2022 Мазда ЦКС-5 престигла Тоиоту РАВ4 у трци продаје 2022! РАВ4 ће такође завршити иза Субару Форестера у јануару, пошто солидне залихе дају ЦКС-5 озбиљан подстицај.
Мазда ЦКС-5 се спрема за врућ старт у трци продаје 2022.
Мазда ЦКС-5 задала је рани ударац свом главном ривалу, Тојоти РАВ4, у њиховој великој борби да буде најпродаванији СУВ у Аустралији за 2022.
У јануару 2022. продато је 3213 ЦКС-5, што је невероватних 54.4% више у односу на претходни месец. Овај резултат је био довољан да заузме треће место у укупном пласману најпродаванијих модела, иза дугогодишњих Тоиота ХиЛук (3591, -8.2%) и Форд Рангер (3245, +4.0%).
С друге стране, нормално доминантни РАВ4 продао је 1425 јединица у јануару 2022, што је 53.5% мање у односу на претходни месец. Ове бројке су га ставиле на треће место у сегменту средње величине иза Субару Форестера (1480, +20.2%) и шокантно 12. укупно.
Непотребно је рећи да је ЦКС-5 већ отворио предност од 1733 јединице у односу на РАВ4 2022. године, што би га могло довести до титуле најпродаванијег СУВ-а по први пут од 2019. године.
Наравно, РАВ4 је отео круну 2020. и 2021. године са својим моделом пете генерације, који је лансиран у мају 2019. са благовременом опцијом хибридног погона за „самопуњење”.
Као што је објављено, ЦКС-5 је заиста у јакој позицији да надмаши РАВ4 2022. године, а Мазда Аустралиа предвиђа стабилне испоруке, док Тојота Аустралија већ има рок испоруке до 12 месеци, што значи много нових поруџбина. неће бити завршена до 2023.
Повећано време чекања на испоруку РАВ4 било је подстакнуто упорно снажном потражњом, али неочекиваним недостатком понуде због повремених прекида производње, док су други модели Тојоте у Аустралији, укључујући нову серију ЛандЦруисер 300, суочени са сличним изазовима.
Шансе за ЦКС-5 такође помажу ажурирање модела друге генерације у првој недељи јануара. Купцима нуди редизајниране предње и задње стране, редизајнирана седишта, глаткији аутоматски мењач, побољшани квалитет вожње и нижу буку у кабини, али не и хибридну опцију.
Ту је и храбар нови Тоуринг Ацтиве и повећања цена за опције ношења у распону од 800 до 1300 долара. Дакле, линија ЦКС-5 сада почиње од 32,190 долара плус путни трошкови и иде до 53,680 долара.
Међутим, РАВ4 такође подлеже освежавању МИ22, иако релативно малом, које треба да буде касније у првом кварталу, са ценама у распону од 34,300 до 52,320 долара.
Стрпљиви купци добијају нови КССЕ спортски пакет, а водећи Едге сада има на располагању други погонски склоп: хибрид који се „само пуни“. Стандардна опрема, укључујући сигурносне системе, такође је проширена на читав асортиман.
