МцЛарен Ф1: ИЦОНИЦАРС - Спортски аутомобил
Деведесетих је био најбржи аутомобил на свету и, несумњиво, дуго је остао стандард. Данас је права легенда
Ко зна Гордон Мурраи зна о каквом визионарском уму говоримо. Он је човек који је створио аутомобиле Формуле 1 Брабама и Вилијамса, који су освојили 13 светских шампионата, и он је исти човек који је изнедрио Мекларен Ф1.
Друмски аутомобил Формуле 1 је дизајниран да покаже свету шта британски инжењери могу да ураде ако им дају царте бланцх. И добили су га.
Производи се од 1993. године у врло малом броју примерака. Мекларен ФКСНУМКС Ово је, пре свега, прелеп аутомобил. Његова ваздушно извајана линија је и даље актуелна и модерна. Само подигнуте ручице на гумама и светлосни снопови одају његову старост, јер је иначе ово модеран аутомобил.
Са механичке тачке гледишта, то је био прави драгуљ: средњи мотор и погон на задње точкове, наравно, али пре свега шасија монокок од угљеничних влакана, први друмски аутомобил који га има.
La Мекларен ФКСНУМКС било је заиста револуционарно. Постојала су три седишта (средње је било за возача), врата су се отварала као маказе, а однос снаге и тежине је био невероватан.
Имао је мало више 1100 kg, И њен 12-литарски В6,0 Оригинални БМВ атмосферски дозатор КСНУМКС ЦВ, 680 у ЛМ верзијама. Задњи поклопац мотора је завршен у фином злату ради бољег одвођења топлоте. Дуги низ година био је најбржи аутомобил на тржишту: 0-100 км/х за 3,2 секунде, 0-160 км/х за 6,3 секунде и максимална брзина 386 км/х, невероватне бројке.
Поред неколико „стандардних” примерака, произведени су и они 5 ЛМ верзија и 3 ГТ верзије.
Асортиман Мекларен ФКСНУМКС красе га још две верзије дизајниране за свакодневну употребу. Неки примерци су продати (или поклоњени) султану од Брунеја, дизајнеру (и колекционару) Ралфу Лорену.
ЛМ је изведен из тркачке верзије ГТР-а, али је био још моћнији. 680 КС. и 705 Нм обртног момента, са масом мањом КСНУМКС кг у поређењу са стандардном цестовном верзијом. Имао је огромно задње крило, које је побољшало потисну силу и директније управљање.
