Моторно уље треба проверити
Руковање машинама

Моторно уље треба проверити

Моторно уље треба проверити Моторно уље обавља неколико веома важних функција у мотору аутомобила, па на њега треба обратити пажњу и редовно проверавати његово стање.

Моторно уље подмазује све покретне делове, чинећи их лакшим за кретање и смањујући трење између њих. Он их штити Моторно уље треба проверитипротив хабања, рђе и корозије, што обезбеђује дуг радни век. Хлади мотор аутомобила уклањањем топлоте са покретних делова. Обезбеђује чистоћу подмазаних површина уклањањем муља, наслага и лакова који мењају физичка и хемијска својства уља. Ово такође олакшава покретање свих чворова на било којој температури околине. Да бисте правилно проверили ниво уља у кориту, паркирајте возило на равној површини. Ако смо раније возили аутомобил, сачекајте најмање 5 минута, онда ће уље исцурити у уљну посуду.

Проверите ниво уља помоћу мерне шипке. Информације о његовој локацији могу се наћи у упутству за употребу аутомобила, али у већини аутомобила бајонет се лако препознаје по обојеном држачу. Ниво уља наведен на мерној шипки мора бити између ознака МИН и МАКС. Сваки мотор, у складу са стандардима, може "узети" уље (чак и до 1 литар на 1000 км). Ако шипка показује ниво знатно испод ознаке МИН, ово је озбиљно упозорење за нас да даља вожња може довести до блокаде мотора и боље је открити узрок томе. Количина уља која је потребна за доливање треба полако да се сипа, с времена на време проверавајући ниво на шипки. Ниво се сматра исправним када достигне око 2/3 удаљености између ознака МИН и МАКС.

Вишак уља је недостатак, једнако опасан као и његов недостатак. Превисок ниво уља у хладном кориту може проузроковати ширење уља услед ширења како се мотор загрева, што може довести до квара заптивке и цурења. Вишак уља бачен у издувни систем може сагорети у катализатору, што доводи до његовог делимичног деактивирања. Ако ниво уља достигне ознаку МАКС врло брзо, то може указивати на то да је гориво ушло у корито (на пример, када се регенерише ДПФ филтер у дизел мотору), а разблажено уље може да изазове „заглављивање“. Повећање нивоа уља до ознаке МАКС јавља се и када се користе нека „јефтина“ горива. Последица овога је значајно згушњавање садржаја уљног корита, што због лоше циркулације и подмазивања може довести до оштећења мотора.

Својства уља омогућавају да се осигура исправан рад мотора аутомобила у свим условима. Зато су редовне провере нивоа моторног уља и његова систематска замена толико битне, јер коришћено уље не испуњава своје функције и може изазвати квар и лош рад мотора.

Додај коментар