Миниван Хонда: леви и десни волан

Хонда је један од лидера у производњи аутомобила - у Јапану је на другом месту након Тојоте. Поред тога, Хонда такође производи мотоцикле и моторе који се уграђују на многе моделе аутомобила кинеске производње. Међу Хондиним производима можете пронаћи чак и андроид роботе - а ово су најперспективнији развоји до сада у смислу улагања.

Хајде да причамо о миниванима.

Хонда Одиссеи

Хонда Одиссеи - о овом моделу смо већ говорили на Води.су у чланку о миниванима са погоном на сва четири точка. Овај миниван са 7 седишта првобитно је произведен за тржиште САД и Канаде. У Русији није званично представљен. Издање је почело 1994. године и траје до данас, Одиссеи је ажуриран 20 пута током ових 5 година - 2013. нова 5. генерација је сишла са производних трака у Сајами (Јапан).

Занимљива је једна чињеница - од свих опција ажурираног миниван-а, велика пажња је посвећена опцији Хонда-ВАЦ - ово није ништа друго до први уграђени усисивач на свету који може да ради произвољно дуго када је мотор укључен. укључено или 8 минута када је искључено.

Од техничких карактеристика може се разликовати 3.5-литарски 6-цилиндарски и-ВТЕЦ мотор, који при 250 Нм максималног обртног момента може да испоручи 248 коњских снага. Аутоматски или континуално променљиви мењачи су доступни као мењач. Погон може бити пун и предњи.

Дизајн такође не изгледа нимало лоше, добро изгледају задња врата која се не отварају у правцу аутомобила, већ уназад. Одисеј је веома популаран у Америци, 2012. године је проглашен за најбољи аутомобил године, а освојио је и друге награде, као што је Ауто Пацифиц Идеал Авард - најбољи аутомобил на обали Пацифика.

До данас је доступан у неколико нивоа опреме:

• ЛКС - од 28 хиљада долара;
• ЕКС - од 32 хиљаде;
• ЕКС-Л (верзија са дугим међуосовинским растојањем) - од 36 хиљада;
• Тоуринг (верзија за крос-кантри) - од 42 хиљаде долара;
• Тоуринг Елите — 44,600 XNUMX $.

Ако желите да купите нову Одисеју, можемо вам препоручити наручивање из САД. Истина, с обзиром на то да ће испорука коштати најмање 1,5-2 хиљаде долара, плус царињење од 45-50 одсто трошкова, онда ћете морати да припремите око 45 хиљада долара за основну верзију. Због тога је много исплативије купити аутомобил са километражом од 3 до 5 година - царињење ће бити много јефтиније.

Хонда ФР-В

Хонда ФР-В је јединствени компактни МПВ са 6 седишта. Остао је упамћен по присуству два реда седишта, а и напред и позади била су по 3 седишта. Две одрасле особе и дете у дечјем седишту могу да стану напред, 3 одрасла путника су се осећала прилично слободно позади.

Производња овог модела трајала је од 2004. до 2009. године.

Дошао је са 3 типа мотора:

• 1.7-литарски ВТЕЦ са 125 КС;
• 1.8 и 2.0 литарски иВТЕЦ са 138 и 150 КС;
• 2.2-литарски иЦДТИ дизел са 140 КС при 4 хиљаде обртаја у минути и 340 Нм.

Због чињенице да су испред била три седишта (по жељи, сва седишта - и предња и задња - лако се преклапају у под), ручица мењача аутоматског мењача постављена је на предњу плочу - не на стуб управљача, већ на конзола, где се обично налази дефлектор за довод ваздуха у путничку кабину из система за климатизацију.

Ниво безбедности је био на прилично високом нивоу, постојали су сви пасивни и активни системи безбедности. На располагању су били и темпомат, контрола климе, системи за помоћ возачу. ФР-В изгледа добро и споља - једноволуменско тело, линија хаубе се глатко улива у А-стубове и у кров.

Величина унутрашњег простора је таква да се, упркос наизглед минијатурности, у пртљажни простор са обореним задњим седиштима лако могу сместити 3 планинска бицикла, за три путника који ће се возити у првом реду.

Цене су прилично високе. Дакле, за компактни комби у добром стању, произведен 2009. године, траже 10-12 хиљада УСД, односно око 600-700 хиљада рубаља.

Хонда Елисион

Хонда Елисион је миниван са 8 седишта који се производи у Јапану од 2005. године. Замишљен је као конкурент миниванима као што су Тоиота Алпхард и Ниссан Елгранд. Аутомобил је популаран како у самом Јапану, тако иу другим земљама са левом саобраћајницом. Можете видети доста реклама из Владивостока, Усуријска, Находке, где много људи вози десним воланом.

Овај миниван стандардно долази са погоном на предње точкове, а ту је и Хонда Елисион Престиге верзија која користи погон на све точкове.

Спецификације су следеће:

• 2.4 или 3-литарски мотори са 160, 200 и 250 КС;
• Престиге опрема је опремљена 3.5-литарском јединицом од 300 КС.
• 5-степени аутоматски мењач;
• доступно је много помоћних система - задње камере, клима и темпомат, АБС, ЕБД, ЕСП и тако даље.

Лансирање 2012. године покренуто је и код кинеске компаније Хонда-Донгфенг, тако да је, у принципу, могуће пронаћи верзију са воланом на левој страни. Цене половних аутомобила у Русији зависе од техничког стања и године производње. У просеку се појављују износи од 600 хиљада до 1,5 милиона рубаља. Нови аутомобил ће коштати много више, али нажалост није званично представљен у Русији.

Хонда Стреам

Компактни миниван са 7 седишта, који се производи од 2000. године. Доступан са пуним и погоном на предње точкове.

 Опремљен моторима:

• Д17А - 1.7 литара, снага 140 кс, дизел;
• К20А - дволитарски агрегат 154 кс дизел;
• ту су и бензински мотори од 1.7, 1.8 и 2 литра.

Као мењач, можете наручити аутоматски мењач, роботски аутоматски мењач и континуално променљиви варијатор. У Русији није званично продат и није на продају, половни 2001-2010 коштаће од 250 хиљада и више, у зависности од стања.

Хонда Фреед

Још један компактни комби са 7 седишта дизајниран за тржишта југоисточне Азије. Популарно у Јапану, Кини, Малезији, Сингапуру. Његова цена у бази података је 20 хиљада долара. Аутомобил је намењен великој породици, иако су техничке спецификације прилично скромне:

• 1.5-литарски бензински мотор са 118 КС;
• аутоматски мењач или варијатор;
• предња вуча;
• вешање - МацПхерсон подупирач и задња торзиона греда.

Изгледа прилично добро - стандардни једнотомни.

Споменули смо само мали део Хонда миниван-а. Овај сегмент ни на који начин није заступљен на руском тржишту, али има довољно модела: Ацти, Јаде, Јазз, С-МКС, Степвгн и многи други.

Учитавање…