Коју течност за серво управљач изабрати?

Наша возила су опремљена низом система и технолошких решења која директно утичу на наш комфор и безбедност на путу. Неки од њих су толико уобичајени и очигледни да о њима често и не размишљамо. Ова група укључује систем серво управљача, захваљујући којем нам је тако лако управљати аутомобилом. Међутим, не сме се заборавити да је за правилно функционисање потребна течност за серво управљач доброг квалитета. Како одабрати прави?

Шта ћете научити из овог поста?

• Шта треба да знате о течности за серво управљач?
• Које врсте течности постоје?
• Да ли се различите течности могу мешати заједно?
• У којим интервалима треба мењати течност серво управљача?

Течност за серво управљач - зашто је то толико важно?

Течност за серво управљач, такође позната као течност за серво управљач, је флуидна компонента система серво управљача. Делује као извршни фактор, дакле, дозвољава нам да завртимо точкове. Његови главни задаци такође укључују подмазивање и заштиту система од прекомерне топлоте и заштиту пумпе серво управљача од квара због непрецизног рада (на пример, прекомерно проклизавање точкова на месту). Стога је његова улога непроцењива - то је систем помоћи који нам даје потпуну контролу над нашим аутомобилом:

• можемо одмах вратити раван колосек након претходно обављеног маневра скретања;
• током вожње осећамо неравнине у подлози (систем носача апсорбује ударце) и имамо информацију о углу ротације точкова.

Резервоар течности серво управљача налази се испод хаубе возила, изнад пумпе серво управљача. Препознајемо га захваљујући симбол волана или налепница... Количина течности у резервоару треба да буде оптимална (између минимума и максимума, пожељно око МАКСА). Ово можемо измерити помоћу мерне шипке која је део поклопца резервоара. Када треба да надокнадиш његов недостатак, морамо знати коју течност за серво управљач да изаберемо.

Врсте помоћних течности

Класификација течности према саставу

• Минералне течности су на бази нафте. Ово је најјефтинији и најлакши тип уља за одржавање. Поред атрактивне цене, нешкодљиво утичу и на гумене елементе серво управљача. Међутим, имају релативно кратак радни век и склон пени... Најчешће се користи у старијим возилима.
• Синтетичке течности - Ово су најсавременије течности које се користе у системима сервоуправљача. Садрже композиције полиестера, полихидричних алкохола и мале количине рафинисаних честица уља. Синтетика је скупља од других врста течности, али има одличне параметре перформанси: не пене се, имају низак вискозитет и изузетно су отпорни на екстремне температуре.
• Полусинтетичке течности Садрже и минералне и синтетичке супстанце. Њихове предности укључују низак вискозитет и добро подмазивање. Међутим, треба имати на уму да они штетно утичу на гумене елементе серво управљача.
• Заптивне течности - са адитивима заптивање серво управљача. Користе се за мала цурења како би се избегле скупе поправке и замене целог система.

Класификација течности према боји

• Течност за серво управљач, црвена - познат као Декрон и произведен по стандардима групе Генерал Моторс. Користи се у Ниссану, Мазди, Тојоти, Кии, Хиундаи-у и другим, између осталих.
• Зелена течност за серво управљач - производи немачка компанија Пентосин. Користи се у возилима Волксваген, БМВ, Бентлеи, Форд и Волво, као и у возилима Даимлер АГ.
• Жута течност за серво управљач – углавном се користи у Мерцедес-Бенз возилима. Развија га концерн Дајмлер, а производњу обављају лица која имају одговарајућу лиценцу.

Приликом избора течности за серво управљач за наш аутомобил, треба да погледамо упутства за аутомобил или сервисну књижицу... Можемо га пронаћи и по ВИН броју. Запамтите да сваки произвођач даје одговарајуће спецификације и стандарде за врсту течности за серво управљач којих се мора стриктно придржавати. Стога његов избор не може бити случајан.

Да ли могу да мешам различите врсте течности за појачавање? Коју течност долити?

Одговор на питање да ли је могуће мешати различите врсте течности за серво управљач је недвосмислен - не. Чврсто не препоручује се комбиновање минералних, синтетичких и полусинтетичких течности. Такође треба имати на уму да течности исте боје могу истовремено имати потпуно другачији састав. На пример, Декрон црвене течности су доступне у минералним и синтетичким облицима. Фокусирање само на њихов тембар је велика грешка. Ако нисмо сигурни коју течност додати у серво управљач, најбоље решење је да је у потпуности заменимо.

Колико често треба мењати течност серво управљача?

У складу са општим препорукама у вези са учесталошћу промене течности серво управљача, то би требало да урадимо. у просеку сваких 60-80 хиљада км или сваке 2-3 године... Детаљније информације мора дати сам произвођач. Ако их нема или не можемо да их пронађемо, следите горе наведено правило. Запамтите, најбоље је променити течност у стручној радионици.

Наравно, редовни интервали замене течности нису довољни. Да бисмо уживали у беспрекорном раду серво управљача, фокусираћемо се на опуштени стил вожње и увек куповати течности доброг квалитета, у складу са препорукама произвођача аутомобила. Најбоље течности за појачавање могу се наћи на автотацхки.цом.

Такође проверите:

Неисправност серво управљача - како се носити с тим?

Препоручени адитиви за гориво - шта треба сипати у резервоар?

автотацхки.цом