Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Својства спојева
Течности за ауто

Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Својства спојева

Особине и позитивне особине гумено-битуменских мастика

Мастика, припремљена на бази гуме и битумена, је једнокомпонентни премаз, који је непремостива баријера за влагу. Формира континуирани слој у коме се, упркос спољним температурним колебањима, одржава стабилан топлотни режим, који значајно успорава процесе корозије и пропадања металних материјала.

Гумо-битуменске мастике спадају у групу такозваних „хладних“ мастика, које се наносе на заптивене делове аутомобила након предгревања, али на собној температури (загревање је намењено само да се мало смањи вискозитет композиције, ради лакшег сналажења). рада са њим). Поред тога, свака од компоненти обавља строго дефинисане функције. Гума повећава еластичност мастике и њену отпорност на савијање при оштрим ударцима или ударцима, а битумен доприноси хидрофобности мастике и њеној отпорности на хемијски агресивна окружења (киселине и алкалије).

Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Својства спојева

Пошто свака битуменска база временом стари и губи еластичност, у мастику се додају полимерна једињења која повећавају тачку омекшавања. Ово је неопходно како би се гумено-битуменске мастике БПМ серије користиле током целе године.

Оперативне карактеристике композиција које се разматрају:

Марка мастикеТемпература омекшавања, ° СПластичност издужења, ммРелативно издужење на почетку пуцања, %Температура примене, °С
БПМ-3                    50КСНУМКС ... КСНУМКС60КСНУМКС ... КСНУМКС
БПМ-4                    60КСНУМКС ... КСНУМКС100КСНУМКС ... КСНУМКС

Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Својства спојеваБПМ-3 мастика

Када се нанесе на металне површине аутомобила, композиција обавља следеће функције:

  • Штити челик од корозије.
  • Смањује ниво буке у кабини.
  • Обавља механичку заштиту дна од разних соли, ломљеног камена, шљунка.
  • Помаже пригушити вибрације.

Присуство фине гуме у саставу осигурава довољну еластичност премаза, која се одржава чак и на ниским температурама (до -15 ... -200Ц)

Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Својства спојева

Алуминосиликатне композиције се уводе у мастику БПМ-3, чије присуство штити спољашње делове тела од динамичких оптерећења. Истовремено се побољшава механичка отпорност на хабање. Битуменска компонента доприноси неопходном континуитету премаза и минимизира површину слободних површина.

Мастика је запаљива, па се препоручује рад са њом у добро проветреним просторијама, далеко од извора отвореног пламена. Пре наношења мастика се загрева у воденом купатилу или у топлој просторији. Састав је спреман за употребу када је хомогена вискозна лепљива маса црне боје.

Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Својства спојева

БПМ-4 мастика

БПМ-4 је побољшана формула БПМ-3 мастике. Конкретно, постоје компоненте које повећавају модул еластичности материјала, што позитивно утиче на издржљивост премаза.

Поред тога, гумено-битуменска мастика БПМ-4 карактерише:

  • Присуство нафтних уља која садрже амин, која дају додатни антикорозивни ефекат који траје дужи временски период.
  • Повећана еластичност третиране површине, што је посебно важно за возила која саобраћају на лошим путевима.
  • Повећана еколошка прихватљивост током употребе, јер не садржи компоненте које иритирају респираторни систем.

Преостали оперативни параметри одговарају могућностима мастике БПМ-3.

Производња гумено-битуменских мастика БПМ-3 и БПМ-4 врши се у складу са техничким захтевима ГОСТ 30693-2000.

Мастика БПМ-3 и БПМ-4. Својства спојева

Отзиви пользователеј

Већина рецензија указује на следеће карактеристике употребе ових врста мастика:

  1. Пожељност употребе разређивача, јер је у почетном стању (чак и након термичког омекшавања) тешко користити мастике, посебно на површинама сложене конфигурације. Као једињења за разблаживање препоручују се бензин калош, керозин, толуен. Међутим, укупна количина разређивача не би требало да прелази 15% првобитне запремине мастике.
  2. Неке рецензије примећују чињеницу физичког старења премаза третираног БПМ-3, са којим се власници аутомобила боре увођењем пластификатора у мастику. У овом својству можете користити филтрирано моторно уље.
  3. У поређењу са БПМ-3, БПМ-4 мастика се може наносити у једном слоју, али пре тога се препоручује темељно чишћење и одмашћивање површине, као и наношење прајмера који садржи фосфате.
  4. За разлику од неких сличних производа - на пример, Кордон антикорозивне - Нижњи Новгород мастике не пуцају на ниским температурама околине.

Корисници такође сматрају да је „пријатељство“ обе композиције позитивна карактеристика, што омогућава коришћење других брендова сличних производа.

Мастика, оклопна антикорозивна обрада дна

Додај коментар