МИЦС

То је пасивни систем за задржавање, који је посебан дизајн који је Тоиота усвојила на најновијим производним моделима и који дистрибуира енергију судара и при фронталном судару (напред и позади) и у случају бочног судара. сударе.да апсорбује утицаје, минимизирајући њихове последице.

У ствари, енергија судара се дистрибуира дуж унапред утврђених линија деформација са прецизном сврхом заштите унутрашњости возила, а самим тим и путника.

Све ово долази у комбинацији са усвајањем веома комплетног додатног система за задржавање, модели последње генерације опремљени МИЦС -ом постигли су одличне резултате у НЦАП тестовима судара.