монтана.

Производња је почела 1994. године, а прекинута је 2005. Као и сваки други "американац", овај аутомобил је био опремљен 3.4-литарским дизел и бензинским моторима. Представљени су модели са погоном на све точкове и задњим точковима.

Спецификације:

• дизајниран за 7 путника, плус седиште за возача;
• 3.4-литарски дизел/бензин производи 188 КС. при 5200 обртаја у минути;
• максимални обртни момент од 284 Нм се јавља при 4000 о/мин;
• Мењач је 4-степени аутоматски.

Аутомобил убрзава до стотине за око 11 секунди, а максимална ознака на брзиномјеру је 187 км / х. Истовремено, такав миниван троши око 15-16 литара дизела или АИ-91 бензина у граду, а 10-11 литара на аутопуту. Дужина тела је 4750 милиметара.

Цхевролет Вентура у добром стању 1999-2004 коштаће 8-10 хиљада долара.

Цхевролет Упландер

Овај модел је постао наставак Цхевролет Вентуре. У САД се производио до 2008. године, у Канади до 2009. године. Још увек се производи у Мексику и у неким земљама Латинске Америке.

Промене су видљиве голим оком: аутомобил је постао модернији, појавила су се клизна задња врата, побољшани су безбедносни индикатори у поређењу са Цхевролет Вентуром. У техничком смислу, промене су такође на лицу:

• аутомобил је и даље дизајниран за 7 путника, иако постоје и модификације терета;
• појавила се линија снажнијих мотора;
• мењач је значајно модификован - власничка аутоматска машина Генерал Моторс 4Т60-Е, лагана и са дужим преносним односима.

3.8-литарски бензински мотор производи 243 КС при 6000 о/мин. Максимални обртни момент је 325 Нм при 4800 о/мин. Аутомобил убрзава до сто километара на сат за 11 секунди. Ограничење брзине је 180 км/х. Истина, потрошња бензина у граду достиже 18 литара.

Продаја Цхевролет Упландера у Сједињеним Државама износила је приближно 70-100 хиљада јединица годишње у периоду 2005-2007. Али препознат је као прилично опасан аутомобил, посебно у бочном удару. У ИИХС тестовима судара, Цхевролет Упландер је добио незадовољавајућу оцену бочног удара упркос присуству бочних ваздушних јастука.

Издање модела 2005-2009 у Русији коштаће до 20 хиљада УСД. Истина, реклама за овај аутомобил има врло мало.

Учитавање…