Мерцедес и Стеллантис ће заједно радити на литијум-јонским ћелијама. Најмање 120 ГВх 2030
Мерцедес је најавио партнерство са аутомобилским концерн Стеллантис и ТоталЕнергиес. Компанија се придружила заједничком предузећу под називом Аутомотиве Целлс Цомпани (АЦЦ) за изградњу фабрика за производњу ћелија, модула, па чак и литијум-јонских батерија.
Мерцедес и 14 марки Стеллантис – довољно за све?
АЦЦ је створен 2020. године и подржан је како на националном нивоу у Немачкој и Француској, тако и на нивоу Европске уније. Према прошлогодишњим најавама, компанија је требало да изгради једну фабрику литијум-јонских ћелија у поменутим земљама за производњу 48 ГВх ћелија годишње до 2030. године. Сада када се Мерцедес придружио заједничком предузећу, планови су ревидирани: укупна производња елемената требало би да буде најмање 120 ГВх годишње.
Под претпоставком да је просечан капацитет батерије електричног возила 60 кВх, годишња производња АЦЦ-а 2030. године била би довољна да напаја 2 милиона возила. Поређења ради: само Стеллантис намерава да прода 8-9 милиона возила годишње.
Мерцедес, Стеллантис и ТоталЕнергиес ће добити по 1/3 заједничког предузећа. Планирано је да изградња прве фабрике почне 2023. године у Кајзерслаутерну (Немачка). Друга фабрика ће бити изграђена у Гранду, Француска, без најављеног датума почетка. Главни партнер који пружа знање о литијум-јонској хемији биће Сафт, подружница компаније ТоталЕнергиес (раније Тотал). Визуелизација показује да компаније можда желе да унифицирају формат ћелија и користе призматичну опцију, што је добар компромис између густине енергије и сигурности ћелија упакованих на овај начин.
Ово би могло да вас занима:
