МИНИ Јохн Цоопер Воркс Тест Дриве: Цлоцкворк Оранге
За воланом најекстремније МИНИ серије
Супротно модним трендовима, пуној аутономији, Мини Јохн Цоопер Воркс подстиче апетит класичним рецептом за ручно израђено задовољство. Овде сличности са ремек-делом Стенлија Кубрика нису ограничене на боју кућишта ...
Зликовац. Инсане. Хулиган. Прави бандит. Фигура је ван граница и правила – скоро као онај Алекс из суморне фантазмагорије Ентонија Берџиса, коју је 1971. снимио Стенли Кјубрик и која постаје један од примера модерне кинематографије. Наравно, боје овде нису тако густе, али генерално, са Мини ЈЦВ ће се испоставити - лош дечко.
Убрзањем и коначним преласком Мини на БМВ технологију у најновијој генерацији, аутомобил добија све више. Уз сву своју брзину и динамику, чак се и Цоопер С сада понаша некако превише пристојно и без одступања деце од норми лепог понашања.
Да ли је овај ефекат резултат напретка технологије или свеприсутности електронских помоћних система, тешко је рећи, али само верзије ЈЦВ остају светле и неуредне. Са њима се однос снаге, величине и подешавања још увек не уклапа у оно што је прихватљиво за поштеног грађанина. Природно, удео ове смеше је најексплозивнији у хечбеку, а у верзији са шестостепеним мењачем фитиљ је најкраћи.
Шест пакета
Наравно, врхунска спортска верзија има и аутоматски мењач. Осмостепени спортски Стептрониц након последње фазе ажурирања модела. Међутим, ако у неким европским земљама израз „Мини без машине“ звучи прилично егзотично, онда је на многим другим местима широм света (укључујући Британију и Немачку, која је подједнако урођена Минију) комбинација „Мини са машином“ једнако апсурдна. Мора постојати разлог.
Тако смо се вратили на кратки осигурач који вас чека на дохват руке и стопало иза јарко црвеног дугмета за покретање на централној конзоли. Лагано притисните прву, а другу чврсто држите.
Сви системи захтевају од возача да јасно разуме шта, када и како се дешава. Исто важи и за рад управљачког система. Ручни мењач је само следећи члан групе.
Папучица гаса спуштена је за пет или шест милиметара, дволитарски мотор од 231 коњске снаге реагује веселим режањем, а задњи двоструки издувни гас започиње урнебесним "Помири, о ... Прам!"
Наранџасти ЈЦВ циља на врх угла и звижди у линији коју мало четвороточкаша може да приушти. Мини је Мини, волан као снајпериста...
Неоправдано велика (да, управо „непримерена“) брзина, оштри завоји и нераван асфалт овде нису препрека, већ део игре. Од целокупног забавног програма, палицу преузима шестостепено коло на врху.
Главни лик је на сцени, редитељ вози, акција је буквално у вашим рукама. Кажу да је већ било људи који су били спремни да све ово пренесу на разне системе аутоматизације и аутономне контроле. Утолико горе за њих!
ЗАКЉУЧАК
"Савршен. Предузимљив је, агресиван, друштвен, млад, храбар, злобан. Уклопиће се... Савршен је“. У овом цитату из филма, протагониста МИНИ Јохн Цоопер Воркс је приказан тачно и исцрпно.
