Миниван Митсубисхи (Митсубисхи): леви и десни волан

Митсубисхи је позната јапанска компанија која производи широку палету производа: моторе, авионе, мотоцикле, електронику, медије за складиштење података (Вербатим је заштитни знак у власништву Митсубисхија), камере (Никон). Можете дуго набрајати, али у овом чланку ћемо говорити о миниванима, на којима се вијори поносни логотип Митсубисхи Моторс - Митсу Хиси (три матице).

Најпознатији миниван ове компаније у Русији је 7-сед Митсубисхи Грандис. Нажалост, његова производња је обустављена 2011. године, али још увек можете видети доста ових аутомобила на нашим путевима.

Техничке карактеристике Грандиса су прилично индикативне:

• 2.4-литарски бензински мотор 4Г69;
• снага - 162 коњских снага при 5750 о / мин;
• максимални обртни момент од 219 Нм се постиже при 4 хиљаде обртаја у минути;
• 4-степени аутоматски мењач или 5-степени мануелни мењач.

Аутомобил припада Д-класи, дужина каросерије достиже 4765 мм, међуосовинско растојање је 2830. Тежина је 1600 кг, носивост је 600 кг. Формула за слетање: 2+2+2 или 2+3+2. По жељи се уклања задњи ред седишта, што значајно повећава запремину пртљажног простора.

Генерално, од аутомобила имамо само позитивне емоције.

Оно што ми се највише допало:

• рустикални изглед, али веома удобан ентеријер, са промишљеном ергономијом;
• висок ниво поузданости - за три године рада практично нема озбиљних кварова;
• одлична способност трчања на снежним путевима;
• добро руковање

Од негативних тачака, може се приметити само морална застарелост електронике, а не најпогоднији ретровизори, прилично низак размак од тла и велика потрошња горива у градском циклусу.

Сасвим је могуће купити такав половни аутомобил - цене се крећу од 350 хиљада (број 2002-2004) до 500 хиљада за аутомобиле 2009-2011. Пре куповине половних аутомобила, не заборавите да затражите подршку пријатеља који је добро упућен у технологију или да направите плаћену дијагностику аутомобила.

Остали модели минивана Митсубисхи нису званично представљени у Русији, па ћемо навести оне моделе који су на наше тржиште ушли из иностранства. Многи од њих се још увек могу наручити на разним аукцијама аутомобила, о којима смо писали на Води.су, или увезени из Јапана.

Митсубисхи Спаце Стар - мали комби на платформи Митсубисхи Царисма. Произведено 1998-2005. Упечатљив пример породичног комбија са 5 седишта, опремљеног бензинским моторима (80, 84, 98, 112 и 121 кс) и дизел моторима од 101 и 115 кс. Одликовао се прилично пријатним, чак донекле конзервативним изгледом.

Вреди рећи да према резултатима црасх тестова у Еуро НЦАП-у није показао најбоље резултате: 3 звездице за безбедност возача и путника и само 2 звездице за безбедност пешака. Ипак, у најуспешнијој години - 2004. - око 30 хиљада ових аутомобила продато је у Европи.

Многи се сећају минивана у пуној величини Митсубисхи Спаце Вагон, који је почео да се производи давне 1983. године, а престао да се производи 2004. Ово је један од првих моноволумена који је постао популаран како у Јапану тако и широм света. О нивоу поузданости овог аутомобила сведочи чињеница да и данас можете купити аутомобиле 80-90-их за 150-300 хиљада рубаља.

Последња генерација (1998-2004) произведена је са 2,0 и 2,4 литарским дизел и бензинским моторима. Доступни су били погон на предње точкове, погон на задње точкове и погон на сва четири точка. У принципу, Спаце Вагон је постао претходник Митсубисхи Грандиса.

Омиљен од стране јавности раних 2000-их миниван Митсубисхи Дион. Породични аутомобил са 7 седишта имао је предњи или погон на сва четири точка, био је опремљен бензинским и дизел моторима (165 и 135 КС).

Било је довољно, за оно време, „млевено месо“:

• паркинг сензори;
• Контрола времена;
• прибор пуне снаге;
• АБС, СРС (Супплементал Рестраинт Систем или пасивни сигурносни систем, другим речима АирБаг) и тако даље.

Види се да је аутомобил био намењен управо америчком тржишту, јер има карактеристичну масивну решетку. Иако је био популаран и на тржиштима земаља са левим саобраћајем, у Сибиру и на Далеком истоку у великом броју се нуде аутомобили са десним воланом.

Као што видите, за разлику од других произвођача - ВВ, Тојота, Форд - Митсубисхи не посвећује исту пажњу миниванима.

Учитавање…