Митсубисхи мама реч

Иако би ружа под било којим другим именом требало да мирише слатко, постоји нешто чудно у вези са неким чудним именима аутомобила до којих долазе произвођачи.

Мама 500 је далеко од јединог примера онога што видљиво распаљени маркетиншки мозак види као привлачну етикету.

Породици Митсубисхи која воли забаву придружио се и Цхариот Хаппи, док је Сузуки такође уживао у емоји соку уз Евери Јои Поп Турбо. Хонда је објавила Јои Мацхине, а Тоиота Естима Луцида Г Лукури Јоифул Цанопи.

Да ли је то била последица свеприсутног симбола смајлија? Или се наговештај онога што је тада било у хладњаку за воду може наћи у Митсубисхи Мини Ацтиве Урбан сандала са укусом хипија?

Делови људског тела такође су били извор инспирације и индискреције. Ту су били безопасни Ниссан Биг Тхумб и Форд Синус, као и потпуно Накед из Даихатсуа.

Мицубишијева грешка са Пајером (на шпанском „заварен“, самозадовољство) одговара Хондиној Фити и Опеловој Аскони, речима за женске гениталије на шведском и шпанском.

Шпански је такође понудио замке за Мазду Ла Пута, што у преводу значи „проститутка“, док је Тоиота Фиера била „одвратна стара вештица“.

Лаки комерцијални сегмент је такође покушао да појача утилитарну основу возила експресивним именом. Можете разумети начин размишљања Мазде Бонго Бравни, а можда чак и Бонго Фриендее и Митсубисхи Цантер Гутс. Али Исузу ово доводи до необичне крајности са Гига 20 Лигхт Думп-ом.

Али без обзира на који језик покушате да их преведете, други су једноставно неразумљиви и нелогични, попут Сузуки Ван Вана.