Хиундаи ХТКС упутство за употребу
Садржина
5-степени мануелни Хиундаи ХТКС производио је концерн од 2000. до 2012. године и био је инсталиран само на популарном цроссоверу Санта Фе прве генерације и минивену Трајет. Овај механичар је такође познат као М5ХФ1, а М5ХФ2 кутија је ХТКС2, респективно.
Породица М5 укључује: М5ЦФ1 М5ЦФ2 М5ЦФ3 М5ГФ1 М5ГФ2 М5ХФ1 М5ХФ2
Спецификације Хиундаи ХТКС
| Тип | механичка кутија |
| Број брзина | 5 |
| За вожњу | предњи / пун |
| Капацитет мотора | до 2.7 литара |
| Обртни момент | до 290 Нм |
| Какво уље сипати | АПИ ГЛ-4, САЕ 75В-85 |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Промена уља | сваких 90 км |
| Замена филтера | сваких 90 км |
| Приближан ресурс | 250 км |
Сува тежина ХТКС ручног мењача према каталогу је око 50 кг
Преносни односи ручни мењач Хиундаи ХТКС
На примеру Хиундаи Трајет-а из 2003. са 2.0-литарским дизел мотором:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
Који аутомобили су опремљени Хиундаи ХТКС кутијом
| Путовање 1 (ФО) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Санта Фе 1 (СМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ХТКС ручног мењача
Пропуштање је главна опасност, али ако није дозвољено, онда контролни пункт ради дуго
После 200 км, синхронизатори се често истроше овде и захтевају замену
На нешто дужим радњама у овом мењачу, лежајеви вратила могу брујати
Уз веома активну употребу, квачило се обично не користи више од 100 км
Такође, овде се често налази скуп и не баш поуздан двомасни замајац.