Мерцедес-Бенз Марко Поло – ући у камп (не) по сваку цену...

„...не води рачуна о свом пртљагу, не води рачуна о својој карти.” Да парафразирамо речи познате песме, можемо закључити да скоро свако сања о одласку у непознато. Међутим, ако неко има кампер, може да се побрине за пристојан пртљаг, наравно, не мора да брине о карти, имаће комплет кључева у руци, а у огледалу ће видети све што је остављен. .

Хајде да се упознамо…

Ако неко погледа Мерцедес Марко Поло, такође у лошијој верзији Ацтивити, вероватно ће се погрешити за В-класу или Вито модел. Није изненађујуће што је аутомобил заснован на овом моделу, односно на нешто дужој верзији дужине 5140-3200 мм са међуосовинским растојањем од мм. Наравно, ово није разлог да се стидимо – напротив – Мерцедес у последње време вредно ради на томе да В-Класа буде повезана углавном са бизнисом и престижом, а не са комерцијалним возилима. Тек након дужег посматрања уочићемо разлике, а највећа је модификовани кров који покрива помоћни лежај. Сумње ће нестати након уласка унутра.

А унутра ћемо осетити атмосферу празника, годишњих одмора, безбрижности... Управо то пружа један аутодом, а Марко Поло је аутодом од крви и меса, иако се по димензијама мало разликује од америчких класика. Обе верзије нуде нешто другачије, па почнимо са скупљом. Прво, под је дрвени, као са луксузне јахте. Поред тога, ту су и бројни ормарићи, ормарићи, удобне, пнеуматске и подесиве столице, и што је најважније - кухињска линија са судопером, фрижидером и шпоретом. То значи да у било ком тренутку можете нешто да скувате, прокувате воду за чај или попијете безалкохолно пиће након дугог и исцрпљујућег пешачења, на пример, у планини. Ово је заиста импресивно и даје нам осећај независности. Не морамо да тражимо добар ресторан или бар, само се вратите у ауто и учините нешто добро за себе.

Сенни? Нема проблема, јер је аутомобил опремљен са два удобна места за спавање. Једна на крову димензија 205 к 113 цм, друга “у приземљу” истих димензија. Уз то, затамњена стакла, ролетне... заиста дуг одмор у таквом аутомобилу биће право задовољство. А шта опција Активност нуди?

Наравно, овде је мање удобности и префињености, али с друге стране, није свима потребан луксуз који скупља верзија пружа. Овде нећемо наћи кухињу, ормариће или лавабо, али цена аутомобила је много нижа. Поред тога, неимпресивни, али издржљиви браници без фарбања ће вам омогућити да се возите мало даље у шуму без стреса од оштећења.

Добар сапутник за дуга путовања

Истина, овде нећемо доживети спортске емоције, али у вишим верзијама мотора нећемо морати да бринемо о динамици. Оно што забрињава је веома мала снага основне јединице 160 ЦДИ која је доступна у моделу Марцо Поло Ацтивити. Да се разумемо, 88 км у великој камп кућици са пуним комплетом путника и пртљага? Не препоручујем то. Сама чињеница да убрзање од 0 до 100 км/х „празно“ траје 20 секунди требало би да буде алармантно. Модел 180 ЦДИ изгледа мало боље - 114 КС. и 270 Нм обртног момента, 15,1 секунда до стотине – иако значење почиње само са последње три јединице, које су доступне и у скупљој верзији (недостају два основна мотора). .

Колико коштају ова задовољства?

Није јефтино, али за ову класу аутомобила морате да платите сходно томе. Најјефтинију верзију Марцо Поло АЦТИВИТИ у верзији од 160 ЦДИ купићемо за 163 ПЛН, а заузврат ћемо добити већ поменутих скромних 313 КМ. Чини се да је варијанта 88 ЦДИ од 114 КС разуман минимум - такав модел кошта 180 ПЛН, што заправо није много више. Најскупљи Марцо Поло АЦТИВИТИ са 168 БлуеТЕЦ мотором кошта 779 ПЛН. Пређимо сада на скупљу верзију Марка Пола, чији ценовник почиње од 250 ПЛН, а ради се о моделу са 202 ЦДИ мотором од 973 КС. Најскупљи модел 203 БлуеТЕЦ 442МАТИЦ кошта 200 ПЛН, али ту наравно није крај, јер као и Мерцедес нуди многе додатне услуге, као што је ИЛС интелигентни ЛЕД систем осветљења за 136 ПЛН, додатно грејање ваздуха за 250 ПЛН или ЦОМАНД Онлине систем са ДВД мењачем за 4 ПЛН, а то је само врх леденог брега.

Утисци и успомене...

Тешко је причати о утисцима и успоменама када је путовање давно завршено, а у глави вам се роје тужне мисли везане за свакодневни живот. Зато препоручујем да погледате оба видеа са путовања. Само да кажем да је авантура била заиста занимљива, а спознаја да за око 250-300 хиљада можемо да имамо ауто који нас неће разочарати и који ће нас одвести скоро свуда, нудећи кров над главом, кухињу, гардеробу а место за опуштање ме тера да чешће играм лутрију.

ПС Позивамо вас да погледате нашу презентацију Марка Пола.