Мерцедес, историја кроз контролне табле
Изградња и одржавање камиона

Мерцедес, историја кроз контролне табле

Мерцедес, историја кроз контролне табле

2 / 16

ЛК 710 1964

Контролна табла у сликани лим, велики бакелитни волан са танком главом, неколико прекидача, да не помињемо пепељару: овако су изгледала прва возачка седишта тешких модела са кратком хаубом из Мерцедес-Бенза. Пре 60 година.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

3 / 16

ЛК 710 1964

Ови камиони се производе од 1958. године. до 90 и још увек се сматрају легендама због своје издржљивости. Имати мало тимова и било је веома важно, наравно, Предност у најагресивнијим срединама.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

4 / 16

ЛК 2624 1972

Са овог положаја возач је пратио рад неуништивог мотори ОМ 355 смештен испод кратке хаубе на већим, снажнијим верзијама овог камиона.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

5 / 16

ЛК 2624 1972

Модели за тешке услове рада 19 и 26 тона имали су дугу каријеру у Африци и на Блиском истоку. Њихови инструменти су били идентични лакшим моделима.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

6 / 16

1632 1980

Ово је отворила серија НГ. хоризонтални развој са прекидачима и индикаторима и лампицама упозорења који се налазе дуж горње ивице командне табле.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

7 / 16

1632 1980

Серија НГ прилагодила је интерфејс возача напредним могућностима трактора, што је довело и до верзија са снажним мотором. 10 cilindra 18 литара као 1632. године на фотографији.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

8 / 16

1317 1989

Волан и инструмент табла побољшане кабине серије тзв. "Лака класа" (ЛК) су дизајнирани за већу функционалност и јасноћу. Нијансе су типичне браон КСНУМКС година.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

9 / 16

1317 1989

На ЛЦ-овима, произведеним од 1984. до 1998. рационалне форме из кокпита, подржане су контролама дизајнираним да обезбеде већу функционалност и јасноћу.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

10 / 16

Атего 1222 2010 г.

Инструмент табла Атега дели многе елементе са Ацтрос серијом, укључујући волан са контролама. на бочним странама поклопца ваздушног јастука... Структура панела је такође слична, са контролама распоређеним на различитим површинама које ће ускоро постати дигиталне.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

11 / 16

Атего 1222 2010 г.

Атего друге генерације имао је четири различите опције кабине савише ергономски ентеријерукључујући контроле и многе компоненте већег Ацтроса.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

12 / 16

Ацтрос 2 2003

На Ацтросу, 2 седишта, волан, прекидач: многи елементи можда већ постоје прилагођено... Систем дисплеја је такође претрпео значајну еволуцију у односу на претходни централни дигитални дисплејспособан да прикаже, на пример, изабрану брзину и рад помоћних система.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

13 / 16

Ацтрос 2 2003

Као и екстеријер, направљена је и друга генерација Ацтрос инструмент табле. омотавајући и са пуно контрола на дохват руке.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

14 / 16

Ацтрос 2 2018

На Ацтрос 2018 налазимо два екрана високе резолуције: Контролна јединица је индивидуално конфигурисана и може да прикаже рад Ацтиве Дриве Ассист и Предицтиве Повертраин Цонтрол. Секундарни екран је екран осетљив на додир који се може користити као паметни телефон. В мултифункционални управљач постао је командни центар.

Мерцедес, историја кроз контролне табле

15 / 16

Ацтрос 2 2018

Мерцедес-Бенз Ацтрос пете генерације представљен за први на свету скоро потпуно дигитализована радна станица. Интерфејс такође укључује два МиррорЦам дисплеја на А-стубовима.

Најновије пројекције слајдова

16 / 16

Додај коментар