Стара батерија

Уколико при куповини нове батерије не вратимо коришћену, платићемо додатних 30 ПЛН, тзв. накнада за депозит.

Уколико при куповини нове батерије не вратимо коришћену, платићемо додатних 30 ПЛН, тзв. накнада за депозит.

Савремене батерије гарантују непрекидан рад у просеку око 2-3 године. Након овог времена, морате купити нови. Али шта да радимо са старом батеријом, тешко је оставити је испод суседног смећа – где нам је брига за заштиту животне средине?

Новчана казна у виду новчане казне

Ко не врати искоришћену батерију у продавницу мора да плати депозит од 30 ПЛН. Може да га врати само ако у року од 30 дана од куповине донесе и врати продавцу искоришћену батерију. Накнада за депозит је приход продајног места, који, након опорезивања, покрива трошкове везане за сакупљање и складиштење истрошених батерија. Према прописима, трговац је дужан да прими искоришћену батерију, каже чл. 20 Закона о обавезама произвођача робе у области управљања отпадом. – Сврха ове уредбе је да обезбеди да оловне батерије које су штетне по животну средину стигну до места продаје, а одатле преко продајне мреже произвођача или увозника и специјализованих компанија до рециклера половних батерија, каже Кшиштоф Паулус, Председник Управног одбора Удружења произвођача и увозника акумулатора и батерија у Пољској.

Велики проблем

Сваке године се на наше тржиште прода око 2 милиона батерија, од чега је 80% домаће производње, а 20% из увоза. То значи да се сваке године исти број батерија баца у смеће – нажалост, не иду све у две фабрике за рециклажу батерија које раде у Пољској – фабрику Орзеł Биаłи СА и фабрику Батерпол у Свиетоцхłовице. Након обраде настаје ново олово, полипропиленске грануле за кућишта батерија, као и пречишћени електролит - који се користи за производњу нових батерија. Стога можемо са сигурношћу рећи да је истрошена батерија тражена секундарна сировина.

Удружење произвођача и увозника акумулатора и батерија у Пољској придружило се промоцији нових правила за руковање коришћеним батеријама тако што је развило јединствене информације за све утичнице батерија у Пољској (посебне ознаке). Информације о новим принципима Закона такође су укључене у гарантни лист за сваки нови акумулатор.

Дописница

Нажалост, локалне самоуправе на различите начине тумаче закон о откупу и транспорту половних батерија. Понекад захтевају мале продавнице које продају око 100 батерија годишње да уложе у скупи пластични контејнер за њихово транспортовање. Док је у Европској унији дозвољен транспорт и складиштење на дрвеним палетама. Рад појединих локалних самоуправа доприноси повећању броја утичница за батерије. Квадратура круга – при уласку у Европску унију настојимо да водимо рачуна о животној средини, а истовремено стварамо препреке – реинтерпретирамо речи акта. – Удружење је упутило писмо свим локалним самоуправама у Пољској у вези са тумачењем важећих прописа у вези са руковањем истрошеним батеријама. Ово би требало да елиминише бирократске тежње појединих локалних самоуправа у поменутој области, надају се представници пољског удружења произвођача и увозника акумулатора и акумулатора.

До врха чланка